PXler

das nur mit schürze will doch keiner sehen und für den senf bin ich zuständig!!!

schreib mal den christel an, der nennt einen ziemlich guten sattler kollege. die löwensenfbank ist auch von dem herren bezogen und bestickt worden.

eigentlich nicht mir ging es darum den gasstrom später aufzurichten und genau das habe ich gemacht. an einem m1x mit 2 teiligem auslaß bin ich jetzt dabei die überströemer anders zu richten und dann später aufzustellen und wenn das dann irgendwann mal so weit ist, kann ich evtl. ein bischen was näheres dazu berichten. ist aber auch ein bischen eine andere baustelle.

ich denke, da spielt auch noch so ein bischen die komplette überströmergeometrie mit rein und zu pauschalisieren ist das dann halt auch nicht.

vinamold hab ich keins mehr und ich bin eh freischaffender künstler und mir reicht der blick auf das bremsenreinigerzeug was durch den boostport in den zylinder flutscht. man muß nicht alles übertreiben und ich als internetrollerfahrer eh nicht mehr.

nö, eigentlich nicht! bei der largeframevariante kam der resoeinstieg ziemlich gleich mit dem unbearbeiteten, aber die leistung brach nicht mehr direkt nach dem peak ein.

am besten würde sich das beurteilen lassen, wenn man mal bremsenreiniger oder wasser in den kanal spritzt/laufen lässt und dann ein foto macht, wo dann die spülrichtung bzw. die ausrichtung des mediums sichtbar ist. beim m1x wird selbst der boostport durch einen kicker zu der gewünschten, vom hersteller jetzt, position (zylindermitte) gelenkt. kicker kurz wegfräsen und boostport etwas von der steuerzeit verlängern hat sziemlich was an band gebracht.

hast du das mal versucht zu knipsen? leider keine bilder! kannst du mir mal ein bild vom boostport des m1l machen? könnte ich dann ja mal optisch vergleichen.

beim largeframequattrini sieht das von der spülerei genauso aus. leider lassen sich die hauptüberströmer wegen den vorhandenen kicker schlecht umgestalten, aber das ändern des boostporteintrittes hat band gebracht. ich lass den boostport jetzt immer recht steil nach oben spülen um das aufrichten der gassäule so spät wie möglich zu bekommen. sollte ja bei m1l wohl auch funktionieren können und der arbeitsaufwand ist da, zumindestens beim m1x, ziemlich gering. in 5min ist der stützkanal abgeändert und das aufstellen verzögert.

vor allem wenn man überlegt, dass das messen und das verständnis wie man misst ca. 10min dauert.

Wheelybars finde ich extrem geil

idealer rennroller für seine klasse, würd ich meinen.

der stillt einfach nur seine sucht.

ich könnte da so ne schwelle für den boden besorgen und mitbringen. wäre eine aus einer 30er zone ausgebaute hüpfschwelle, die wirst du ganz sicher nicht übersehen. ernsthaft fände ich die idee mit dem markierspray, aber in neon gelb, ziemlich gut. kostet nix, schnell aufgebracht und geht mit regen nach einiger zeit auch wieder vom asphalt.

and the winner is mario_untergetaucht glückwunsch und ich bin mir sicher das du es ganz sicher nicht bereuen wirst die bank ersteigert zu haben. allseits gute fahrt und danke für deine unterstützung

was ist ein worb5 quattrinigehäuse?

in rosa langsam gibst du mir echt zu denken!!!

die zeit läuft ab.

bei lth, stahlfix und den anderen bekannten leuten und shops. in naher zukunft wird es sie auch beim foxracing geben und so wie es aussieht in stärken bis 5mm.

auf die steuerzeiten bezogen hast du natürlich recht. wenn aber passende steuerzeiten beim mehrhub anliegen würdest du auch den mehrhub wählen, oder?

war ja auch nicht der verfechter von immer mehr hub, aber mehr hub bringt halt meist auch mehr leistung. wenn es 1 oder 2 ps mehr sind, dann sind es aber immer noch 1 oder 2ps mehr. hubraum macht auch meist fahrbarer, was jetzt das starten in der qm, oder aber auch das rumtrödeln in der stadt betrifft. meine meinung, eh klar.

der dreckige wird alt, zumindestens seine gehirnzellen geben das so wieder

schöne kurven, wenn man sich den vorresobereich mal wegdenkt da kannst du wohl auch beruhigt bei den 72% auslaß bleiben und der matze sollte wohl hin und wieder mal seinen kolben wechseln, ringpinne und so.

selbst das basteln an den motoren hab ich unterbunden. eigentlich mach ich seit geraumer zeit gar nix mehr. ne fertige karre kannst du im karrentopic einstellen. hier gehören bilder vom aufbau rein!!!