reusendrescher

Hier haben wir auch die grossen 1%er, aber die müssen aus verschiedenen Gründen ganz kleine Brötchen backen... Zum einen kommt hier jeder kleine Scheiss sofort on die Zeitung. Da hat einer vor Jahren mal bei ner Ausfahrt den Kreisverkehr gesperrt zwecks freier Durchfahrt. So ne Ollsche hat das nicht gerafft und der Typ hat ihr vor ner laufenden Kamera an die Tür getreten. Der Club hat sich dann offiziell von dem Typen distanziert, aber das kriegen die bis heute von jeder Rentnerin im vorbeigehen an den Kopf geworfen. Einmal wollten die Kuttenstress machen und haben ausgerechnet den Holy Riders Prügel angedroht. Zur Orientierung, das sind so waffelbackende fröhlich-Christen, das kam bei Polizei und Medien auch nicht gut an. Danach war das sogar ok, dass ein Kneipenwirt mit Namen Richard Bell seine Angestellten mit "Bell's Angels" T-Shirts rumlaufen liess. Außerdem läuft das hier mit der Bandenkriminalität nicht so richtig, ist einfach kein Markt für da. Hier säuft man einen und geht dann zum ficken nach Hause. HiFi kauft man auch lieber mit Garantie. Also sind die alle schwer am schuften, um bei Besuch von ausserhalb einen auf dicke Hose machen zu können. In unserer kleinen Stadt haben wir eine ständige SoKo für Motorradkriminalität, die sind gut vernetzt und sorgen dafür, dass sie wenig zu tun haben. Dafür zahl ich gerne Steuern, denn so ist das ok, dass hier die PX-Fahrer mit schwarzen "2%er" Rauten-Aufnähern und die Oldies mit "5%er" rumfahren. In Hunter S. Thompsons Buch hat sich das irgendwie anders dargestellt...

Habe zwar noch keine Ori-Schlitzrohre ohne Gazelle (!) gesehen, will aber nicht ausschliessen, dass da der Lehrling mal mit dem Stempel in der Tasche nach Hause gegangen ist, zumal die Produktnummer ja dabei ist. Sieht es denn alt aus (matt, leichte Gebrauchsspuren o. Ä.?). Dann ist die nächste Frage, ob es rostfreier, alkaliresistenter Edelstahl ist, das gab es nur aus dem Hause Ulma.

Schöne Leseprobe, s.91-s.94 Die Hamburger Jani, Ralf Jürgens, Alain und Olaf Ott kommen zu Wort, ausserdem Harry Vogel: http://books.google.de/books?id=DwOeSpHjqGEC&pg=PA92&lpg=PA92&dq=Mods+Markthalle+-ls+-runescape+-freewar&source=bl&ots=DBZ3IMi2vX&sig=AbdYUzrmXmd9yU-xjHid3UsyEaU&hl=de&sa=X&ei=i1y4UPDIAqqL4gTe54DYDA&ved=0CE8Q6AEwBjgU#v=onepage&q=Mods%20Markthalle%20-ls%20-runescape%20-freewar&f=false

Intoleranz ist diese fiese Mischung aus Ignoranz und Arroganz: Begrenztes Wissen oder Können und dabei stolz auf seinen schmalen Horizont sein, weil man ja Experte ist ... Mir persönlich ist es wichtig, jemandem die Vorzüge des Zweitakters gegenüber seinem Viertakter nahezubringen, da muss ich den Vergleich auch beherrschen. Ebenso ist das mit der Handschaltung, wie bei den Autos ist Automatik eben eher für Leute gedacht, die eigentlich keinen Bock auf fahren haben (oder Handschaltung nicht geregelt kriegen). Und genau so begegne ich den Leuten, ist für mich jetzt keine Intoleranz. Die elitäre Denke hat hier im Forum lange Traditionen, hier sind eben nicht ganz so viele dabei, weil die fette Orgelfrau aus dem Kirchenchor auf ihrer PK damals immer so umsichtig durch's Dorf gerauscht ist. Das spiegelt sich dann auch in den Beiträgen wider und so haben wir ja auch schon einige Noobs vergrault... Natürliche Selektion, na und? Dafür haben wir Spass zusammen, Klapskallis kann man woanders treffen. .

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Der Schächter ist schon wieder knapp vorbei. Nachteulen vor! Heiko: 7740 Tanja: 7431

PN (nein, ich bin nicht der PK-Opa!)

