PXler

wäre schön gewesen mal die welle ungeschweißt bei der erwartenden leistung zu sehen. aber beruhigender ist es sicherlich. fürs pleul

könntest du evtl mal einen lauf mit nicht verschlossenen auslaß machen? könnte wetten das es kein unterschied macht.

aus angst die welle verschweißt?

so kompliziert ist so ne wäschedrehmaschine ich dacht da dreht sich einfach was mit motor und gut ist. ob ne rep lohnt weiß ich ja nicht, aber wir haben hier einen see in der nähe und mein weibchen wollte eh mehr in die natur. da kann sie jetzt mit großmutters wäschereibbrett loslegen nur wer bringt ihr das jetzt schonend bei? danke aber für die info

aber da wird man wohl auch einige zeit drauf warten müssen.

keine ahnung was damit bezweckt werden soll. vielleicht kann der käthe ja mal was zu den niedrigsten steuerzeiten bei 58 hub mit kolbenunterstand und so weiter sagen. dann kann man doch schnell ausrechnen wo man bei der 60er welle landen würde.

mal kurz eine kleine zwischefrage an die meister der weißen ware. welchen grund kann es haben, dass meine verkackte bosch( WFK 2801) nicht mehr schleudern will? abpumpen und so weiter funzt, fehlermeldung gibt es auch nicht. meine holde geht mir mit der geschichte ziemlich auf die nerven und ich hab keinen plan vom aufbau und von der bedienung dieser fremdartigen maschinen sorry fürs ot, aber ein extra topic aufmachen wollte ich mir sparen.

mit einem fräser! deni offen stehenden auslaß halte ich da für kein großes problem, solange es sich nicht um 10mm handelt.

was mal gar nicht geht, ist das abkupfern von anderen auspufanlagen anhand von abgepausten segmenten. ist für mich ein no go und wird mit mißachtung der person bestraft!!!!

nicht ähnlich, sondern bessere ergebnisse. 25pferdchen sollten ohne probleme mit dem 166er gehen, ob auf membran oder drehschieber!

beim 166er gibt es keine probleme mit brechenden füssen! den hab ich sogar mit offenen fenstern und mit 73% auslaßbreite über mehrere jahre als alltagshobel so gefahren. find den eh besser als den 177er. der kann alles was der polini auch kann und dann auch noch überall ein bischen mehr! hat auch einen kolben mit guten ringen und einen super kopf.

wenn du glück hast passiert da gar nix! wenn du das aber nicht hast bleibt dein motor auf einem schlag stehen, weil sich die gusteile an der welle verklemmen. da kann schon mal das motorgehäuse auseinander fliegen, die welle verdrehen, der zylinder auseinander gerissen werden, oder das pleul und der kolben wegbrechen. sonst passiert da aber meist nicht mehr

ich hab dir das ja auch zugestanden und akzeptiere da auch deine beweggründe denke mal, dass ich ziemlich viel mit den keihins am kopf habe und so einiges damit anstelle, aber das schadensbild ist mir neu. hast du den vergewaltigt? wenn du einen neuen brauchst sag bescheid

ich würde da mal mehr vorzündung bei höchstdrehzahl testen, so um die 15-17°. könnte mir vorstellen, dass da sicherlich leistungsmässig, gegenüber 10°, noch was zu holen ist. mit der erkenntnis kannst du dann auch im nachhinein deine kurven wählen, bzw. anpassen!

10° bei höchstdrehzahl finde ich persönlich jetzt nicht so toll, zumindestens nicht bei 11400 umdrehungen. da sollte man vielleicht mal ein paar testkurven auf einem prüfstand fahren. so mit verdrehen der grundplatte, mein ich jetzt!

gleiches problem gibt es auch bei den largeframes! 1x mit zahnausfall 1x ohne zahnausfall

ich glaub irgendwo hat das geldausgeben auch seine grenzen und da würde ich jetzt nicht unbedingt von geiz sprechen.

wenn er das so handhaben möchte, spricht ansich ja nix dagegen. wäre halt schade in so einem großen forum aus allem ein geheimnis zu machen. ich bin ja eher für viele bilder topics und freier liebe!!!

natürlich von den relevanten bauteilen! glaub nämlich nicht, das der hr. polinizei das topic als 40ps kurven proll topic aufgemacht hat. so ein bischen hintergrund wollte er der allgemeinheit wohl auch zukommen lassen. er hat da ja schon den anfang gemacht und der käthe wird sicherlich bei zeiten nachziehen. und du?

ist leider ein altbekanntes problem. der fuß am 177er ist mit seinen 2mm schon arg dünn und wenn man hn dann auch noch öffnet geht das ziemlich schnell in die hose. meine beiden zirris haben so leider auch ihr leben verloren.

ich glaub bei mir fährt ein mikunichoke spazieren. den hab ich schon auf dem 34er koso gefahren und jetzt auf dem 35er as. mich würd mal interessieren wie den die großen okos so mir 38-40mm laufen und wie die verarbeitung ist!

muß mal schauen, hab evtl noch ein gutachten über splitterbildung usw. für son spoiler!

du schwuchtel

wir wollen bilder sehen, wir wollen bilder sehen!!!!

hat jemand zufällig noch einen neuen ring rumliegen und könnte mir davon mal einen scan in guter auflösung machen?