PXler

aber nur wenn du nicht der bist, der das alles nachhalten muß jetzt zick nicht so rum! helfen kannst du natürlich immer noch, geldspenden werden immer noch gerne angenommen und sind auch sicherlich in jeder höhe hilfreich. 3 lose sind für dich von mir reserviert ich würde eine liste mit 400 losnummern erstellen und jeder kann sich da eine oder mehrere nummern aussuchen. gibt ja sicherlich leute die eine bestimmte nummer favorisieren und die sollen dann auch nicht zu kurz kommen. die excelliste mit den losnummern und den zugehörigen nicks wird öffentlich gestellt und wenn es die zeit zulässt mehrmals aktualisiert. 1x am tag schaffe ich es aber sicherlich. überweisungen würden wohl meine bank verrückt machen und mich wohl auch, da ich die eingehenden beträge kontrollieren, zuordnen und aufs tagesgeldkonto überweisen muß. wenn es aber so gewünscht wird soll es mir auch recht sein. alternativ wäre auch ein briefversand oder paypal möglich. sollte vielleicht hier noch festgelegt werden. ansonsten warte ich aufs startsignal um die ersten loswünsche entgegen zu nehmen. öffentlichkeitsarbeit bei den händlern, et3.it, vespa-online, usw. ist da dann eher nicht mein part und da muß sich jemand anderes die mühe machen.. ich denke mal mit weihnachten wird wohl eher ziemlich knapp werden, aber zu sylvester bekommen wir das sicherlich hin. die erlösspender, fällt ja jetzt weg, haben das vorrecht auf die ersten losnummern 10€/pro los ist dann jetzt angesagt

da gab es glaub ich 2 versionen, eine mit und eine ohne auslaßsteuerung.

die hoffnung stirbt zuletzt

scheißendreck! krigst das wieder gerichtet?

volker, ich werde auch 3 lose für dich kaufen und wenn da eins gewinnt bekommst du den motor von mir. kannst ihn aber auch gerne für eine von dir angesagte wunschsumme abkaufen. geld fließt dann wieder in den spendentopf. ich hab aber auch noch nie was gewonnen

macht das ein unterschied? ist er beim tüv nord und weiß dann auch noch genau, dass seine kollegen, zumindestens einige, das nicht trotzdem über die bühne bringen?

ist glaub ich nicht so prickelnd deine befestigungswahl. auf einer seite hast du eine flächenpressung über den kopf und auf der anderen seite kann der zylinder sich frei ausdehnen. wenn alles ziemlich blöd läuft verzieht sich der zylinder wenn er heiß wird und die geschichte klemmt blöd ab. muß nicht, aber die gefahr ist gegeben. ansonsten natürlich ein geiles gebastel und ich bin ziemlich gespannt.

wie gesagt, es sollten alle spender ihr einverständnis geben und der volker ist ja schon dagegen. verlosung wäre auch für die erlösspenden doof, keine ahnung wie man das handhaben sollte. da geht sicherlich schon eine menge geld verloren, das durch den losverkauf erst mal aufgefangen werden müsste.

geizhals! 1000de € in kostümroller investieren, aber mein konto nicht auffüllen wollen

krass, hätte ich jetzt nicht gedacht. da nehm ich dann alle meine aussagen zurück und behaupte das gegenteil. ich hab das aber eh nicht zu entscheiden und daher ist das auch latte was ich hier so schreibe was wäre denn als lospreis genehm? 5€/10€/15€? wenn das mit der verlosung nacher als gewollt rauskommt und es recht einfach gehalten wird, würde ich die abwicklung mit nummern geldempfang usw. auch noch übernehmen. wäre denn die geschichte mit dem champ eine akzeptable lösung oder soll nur der empfänger die losziehung durchführen?