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A-ha! Wenn ich mein unfehlbares IPad durch hastiges Herumdaddeln zum Absturz bringe, dann darf ich gleich noch mal... :)

Pauschale Geschenkideen sind bei Frauen immer schwierig, sollte schon individuell sein. Wenn sie auch auf Italo-Industriedesign steht, würde ich direkt zum Goldschmied gehen. Der hilft beim Design und hinterher gibt's noch ne schöne persönliche Gravur dazu. Kostet zwar etwas, aber sowas ist keine Ausgabe, sondern eine Investition. Städtereisen kommen auch immer gut an, sie hat doch bestimmt mal erzählt, wo sie gerne mal hinmöchte? Ansonsten einfach mal nachdenken, wenn du dich konzentrierst, wird dir auffallen, dass sie dir seit 3 Monaten ständig Tips gibt (so kenn ich das jedenfalls) ;D

Naja, wenn's schon sowieso nichts für die Massen sein soll, kann's doch schon etwas näher am Original sein. Automatik fand ich das letzte mal mit 14 cool, auf meinem Solo Mofa von Quelle. Und: Auch im 2-Taktbereich gibt es doch auch heute noch massgebliche Fortschritte, warum kann man da nicht ansetzen? Gegenkolbenmotoren à la Rumi Formichino, neuartige Systeme mit Mittelstromspülverfahren oder auch umweltschonendem Auslassventil... Auf all dem scheinen einige Ingenieure gerade ziemlich abzugehen. Aber die Industrie setzt lieber auf standardisierte Industriekonzepte, und "die Massen wollen was die Massen kriegen" (P. Weller)

Bei Falschtaktern hab ich irgendwie immer den brennenden Wunsch, den Tank einmal komplett mit Ratzeputz leerzuheizen, einfach um die Bronchial-Lähmung zu beheben...

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Einem Filmprojekt geht doch meistens erstmal ein Buch voraus (7 Jahre in Tibet, Kon-Tiki, etc.). Bitte 2x Vorbestellung registrieren!

Ohne mich jetzt etwaigen Controllern aus der Marketingabteilung irgendwelcher Premium-Fahrzeugschmieden anbiedern zu wollen (nichts läge mir ferner!), möchte ich hier doch zu denken geben, wie sich das zart Kunstlederumspielte Präzisionslenkrad dieser Krönung deutscher Ingenieurskunst, eingebettet in die wie schaumgeborene elysische Formgestaltung deutschen Industriedesigns, in den Blut- und Kotverschmierten Griffeln des Darm-entleerers ausnehmen würde...

Nein, mehr so wie ein mechanisches Uhrwerk, das zeigt auch 2x am Tag das gleiche an, ändert aber nichts an den äußerlichen Begebenheiten. @Beo: Na, statt des Sonnenuntergangs hier verschwände da unser kleiner blauer aus dem Sichtfeld des Betrachters... und weil die Erde nunmal meine Welt ist, nenn ich das mal Weltuntergang...

Dann kann man das jetzt Ruhestand nennen, hat seinen letzten Arbeitstag gehabt... Mal im Ernst, hab auch schon mit Leuten gesprochen, die sich tatsächlich nen Kopf machen, wegen dem eigentlich recht coolen Maya-Kalender... Ein für alle mal, das Ding ist theoretisch aufgebaut wie ein mechanisches Planetengetriebe, und hat schon mal jemand von einem Getriebe gehört, das nach einer (!) Umdrehung im Arsch ist??? Das geht von vorne los...

Kannst ja gerne einen Querverweis hierher mit einbringen. Ich bin jedenfalls total überzeugt. Ohne dieses Voting hätte ich die Anschaffung eines MERCEDES VITO nicht in Betracht gezogen, aber nun werde ich, falls Tanja gewinnt, für die ganze Familie nur MERCEDES VITOs bestellen. Der Anfang einer langen Tradition. MERCEDES VITO!

Entweder, du hast die falschen Freunde (ist mir auch mal passiert), oder die machen das hinter deinem Rücken. Mal überlegt, was da los ist, wenn du niemanden erreichst, egal wen du anrufst? Was machen die dann alle zusammen? Ok, Ich sollte vielleicht mal wieder vor die Tür gehen...

Ich hab den auch mal im Thalia Theater in Hamburg gesehen, war ok, aber eben doch irgendwie der linke Typ aus der Seifenoper, die die unterbelichteten Nachbarn immer viel zu laut geguckt haben. Wenn ich das hier damals schon gewusst hätte, dann wären wir danach noch zusammen auf Tour gegangen... Scoot on, Big Texan!

So ist das hier auch gelaufen. Grundieren auf Säure ist nicht, also runter mit Wasser, dann trocknen... Und SOFORT setzt es an, bevor man überhaupt zum grundieren kommt. Davon bin ich ab, wenn nicht jemand eine Patentlösung hat. Interessanter find ich da, vom Hörensagen, den Ansatz mit Gefrierentlackung, also den Rahmen, etc. soweit unter null bringen, dass das Lackkleid abschrumpft. Hat das schon mal jemand gemacht?

