Alle Inhalte von JOB
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Messerschmitt T2 BJ 56
Ja, versuche sie zu retten. Da geht so einiges, wenn man sich Mühe gibt. Kann es sein daß Du mir schon mal Bilder geschickt hast? Irgendwie kommt mir der Roller bekannt vor! Falls Du um das Lackieren wirklich nicht herum kommst: Würdest Du eine der blau lackierten Felgen gegen eine frisch gesandstrahlte und grundierte tauschen? Habe nämlich eine T2 im blauen O-Lack und würde gerne ein Ersatzrad montieren. Da macht sich eine Patina-Felge besser als eine frisch lackierte.. Wär echt nett!
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Motornummer
Hatte mal nen GS150-Motor mit Nummer V9M -> ist tatsächlich ein Werks-Austauschmotor. Warum ausgerechnet bei allen unterschiedlichen Typen V9M draufsteht wird ein Rätsel bleiben.
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Asienroller
*schauder* Das schlimme ist, daß fast jeder Ottonormalverbraucher ( :grins: ) diese Dinger totaal süß und schnuckelich findet...
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Gruß an den Süden
:grins: Offensichtlich seid ihr gut heimgekommen. Schee wars, auch wenn ich besser beim Kaffee geblieben wäre...
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Von welchem Modell sind diese Teile?
Wenn alles von einem Roller ist würde ich sagen GT oder Sprint, wobei die eigentlich nen anderen Schriftzug haben. Rücklicht und Scheinwerfer paßt auch zu SS180 und GL.
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Smallframe Tuning
Schmarrn, für den Heinkel natürlich!
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Smallframe Tuning
Geht noch was beim Zirripreis? Ich hätte den gern!
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Hellma hat´s hinter sich....
Alles Gute!! Feiert nicht zuu krass, ihr müßt das Wochenende nach Stuttgart auch noch in München ran...
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Customshow & Teilemarkt München
Huch? War der letzte Stand nicht, daß Du schauen wolltest, was ihr an "Naturalien" habt als Standmiete und dich wieder melden wolltest? Hab die Mail noch... Die Anmeldung ist jedenfalls registriert!
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Hoffmann
ich
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8" reifen
Metzeler "Block C" oder Conti "LB" sind super.
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Das Topic
Genau. Zumindest wenn man, wie der Betroffene, zu den größten Angebern des an Angebern nicht armen GSF zählt, und die Leser nicht ausreichend Beeindruckt sind. Das ist ja das kranke: Man lädt mit einem Posting in einem Internetforum zu einer Diskussion in der Öffentlichkeit ein. Da kanns eben passieren daß Leute anders reagieren als erhofft. Das sollte jemand wissen, der schon so lange dabei ist.. :plemplem:
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Gruß an den Süden
Was dem Club noch fehlt ist ne Fake-TV175 Serie 1; möglichst aber mit Automatikmotor. Fake GP200, Fake SX200 und Fake TV200 sind ja bereits vorhanden bzw. im Bau.
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Gruß an den Süden
Ich hätte gerne die türkise DL mit dem Modor von der anderen. Geht das, Schmied?
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Hoffmann Register
Ich kümmer mich mal drum. Kann aber ein bissl dauern..
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Lack Reinigung und Lack Konservierung
Sonax Lackreiniger ist super. Lieber langsam und mit viel Geduld als gleich mit Schleifpaste ran. Damit hat schon mancher zu viel abgetragen. Der Lack sollte danach unbedingt konserviert werden, z.B. mit einer Hartwachspolitur. Beispiel: Vespa GS Schnittmodell Vorher: Nachher:
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Busfahrt zur Customshow in München
Das tut mir echt leid für die, die auf die Busfahrt gesetzt haben. Hoffe daß möglichst viele eine Alternative finden!
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Gruß an den Süden
Ja, Kelle - quatsch mal mehr am Telefon. Is besser als immer deine Spam-Mails im Verteila drin. :plemplem: Mir ist gestern 5x Outlook abgestürzt, weil ich soviel Krampf mit dickem Anhang bekommen habe.
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Hoffmann Register
Ui, das wäre fein! Mir ist für meine Ranzreuse ne rostige Brücke, auf denen Goldfragmente zu erkennen sind lieber als eine frisch lackierte.. Die Teilequelle gibts per PM.
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Hoffmann Register
Gratuliere! Und sofort kreisen die Geier: ( ) Meinst Du an Deiner Gepäckbrücke ließen sich noch die Reste des O-Lacks freilegen? Würdest Du die gegen eine grundierte tauschen? Ich suche nämlich für meine Gammelqueen eine, damit ich endlich die Sitze statt der Denfeldbank montieren kann... Ein O-Lack-Ersatzradhalter im Tausch gegen nen lackierfertigen wäre auch noch toll... Edith verrät Dir vielleicht wo es noch nen neuwertigen Tacho und ne neue (!) Hupe gibt. Stoßstange könnte ganz vielleicht auch zu kriegen sein.. :wasntme:
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Gespannrahmen Selberbauen
Was bringt Edelstahl außer mehr Gewicht und Problemen beim Schweißen?
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Messerschmitt T1 Photos und Besonderheiten
Ich würde sagen der Hebel greift unter die Unterkante der Gepäckbrücke.
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Lackierung GS 4
Lasse immer 15% mattieren, das gefällt mir ganz gut, und ist von "richtig matt" noch meilenweit entfernt.
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GS/3 - Frage zum Tank / Sitz
Ich wette, daß weder die GS1, 2, 3 noch T2 und 3 eine Dichtung hatten. Andere Modelle wie Hoffmann oder GS4 allerdings schon. Sättel sind schwer zu bekommen und benötigen für die Montage zwei Stehbolzen, die seitlich vom Tank aus dem Rahmen kommen. Die müßtest Du anschweißen..
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Gruß an den Süden
:grins: Damit haben nur die wenigsten Münchner persönlich zu tun. Braucht man nicht zu wissen. Wird meistens ins Ausland weggesourced.