bin für offene gespräche immer bereit

250-300 empfinde ich jetzt als ziemlich hochgegriffen, echt jetzt! obwohl, bei 10€ nehm ich auch so 20 stück und muß mich dann rechtfertigen wenn ich auch noch gewinne

dann bist du seid ihrraus wieviel loskäufer wären den realistisch zu erwarten? was würde denn bei, sagen wir mal 15€ pro los rumkommen? leider kann man das im vorfeld nicht abschätzen, daher ist es wohl mehr als schwierig ein entsprechenden lospreis festzulegen. natürlich weiß man auch nicht was eine versteigerung einbringt. mal eben 1000€ auf den tisch zu legen ist wohl auch nicht zu erwarten, denke ich. also alles nicht so einfach einzuschätzen.

war allgemein gemeint. kenn den elsen zylinder jetzt nicht von der einlaßgeometrie.

auch klar, stehe ja des öfteren mit dem tüv im kontakt. wie gesagt, es ist immer noch vieles möglich, aber nur mit willen und mühe des prüfers. durch die eingeführte selbst-und fremdkontrolle sind viele prüfer aber schissig geworden. eine mustereintragung macht es aber definitiv einfacher, da kein prüfer seinen arsch hinhalten muß wenn er das absegnet.

ich auch nicht! die losziehung durch den spenderempfänger sollte kein problem darstellen, aber evtl. sollten wir das hier im forum, quasi unter uns regeln. ich könnte den champ anhauen ob er die losziehung durch eins seiner kinder ausüben lassen könnte und einen schönen bericht für seine zeitung wäre wohl auch noch drinn. champ sollte, als rollerurgestein und den meisten gut bekannt, über alle zweifel erhaben sein, zumindestens sehe ich das so. wenn lose, dann nicht unter 30€ das stück. alles andere wäre quatsch, weil der gewünschte erlös nicht eingefahren werden würde. wer lässt sich schon einen motor, mit den teilen und von zauberhänden bearbeitet und zusammengefügt, entgehen? ich nicht

das ist eine positivform zum erstellen einer negativform. jetzt kann man schon mal sehen was der lauretto da als gehäuse anbieten will.

kann ich dir die tage mal durchgeben, hab den auch hier liegen

ich würd auch einen einlaß ohne steg bevorzugen, selbst wenn er dadurch an fläche verliert.

ich find den trichter geil. ob der was bringt oder 0,001ps klaut wäre mir latte, haupsache es sieht fies gefährlich aus. das auge fährt halt mit. beim hr. polinizei eigentlich auch, der fährt ja juwelen in seinem gaser und ob das was bringt oder schluckt steht ja auch noch in den sternen.

da der aufruf zur spendenaktion als motorverkauf angefangen hat, sollte da eine einstimmige entscheidung der spender eine änderung einleiten. möchte nicht, dass sich da jemand auf den schlips getreten fühlt.

ich glaub aber das aussehen nicht alles ist. tim, brauchst du da die führungsstege?

ich glaub, ich weiß da schon wovon ich rede, da kannst du dir ziemlich sicher sein. hab aber auch nie behauptet, dass es einfach wäre. das schwierigste an der sache ist wohl einen tüv-prüfer zu erwischen, der bock auf die alten karren hat und sich auch mal 1-10stunden hinsetzt und schaut was geht. meine senfkarre war so ziemlich die erste falckarre mit eingetragenen 125ccm und offener leistung, hat aber dafür 4 wochen beim tüv gestanden bis alles geklärt war. hat jetzt keine 53ps, aber ist aber als 50iger dahingestellt worden und vergleichbare eintragungen waren da noch nicht vorhanden. könnte noch von ein paar anderen karren erzählen, wäre jetzt aber nicht zielführend. ach ja, lachgasanlagen kann man auch eingetragen bekommen und das dann auch mit knapp 50ps

der hr. gravedigger ist ein guter, hab ich ja schon immer gesagt. klasse dass hier einige echt spontan einspringen um die geschichte zum abschluß zu bringen

könntest du mal das fotografieren und das posten bitte sein lassen und dafür die zeit in der werkstatt verbringen und endlich, endlich, endlich die karre am laufen bringen. hast uns jetzt lange genug hingehalten und jetzt ist echt genug mit dem warten!!!