poltergeist

jau hagen du sack, auch nachträglich alles gute auf die nächste bierzeit!

wenn er nicht in den aktionsradius von puschels kette läuft ist das kein thema.

juut, ich hoffe dann bin ich mit der SS dabei! es wird gearbeitet suche lampendings für primaverascheinwerfer wo die birne drin steckt!

okay, das wollte ich wissen! so lange ich da keine pizza mit dönergewürz mehr essen muss und mich dafür dafür noch vor der ladenmutti dafür rechtfertigen muss warum ich sowas nich esse, ist mir egal wo trink ich in dem laden halt nur bier und sach der alten, sie soll kein dönergewürz rein streuen! wann is denn internes treffen des VC mit mopete und zelt und grill und holzpflock in der wiese um puschel anzubinden?

Wann ist nächster Stammtisch bzw. wann ist nächster VC??? Grüße, Peter Suche Dings wo die Birnen drin sitzen und die Kabel dran kommen vorne am Scheinwerfer (Primavera)

nö nö andreas, auch der herr käthe, der gestern geburtstag hatte und sich mangels netz hier im moment nicht zeigen kann ist abgelichtet worden, stefan hat das material, alles zusammen wird mal bei nem vc mg abend in naher zukunft präsentiert, hoffe ich! gruß peter

Für Smallframe, keine zweite Nut. Wurde auf ca. 1350g abgedreht, hat den Vorteil, dass nicht wie bei HP4 die Kränze wegfliegen. Alle Schaufeln sind noch dran! Suche ein PK XL2 Elestart, an dem auch noch alle Flügel dran sind!

durchgemessen und i.O. edith sagt noch bitte kein 4Spulen PK S Teil anbieten, das passt nicht!

hab ich dir gerade geschickt

neben imbißbudendeutsch für anfänger, was wir als "mama flaamse" angehörigen (das ist eine art religion des essens) perfekt beherschen. behrscht brozi auch das perfekte thekendeutsch! bemerkungen wie: "es läuft" wenn man vor dem nighterzelt umfällt, im nassen gras liegen bleibt und vom affen gefragt wird ob allles in ordnung sei oder bemerkungen wie: "ich geh-ma theke" als erste zielsicher formulierte laute am sonntag morgen nach dem ausdringen aus dem zelt, zeugen von gekonnter sparsamkeit des wortes um das unnötige verschleudern knapper energiereserven zu vermeiden. das ganze ist schließlich kein spass und man investiert hart, ohne kosten und mühen zu scheuen, um immer ganz vorne mit dabei zu sein. Wir haben auch ein Foto gefunden, auf dem Du die Theke festhälst Brozi! Der Raphael hat mit wenig Einsatz wohl auch verdammt viel erreicht!

und hoch!

nette bilder! kann mal jemand das gruppenfoto von vorn und von hinten hier rein setzen?

Moin zusammen, die Foddos vom Affen und vom Basti haben wir gestern zusammen angesehen, man muss neidlos anerkennen, dass Brozi und Raphael am besten getroffen sind, alle anderen sehen aber auch Klasse aus! Immer diese Fünf-Fahrer, der eine hockt halbnackt auf seiner Karre, der andere ledert sich mit dem Ding im Stand ab. Das Beulchen ist allerdings schon raus, ist sogar besser als vorher, da hat einer seine Hausaufgaben mit Ehrgeiz gemacht. Auf den Bildern fällt ins Auge, dass der Vespa Club Mönchengladbach an diesem Wochenende stark vertreten war, hoffe dass gibt es noch öfter zu sehen.

PX 200 Lusso Elestart Vollhydraulische PX FL Scheibenbremse Grimeca PX FL Bremspumpe an poliertem GSF Halter Spiegler Stahlflex Bitubo neu (verstellbar) vorne, Taffspeedfeder hinten 100/90er auf Cosafelgen vorne und hinten T5 Kotflügel, T5 Kaskade neu gepolsterte Ancilotti Cosa H4 Scheinwerfer Mini-Gepäckbrücke im Durchstieg Gecleante Seitenhauben vom Karosseriebauer, gut gemacht hält schon seit Jahren PX FL Blinker weiß mit Chromgehäuse, E-Prüfz. original Piaggio, kein bgm PX alt Rücklicht Öltank wurde ausgebaut, wahlweise kann ich auch einen anderen Tank mit Öltank dazugeben Anschluss für Bremslichschalter im Lenker da italienische 200er, der kleine Schalter für die Grimecapumpe fehlt nur noch. Elestartkabelbaum ist voll funktionsfähig, neue Batterie ist drin Baujahr 91 BMW Calypsorot Metallic Eintragungen: Grimeca Scheibenbremse Malossi 210er Zylinder Taffspeed Auspuff (BSAU) 100/90 wahlweise 3.50 Bitubo vorne In den Rahmen sollte eigentlich ein T5 Motor, der kommt aber jetzt woanders rein. Also alles funktionstüchtig, ihr müßt nur einen Motor organisieren und reinhängen. Tüv bis August 2007 Bilder gibts bei Interesse per mail 800,-

