BaziLuder
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Ok, der Weg am Dämpferbolzen ist 40 mm, also genügend Platz zum ausmitteln. Untere Lage, Dämpfer 10 mm eingeschoben + 40 mm Weg = 50 mm Weg, bleiben 20 mm Reserve.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Ok, ich bin Lambretta-Rookie aber für was Federn und Dämpfer zuständig sind ist mir bewußt, d.h. Lammy´s sind original ohne Federdämpfung unterwegs, echt jetzt!? Was den BGM-Klemmenabstand angeht, sagt SCK zu seinen Klemmen folgendes: "Der Abstand zwischen den Aufnahmepunkten (Mitte-Mitte) sollte 218-220mm betragen " Ich habe mich nun für meine Variante des Ausmessens entschieden und in Abhängigkeit vom Ergebnis werde ich nach Möglichkeit den Abstand so wählen, daß wenn die Forklinks am unteren Dämpfer anstehen, der Dämpfer 10 mm (Sticky) eingedrückt ist. Aber nur dann wenn der Weg den die Dämpferaufnahme des Forklinks von Anschlag zu Anschlag zurücklegt < 60 mm ist, weil ich habe beim Targaline-Dämpfer 70mm Weg gemessen. Ziel ist auf jeden Fall, daß der Dämpfer nicht in die Endlagen kommt.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Ich denke doch, um den unteren Bumper einzubauen hab ich wie bei Sticky beschrieben, den Forklink mit nem Ringgabelschlüssel eben etwas eingefedert um den rein zu bekommen. Da ist schon mächtig Druck dahinter, es sind die verstärkten BGM-Federn drin. Ich denke nicht, daß ich den händisch mit Feder auf den oberen Anschlag bringe bzw. wenn ich das mit dem Ringschlüssel probiere ich eher Angst habe den Ringschlüssel und den Forklink zu zerstören, weil da für beide Teile unvorhergesehene Hebelwirkungen auftreten. Abgesehen davon könnte ich bei Zusammenbau einer Seite ohne Feder entspannt von oberen bis unteren Anschlag messen, was mit Feder nicht geht. Deshalb beiße ich halt in den sauren Apfel und bei eine Seite wieder rück, Zusammenbau ohne Feder, Messen, auseinander bauen und mit Feder wieder zusammenbauen... Wobei ich auch noch auf der Suche nach den Drehmomenten für den unteren Dämpferschraubbolzen im Forklink, für die Dämpferbolzenmuttern und die Klemmschrauben in der BGM-Dämpferklemme bin.....
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Genau das isses ja, ist meine erste Gabel die ich mache und überhaupt jemals in den Pfoten gehabt habe und ich müsste jetzt auf einer Seite komplett rückbauen um den Maximalweg von Stopper zu Stopper zu messen. Hätte ich vorher dran gedacht hätte ich es natürlich gemacht. Ich hab mir halt gedacht mit der Frage hier mir die Arbeit sparen zu können, ansonsten halt doch wieder rückbauen...
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Ich könnte ein Bild der Textpassage einstellen aber ich denke das geht aus urheberrechtlichen wahrscheinlich nicht. Um die Kabelführung nicht entfernen zu müssen muss ich mit der Klemme eh unterhalb bleiben, wegen dem Schweißpunkt noch ca. 3 mm drunter. Entspannt hat der Dämpfer von Mitte Auge zu Mitte Auge 245 mm und einen Hub von 70 mm. Ich komme mit besagter Klemmenposition nun auf 230 mm Lochabstand macht 15 mm "Voreinschub" und 55 mm Restdämpferweg.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Wird der spannungsfrei verbaut oder wie laut Sticky, pauschal 10 mm weniger als Maximalaushub? Dämpfer macht 70 mm Hub und ich habe vergessen ohne Feder den maximalen Federweg zu messen.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
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Tips und Tricks
Bolzen war in Hülse festgegammelt. Über Nacht Schraubenlöser einwirken lassen. Mit Zwinge ging nix. Mit Schraubstock auch nicht. Forklinkbolzen mit Dremel innen mittig ne Zentrierkuhle für den Steinbohrer gesetzt. Bohrhammer nur auf Schlag eingestellt Langer Steinbohrer und unten die passende Nuss als Widerlager und Randabstützung. Nach 30 Sekunden war der Bolzen draußen.
