Alle Inhalte von JOB
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Alles wegen Lacknase!
Gratuliere zur GS! Früher oder später kommt jeder zur Vernunft... Das Klemmbrett gehört so. Nur der Auspufftopf schaut mir sehr nach PK aus...
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Weiß jemand was so was heute wert ist?
Hoch damit! Aktueller denn je...
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Noch mal
War das die blaue Messerschmitt? Wenn der Lack echt so gut ist wie es auf den Fotos aussieht sollte sie mindestens 1500 Euro bringen. Eher mehr...
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Welche Gummies?
Ich finde die besten Oldtimer-Reifen sind die Metzeler "Block C". Die gibt es unverändert seit 50 Jahren für Roller und Motorräder.
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150 Sportique
cool, da mach ich auch mit! VNB gegen VS1?
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150 Sportique
- Lampe unten Teile
Kann sein. 1953-54 Ist eines der am häufigsten gebauten Modelle. Sollte kein Problem sein die Teile zu finden!- Seitenbackenblinker Sprint 1. Serie
Naja, die grobe Größenordnung sollte schon der Anbieter vorgeben. Nachdem das aber echt das letzte Teil ist das noch zum Repro-freien Roller fehlt bin ich schon zu einem gewissen Grad leidensfähig...- Seitenbackenblinker Sprint 1. Serie
Ich suche verzweifelt ein GS4-Rücklicht. Das ist das letzte Teil das mir noch für den Roller fehlt! Habe bei Bedarf ne Menge Teile zum Tauschen bzw. kann so ziemlich alles besorgen...- München ich komme
Ich zahl z.B. ca. 600 Öre für 55qm in Giesing (Altbau, renoviert). Es gibt auch immer wieder Schnäppchen, so hatte ich bis vor einem Jahr eine WG-Wohnung in der Au direkt an der Isar mit 85qm für 550 Euro (Altbau)! Da mußte ich leider raus... :grr:- München ich komme
Viel Glück bei der Wohnungssuche! Fang lieber früher als zu spät damit an. Wobei es jetzt nach der Kirch-Pleite und der Flaute am Dot-Com-Arbeitsmarkt wieder mehr Wohnungen gibt. Wirklich billiger sindse aber nicht geworden...- CORSO MÜNCHEN 10.5.03
Jetzt check ichs! Das wär ich nie draufgekommen... Und die Welt ist kleiner als ich dachte... Ganz klar: Beim Corso mußt Du mitfahren. Grüße, Jan- CORSO MÜNCHEN 10.5.03
Echt? Hmm - ich hab zumindest keine Idee wer Du sein könntest? PX? Gib mal nen Tip! :grins:- GP 200 zu verkaufen,
Gehört die diesesmal wirklich Dir? Oder ist das wieder so eine krumme Geschicht wie mit der Königin?? :grr:- Originalfarbe Vespa T4 Bj 60
Und was waren das dann bitte für Roller die vor mir standen?- CORSO MÜNCHEN 10.5.03
Wenn das so ist fahr ich auch mit der T3. Dann sind wenigstens zwei die langsamsten...- CORSO MÜNCHEN 10.5.03
Wie fies darf denn der Tank verrostet sein? Haben die dieses "Kreem"-Zweikomponenten-Zeug vom Horex-Ammon? Hab hier nen GS4-Tank mit innen Blätterteig und keinen Bock für absurde Summen einen neuen zu kaufen...- Originalfarbe Vespa T4 Bj 60
Glaub ich nicht! Erst letzt Woche standen eine italienische und eine deutsche GS160 in perfektem Originallack nebeneinander. Kein Unterschied! Ich habs auch nicht geglaubt...- schweißgerät muß her.....
Punkten schon, aber wie Du die 50cm lange Stoßnaht zwischen Trittbrett und Beinschild mit nem Elektrodensch(w)eißgerät hinkriegen willst kann ich mir nicht vorstellen... Is ja auch egal, Fakt ist jedenfalls: Sobald man ein Schweißgerät hat braucht man es immer öfter und kann nicht mehr ohne leben...- MÜNCHENER BLECHROLLERFAHRER AUFGEPASST!
Schee wars! Das können wir öfter machen...- schweißgerät muß her.....
Naja, ein bissl was ist manchmal schon zu schweißen...- MÜNCHENER BLECHROLLERFAHRER AUFGEPASST!
Ich tät sagen irgendwo in den Süden. Schäftlarn, Dietramszell, Tölz oder so...- Wie sollte eine Neue Vespa aussehen?
Eigentlich isses ja ganz gut daß die neuen Roller so beschissen aussehen! Die meisten außenstehenden können sowieso Retro und Alt nicht voneinander unterscheiden. Ich bin schon mehrfach von Leuten auf der Straße angesprochen worden, ob meine Lampe Unten die neue Aprilia wär! :grr:- Fotos von Vespa Costomshow
So, meine Fotos sind auch endlich online!- Wie sollte eine Neue Vespa aussehen?
Ich finde sie sollte exakt so aussehen: - Lampe unten Teile
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