Videos vom Raphael wären bestimmt noch besser! Komm Sam, sowas hast du doch auch!!! Es hat nich mehr viel gefehlt, dann hätten wir ihn am Pflock anbinden müssen, oder hat das Jemand gemacht, er war zwischendurch so lange weg.

hör mal hammel, wenn du jetzt schon ein klein wenig agro bist, weil dir dieses wochenende der fun run entgeht, würde ich dir als arzt mitfahren auf rezept verschreiben. kein platz aufm roller, da kann ich als smallframe fahrer ein liedchen von singen, auf der lammy siehts auch nicht besser aus, aber ich dachte du hättest einen von den rollern die piaggio hauptsächlich in den 80ern aufn markt gebracht hat und die haben doch vorn so ne große kiste hinterm schild oder ist die bei dir nicht mehr vorhanden?

und was machste jetzt mit dem ofen, du musst der sache doch eh beigehen und das kostet immer geld, ob heute morgen oder in zwei wochen. vorteil von heute morgen wäre, den frischen lappen mal nutzen zu können und schön am start zu sein. nee nee was ist nur mit der achse passiert? der hammel kommt auch nicht na wenigstens hält hagen die fahne hoch, bzw. zieht ab heute abend eine hinter sich her!

was ist das denn fürn achsenverhalten, ich dachte du bringst jägerbier mit?

Also, in Erkelenz trifft man sich im Motorhome chez Basti in Kuckum, der Koffer ist ab halb drei geöffnet! (Basti, Stefan, Thomas, ich) Dann geht es weiter zu Scooter Classic Parts MG, Zeit: 16:00 Also Abreise für Alle, die nicht unbedingt (wer weiß warum) früher fahren wollen oder später fahren müssen: Kurz nach Vier ab Scooter Classic Parts Hehner Str. Grüße Peter

Also, in Erkelenz trifft man sich im Motorhome chez Basti in Kuckum, der Koffer ist ab halb drei geöffnet! (Basti, Stefan, Thomas, ich) Dann geht es weiter zu Scooter Classic Parts MG, Zeit: 16:00 Also Abreise für Alle, die nicht unbedingt (wer weiß warum) früher fahren wollen oder später fahren müssen: Kurz nach Vier ab Scooter Classic Parts Hehner Str. Grüße Peter

Morgen Also, ich muss Morgen bis 14:00 bzw. max. bis 14:30 in Übach-Palenberg arbeiten, das Moped wird heute Abend gesattelt, damit ich Morgen spätestens um 15:00 Uhr da drauf sitze. Mit mir starten: Basti, Stefan (T5) und Thomas. Frank müssen wir noch überreden früher zu fahren, er wollte eigentlich erst um 5. Es soll ja am WE ab und an mal regnen aber halt nicht durchgehend. Also die Herren Piet und Roland nun Carsucker oder ? Ob Marc startklar ist scheint ja noch in den Sternen zu stehen. Bleiben noch Ezekiel und Senior Gomez und.....? Wann wollt ihr los? Gruß Peter

Wo die Badehose und das Handtuch noch hinpassen sollen weiß ich nu wirklich nicht. Smallframes sind die besten Roller aber logistisch echt kompliziert. Werd mich heute mal um ein Transportbehältnis kümmern! Grüße Peter

Das hört sich super an, da müsste ich nur noch mit dem Grill-Fetisch-Kreis, also mit Frank (Exzellence-Rinderhodengriller und Kolbenschmelzer), Stefan (wenn er mitkommt), Basti (Freund der Verwurstung), Stefan (T5, Kotlettaffe) und mir (Kotlettaffe) klären ob wir am Freitag Abend das lokal angebotene tote Tier verschlingen und Samstag selbst loslegen. Würden dann nen kompakten Landmanngrill+kleinen Sack Grillkohle+abgepacktes Tier bei euch vorher abgeben. Hoffe das liest einer von den Spaten Grüße Peter

genau brozi, sowas wollte mir auch mal einer verkaufen als ich eine 6Volt ET3 Zündgrundplatte gesucht habe, die PK S 4Spulen Dinger sind Elektronik, vielleicht auch 6 Volt, haben aber einen anderen Durchmesser innen, da geht nix! Bis Freitag Alder

morgen, @marc: nur warum konntest du 300km fahren und dann nicht mehr, die kurbelwelle hatte doch nix vor dem einbau und das kurbelhaus samt dichtfläche wirst du dir doch vor dem zusammenbau noch angesehen haben? wurde der einlass bearbeitet, verbreitert, verlängert? hab auch noch nie ausprobiert wie lange der sprit über der welle stehen bleibt. wenn du alles andere außer der dichtfläche außschließen kannst, würde ich auch erstmal den membranstutzen einfach drauf setzen, dann müsste sie ja anspringen. wenn du dann zeit und geld hast, machst du den einlass vernünftig und verbrauchst dann auch weniger sprit als auf DS. gruß peter