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~> RollerKÖ Augsburg <~
PS.: hier ist Sonne und blauer Himmel.
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~> RollerKÖ Augsburg <~
Wann ist Start am Kö? Wann ist Start am Bombig? Wann ist Treffpunkt auf dem Parkplatz bei Gessertshausen?
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Ausserdem würde es mich interessieren ob es bei den Mazzucchellis eventuell Toleranzprobleme gibt, da ich die Limaseite nicht auf die Welle gesteckt bekomme, siehe Silberstreif am Lagersitz der Welle, der kommt von meinem Zusammenbauversuch.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Ich bin hier gerade dabei nen V50R Motor zu revidieren. Teile sind alle ordnungsgemäß verbaut und ich frage mich ob die ca. 1,5 mm Axialspiel der Nebenwelle in der Hohlwelle der Primär normal sind?
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....noch gar nicht, war seit 02.02.2023 nicht mehr online, deshalb hatte ich bisher das Problem auch nicht.
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Adblocker Warnung im GSF
Hallo Jungs, ich bin jetzt nicht so fit wie Ihr und bekomme ich immer die Meldung, daß bei mir ein Adblocker aktiv ist, was defakto auch stimmt. Firefox + von Firefox angebotenes Add on [AdBlocker Ultimate] ABER Ich habe es für diese Seite deaktiviert Trotzdem kommt bei mir immer diese Meldung Sorry bin kein Nerd, wo ist der Fehler??????????????
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~> RollerKÖ Augsburg <~
Kein Wunder die Motortager😁 sind TOP der Andi hats einfach drauf.
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~> RollerKÖ Augsburg <~
Mal schauen ob ich dann davon Wind bekomme, wenn es soweit ist.😁😁😁
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~> RollerKÖ Augsburg <~
Ok, verstehe.👍 Wenn man über den Startpost vom Andi im Verkaufstopic geht, kommt man dann automatisch zu Dir oder leitet Andi dann an Dich weiter?
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~> RollerKÖ Augsburg <~
Grob es geht um die nächsten zwei Monate oder um nächstes Frühjahr?
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~> RollerKÖ Augsburg <~
Checke ich nicht, ich hab ja zwei vom Andi, sind die jetzt nicht mehr von ihm?
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~> RollerKÖ Augsburg <~
Gibt's schon ein Datum?
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TU ES! hat Geburtstag
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SCHRAUBERWELTEN
Ja, zwei Europaletten hochkant nebeneinander, am Boden habe ich ebenfalls zwei Streifen links und rechts verschraubt damit die vordere nicht "wegklappen" kann. Versteift wird das ganze durch die Holzplatten an der Rückwand, die ich von hinten an die Paletten geschraubt habe, somit kann das Regal nicht wie Dominosteine zusammenfallen. An die Rückwand habe ich dann noch von innen einen Riegel unter den Boden geschraubt als Auflage für den Boden im hinteren Bereich, bis jetzt hat sich noch nix durchgebogen, gut steht ja auch noch keine wirkliche Last drauf. Auf die Rampe habe ich ne PU-Farbe gestrichen in die ich, solange sie nass war, Quarzsand gestreut habe, jetzt hat die Grip wie ein 80iger Schmiergelpapier.
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SCHRAUBERWELTEN
Über das Chaos bitte weg schauen und sich nur auf die Paletten konzentrieren, Danke. 😘 Die Rampe ist hochklappbar auf Regalbodenniveau
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Customshow Sugar-Bees 08.-10.04.2022
FETTES DANKE FÜR DIESE GEILE CUSTOMSHOW IN GENIALER LOCATION !!!!@🤩🤩🤩🤩🤩🤩 Hatte gestern schon Angst das meine Stimme die Grätsche macht vor lauter Dauerreden und Begrüßten von Leuten die ich alle gefühlt eine Ewigkeit nicht gesehen habe und trotz aller Bemühungen hab ich es nicht geschafft mit allen zu quatschen. @Maic: auf einmal warst Du weg....😪😪😪 Hammer Veranstaltung und soooo viele warn da🤩🤩🤩🤩 Fettes Danke an die Bumble Bees und die Zuckerpuppen für diesen Mega-Event, einfach Top.👍👍👍👍