Da musst du dir die Dokus mal ansehen, das wird mehr so wie teeren und federn, nur halt krasser... ;)

Danke, Swiss. So in der Hand wiegen die in etwa wie ein Hekto Haschisch, ääh, wie 'ne 100g Tafel Schokolade mein ich, sind also tatsächlich sehr leicht. Ich denke, die sind echt... Mal Bill Drake oder Dave Dry von den britischen Vespa-Veteranen anhauen, das sind ja solche Erbsenzähler... Eine weitere Chrom-Koryphäe ist auch der Engländer, der Royal Enamel betreibt, der soll, neben Pascoli, die umfassendste Sammlung von Alt-Zubehör überhaupt haben. Zu der Legierung: hab ich noch irgendwo genaue Aufzeichnungen, muss das beizeiten mal raussuchen, damit man schon am Telefon erfragen kann, ob der Chromer damit zurechtkommt. Man kann ja nicht immer alles zu London Chroming schicken, das geht schwer ins Geld, auch wenn die Jungs sich da mit jedem Stück eine Schweinearbeit machen. @Marcello: Jepp!

Larry Hagman, bekannt für seine Darstellung als J.R. in "Dallas", ist abgetreten. Hier mal ein paar Fakten, u. A. zitiert aus "VVC Journal #39" und "American Scooterist". Hagman erwarb seine erste Vespa, eine gelbe Douglas Rod Model, 1953, während er in London im Rahmen seines Wehrdienstes bei der US-Luftwaffe die GI's unterhielt. Während dieser Zeit teilte er sich eine Junggesellenbude mit dem britischen Schriftsteller Henry Kleinman, wo die beiden nichts anbrennen liessen. Eines abends hatte Kleinman eine junge Schwedin, Maj Axelson, zum Tee gebeten und gerade als er mit der 25-jährigen eintreten wollte, kam Larry mit der Vespa angebrezelt, vollgepackt mit Unmengen Whisky, Gin und Säckeweise Verpflegung aus US-Lagerbeständen. Maj brach in spontanes Lachen aus und ließ sich daraufhin über das nächste Jahr von Larry auf langen Landpartien mit der Vespa umwerben, bis sie schliesslich 1954 heirateten. Nachdem er 1956 aus dem aktiven Dienst entlassen wurde, zogen die beiden nach New York, wo er seine Schauspielkarriere in Off-Broadway Theatern begann, während sie in einer billigen Kellerwohnung im Künstlerviertel Greenwich Village wohnten. Er hatte damals entweder seine Douglas mitgebracht, oder ein ähnliches Modell in New York erstanden, mit dem sie zwischen seinen Engagements intensiv die USA bereisten. Unter anderem verbrachten sie einige Zeit bei John Wayne, wo sie auf dem Wohnzimmerboden campierten. Das einschneidendste Erlebnis mit der Vespa kam dann 1958, als Maj im 9. Monat schwanger war und die beiden zu einer Party wollten. Hagman: "Die Wahl stand zwischen der Vespa und dem Austin-Healey, aber Maj wollte, dass ich den Roller vorfahre, weil sie den Fahrtwind so erfrischend fand. Ich hätte es besser wissen sollen...! Wie auch immer, ich hob sie hinten auf die Vespa und sie strahlte: "Larry, das ist wie damals in London! Lass uns losfahren!" Sie hielt sich gut fest und wir fuhren in die Nacht davon. Weniger als eine Meile später traf ich ein Schlagloch und die Fruchtblase platzte. Vermutlich das einzige mal, das sich ein Schlagloch als nützlich erwies. Statt der Party ging es also ins Lennox Hill Hospital, wo uns der Arzt erzählte, dass die Fahrt die Geburt ausgelöst hatte." Als sie später die Krankenhausrechnung bekamen und klar wurde, dass sie entweder die Vespa oder den Healey verkaufen mussten, war die Sache einfach: Sie verkauften den Healey. Larry's Liebe für Vespas ist auch später von seinem Ruhm nicht getrübt worden. In den 80ern konnte man ihn überall in L.A. auf einer seiner Vespas antreffen, manchmal sogar im Hühnchen-Kostüm. Es wird auch berichtet, dass er die Leute von Scooterworks in Anaheim engagierte, um den Einparkern von seinen Lieblings-Restaurants das Rollerfahren beizubringen, damit sie sauber mit seinen Fahrzeugen umgehen. Einem von ihnen kaufte er sogar eine PX200. Obwohl Hagman am besten bekannt war für seine Darstellung des fiesen, rechten Republikaners, war er persönlich das genaue Gegenteil. Er hat sich stark politisch engagiert, unter anderem hat er keine Möglichkeit ausgelassen, George W. Bush öffentlich zu kritisieren. Larry Hagman hat später aus gesundheitlichen Gründen alle seine Fahrzeuge verkauft, bis auf eins: Eine Vespa, mit der er bis zum Schluss gefahren ist.

Hat das was mit Pubertät zu tun?