Alle Inhalte von PXler
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Rollerrennen am Bilster Berg - Neue Info im 1. Beitrag !
97 dezibel ist schon eine harte nummer wird da beim rennen fortlaufend gemessen?
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das große "Nicht-Falc-Topic"
bauform weist auf einen seedoozylinder hin, aber welcher hat da eine bohrung von 59mm?
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Übel zugerichtete Teile
hobby, veschpa, hobby hobby
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der GSF Weihnachtsspendenmotor - auf ein Neues (2013) ab Beitrag #1139
da wirst du wohl auf die angaben vom hr. amazombi warten müssen. ne, so können wir das gerne machen, aber natürlich nur bei dir
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der GSF Weihnachtsspendenmotor - auf ein Neues (2013) ab Beitrag #1139
oder 1x10 5x50 100x1000 hier nix türkisch bazar
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der GSF Weihnachtsspendenmotor - auf ein Neues (2013) ab Beitrag #1139
es war nie von einer obergrenze an losen die rede.
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Polini EVO Direkt
nach unten gezogen wird da mal gar nix und nochmal nachmessen ist pflicht. wenn du dir da nicht sicher bist, schmeiß das zeug in deinen autowagen und komm mal die tage rum.
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
ich hatte ja auch schon mal geschrieben, dass ich ein abdüsen auch nur bei gemässigten temperaturen für sinnig halt. so bin ich immer auf der seite, dass ich nach oben und unten, temperaturmäßig jetzt, einfach anpassen kann. wenn ich bei zu tiefen oder zu hohen temperaturen abdüse, kann es sein, dass ich nicht mehr so einfach beidüsen kann, sondern komplett neu abdüsen muß. wenn man aber im winter einen motor fertigstellt, wird einem nichts anderes übrig bleiben und den dann auch auf die vorhandene witterung einstellen müssen. bkomisch das mit dem hr. amazombi keine diskutieren möchte
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250er rotax zylinder auf CNC Motorblock
felix, wäre schön wenn du 2 gleisig fahren würdest und auch hier deine bilder einstellen könntest. ist irgendwie doof immer zwischen den seiten zu wandern.
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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Kaltmetall am Auslass
ich würd das einfach mal gut anreinigen, anrauhen und von innen das kaltmetall eindrücken. dann einen passenden ring, oder was ähnliches in den auslaß stecken und das kaltmetall von aussen gegendrücken und aushärtemn lassen. da sollte nichts mehr fliegen gehen und wenn es temperaturfest ist wird es auch halten. wenn nicht kann man ja immer noch überlegen ob man es jetzt schweißen lässt oder was anderes probiert.
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
ich würd da langsam mit der nadel zurückgehen, also mal eine bgl reinschmeißen und mit nd 45 beginnen. direkt auf eine cgl wechseln ändert übers ganze band einiges markier dir die einzelnen schieberstellungen am griff, fahr sie durch und merk dir in welchen bereichen es problematisch läuft. dann kannst du schön jeden bereich hintereinander einstellen. persönlich würde ich, was nicht den allgemeinen aussagen hier entspricht, mit dem unteren bereich, also nd/luftkorekturschraube und nadel beginnen und dann weiter nach oben bis zur hd beigehen. macht aber jeder irgendwie auf seine art. wie brosi schon sagte, sollte bei deinem setup schon einiges mehr gehen. ob es jetzt nur an der bedüsung, oder auch an den anlagen liegt, mußt du halt selbst rausfinden.
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
bgp ist schon extrem mager im unteren bereich, für meinen geschmack wäre die schon ziemlich extrem, was einen falcmotor betrifft. das leistungsplateau deutet dann wiederum auf eine zu fette hd hin, die auch dein problem vor reso hervorrufen könnte. wie gesagt, würde ich da auf der strasse noch mal beigehen. ach ja, wenn du den clip von oben nach unten hängst wird es auch wieder fetter
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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das große "Nicht-Falc-Topic"
ich drück dir mal die daumen. soll ich dir mal den 60er wössner zum befummeln schicken? ist besser als masse rüber werfen.
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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das große "Nicht-Falc-Topic"
was ein scheiß glaubst du, dass bekommt ihr ohne größer bohren und neuer büchse wieder auf die reihe? ist das auf dem 2ten foto schon eine belgische dose die ich in stockach wieder überreicht bekomme?
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250er rotax zylinder auf CNC Motorblock
leute die sich drann aufgeilem kaufen aber meist nicht und geilen sich halt nur drann auf. ein feuchtes höschen der aufgeiler bringt den erbauern keine penunzen in die kasse. das mit dem getriebe würde mich auch ziemlich interessieren.
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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der GSF Weihnachtsspendenmotor - auf ein Neues (2013) ab Beitrag #1139
da es jetzt wohl mit der verlosung fest ist hab ich die leute mit der erlöserweiterung mal aus der liste genommen.
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der GSF Weihnachtsspendenmotor - auf ein Neues (2013) ab Beitrag #1139
lass mich in ruhe! ich schmolle
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der GSF Weihnachtsspendenmotor - auf ein Neues (2013) ab Beitrag #1139
ich bin nicht stolz auf meine person, also solltest du es auch nicht sein.
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der GSF Weihnachtsspendenmotor - auf ein Neues (2013) ab Beitrag #1139
man die 400stück hab ich jetzt mal einfach so in den raum geschmissen und irgendwie hat irgendwer immer was zu kacken und zu kritisieren. kann auch gerne eine liste mit von mir aus 100 nummern einstellen, mir ziemlich latte. ihr seid ja schlimmer wie der pxler. wenn es da eine andere möglichkeit gibt, das geld nicht auf ein von mir eröffnetes konto fließen zu lassen, wäre es mir auch recht. da liegen eh schon gut 1000€ an spenden rum die ich dann auch umüberweisen könnte. hr. amazombie könntest du das bitte klären! termin weiß ich jetzt auch nicht, sollen mal andere entscheiden.