Alle Inhalte von Lacknase
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plötzlich ging sie aus...
?klar - weswegen sonst? MH Na, weil er - zumindest in Sachen Schwimmertausch - mindestens so fehlerfrei arbeitet wie Du (und ich ).
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MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAANIAAAAAAAC
Ditto! Happy birthday!
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plötzlich ging sie aus...
Nur zur Sicherheit ...
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Züge gehen nicht aus dem Rahmen...
Ähnlich "heftig" ist Aldi-Cola.
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plötzlich ging sie aus...
Ich würde auf die Elektrik tippen (Kondensator durch, Unterbrecher, Zündspule, Kerze). Mag nämlich z.B. sein, daß die Kerze zwar "draußen" zündet, aber nicht im Zylinder. Teste das ganze doch mal mit (evtl. anderer neuer Kerze und) verringertem Elektrodenabstand und blitze auch mal die Zündung ab, sofern Strobo-Pistole vorhanden.
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Suche GP-Rahmen ... GP Teile
Ich nehme mal an zu dem Preis und aus Italien so "TOP" wie [T]ank hat mehr Rost als Sprit. [O]h, wo kommt das ganz Öl her? [P]leuel ist so durch wie ein Kinderschänder nach der ersten Nacht im Knast.
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PX mit 4-Takter?
...dann hätte es die GT200 nie gegeben... Stattdessen hätten sie schon ein paar Stellas geordert
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Roller startet nicht
Kannich sein! Er schrieb nirgends, daß der Roller raucht ...
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Orginal weiße GS3 ?
Farbcode?
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Riffelblech auf VNB
*PLONK*
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Vor der Tür
In München kurz nach Uni-Feierabend (bevor jemand fragt, im Hintergrund, das ist natürlich das neue Seehaus-Staubecken mit Uni-eigenem Strand und Wellenmaschine ) ... es lebe die Drittmittelförderung! Mal ernsthaft: bei uns vor dem Haus steht ab und an eine kaputte PX200, ein Zündapp RS50, diverse Plastix. Wenn's ganz gut läuft auch mal eine Rundlicht-Fuffi - und dann unsere Roller natürlich
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Auf Ebay gibts noch Schnäppchen !
Der "Cargustav" alias "Vespabadman" alias XY (bitte einsetzen) ist der Uli Sawannia. Der schlachtet nicht nur ALLES, was er in die Hände bekommt, sondern hat(te) auch in manchen Fällen - zumindest gemessen an meinem Qualitätsempfinden - eine ganz komische Auffassung von "brauchbar", "neuwertig" und "frisch überholt" :puke: Ich kann echt nur raten: Finger weg, wenn er keine Rücknahme- oder Wandlungsmöglichkeiten unterbreitet
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Orginal weiße GS3 ?
Nö, da man einen Motor eben auch easy von hier nach da verpflanzen kann.
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Orginal weiße GS3 ?
Blödsinn! Die letzten, welche gebaut wurden waren weiß ohne Beziehungen und so Schmaarn(lt. ehemaligem Vespa-Augsburg Mitarbeiter). Das sollte sich anhand der Rahmennummern ja leicht überprüfen lassen ...
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Was tut sich in München?
Die hat der Timas schon (implizit) erwähnt, denn ein Teil davon findet sich auch oben auf den Bildern
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GS3 - Falscher Kolben?
Ganz wichtig für die 10 drumrumstehenden Leute mit dem Bier in der Hand und den schlauen Kommentaren!! Ma sogt ja nix, ma red ja bloß!
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DSL - Tarife
In München empfiehlt sich evtl. auch: http://www.m-net.de Die haben eine komplett eigene Infrastruktur und sind nicht so ein dubioser REseller, wo Du Dich auf einmal mit zwei Parteien streiten darfst, wer jetzt für den Fehler XY zuständig ist. Günstig Telefonieren ist bei denen übrigens auch angesagt.
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Tödliche Düsen (Tolleranzen)
Ich kaufe exakt darum dieselbe Größe immer mindestens 2x und teste immer nochmal die zweite Düse gegen. Wer es ganz billig haben will (ich habe meine Säureflasche nicht geopfert!), sägt einen Plastiktrichter mit Meßskala aus Muttis Küche ab, klebt eine Mutter mit entsprechendem Gewinde drunter, und testet die Düsen auf Durchfluß/min (immer schön lüften, den Testraum ). Jedenfalls kamen auch bei den DO-5mm-Düsen entsprechende Schwankungen raus, was aber, wenn man dann schön einsortiert und beschriftet, die Einstellungsmöglichkeiten viel feiner macht
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Vespa und Beziehungen?
Originaltuning? Keine Chance!
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GS3 - Falscher Kolben?
Falschrum drinne? (Passiert mir auch noch ab und an :uargh: ) Bei meinen beiden Zylis, die ich hier habe, werden zumindest die ÜS komplett freigegeben. Wobei das vielleicht auch "Auffassungssache" ist (Photos?) Bei einem der beiden Zylis steht beim Auslaß tatsächlich minimal eine Kante (in dem dunklen Loch nur "fühlbar" ). Das ist aber nie und nimmer eine Differenz von 3mm. Entweder falschrum drinne, oder falscher Kolben, oder meine Zylis/Kolben sind schon so ausgenudelt. Warum das motorinstandsetzungstechnisch bei Neuware gewollt sein sollte, leuchtet mir nicht ein. Höchstens, um den Original-Tunern noch was übrig zu lassen, das würde ich einsehen
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Auspuff 60er Racing
Kleine Ergänzung: NUR laut - das aber richtig! Wenn man hinter einem Roller mit dem Ding steht, hat man unwillkürlich das Bedürfnis, den Finger reinzustecken, um nach dem Kolben zu tasten
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? PK 50 oder V 50 ?
*unterschreib* *die unterschriftenliste fortführ* *da will isch misch doch gleich mal mit einklinken* *KRITZEL* *BUMP* <- der Stempel ... damit's auch amtlich wird
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Vespa und Beziehungen?
Er haßt sie doch nicht. Er muß halt nur zugeben, daß Style bei den Mädels eher zieht als Motorleistung
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Linux Lernstunden
Hi Red, Mann, Mann, Mann - man installiert NIENICHT irgendwelche Bibliotheken, die man nicht selbst kompiliert oder von der eigenen Distri-CD eingespielt hat. Da kannste ja sonst auch gleich Dein root-Paßwort ans schwarze Brett hängen oder die Putzfrau bitten, Deine Platte aufzuräumen. Überdies ist "libXm.so.2" nicht gleich "libXm.so.2". Je nachdem können da unterschiedliche links eingebunden sein, unterschiedliche Versionen kompiliert worden sein, mit unterschiedlichen Features, für unterschiedliche Prozessortypen etc. Im besten Falle von den schlimmen, läuft bei Dir halt hinterher immernoch nix. Im dümmsten ist die Installation hin. Überdies ist die Datei bei Dir garantiert bei der Distri dabei. Installiere das Paket "lesstif" von den SuSE-CDs. Da ist die Datei (normalerweise) mit bei.
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Irgendwie&Sowieso
leider hams "münchner gschichten" schon letztes jahr wiederholt, aber mein kumpel hat ab "die reise nach sakramento" aufzeichnet. (BESTE FOLGE) "jetzt steh auf tscharli, du muast in lodn! - na, i mog net, do is fad" "Erstens, Marsh'l, woa des koa Landstreicherei, sondern hägs'tns Landhockarei. Zwaotens woa des ned d'Isar, sondan da Rio Bravo. Und drittens, Marsh'l, woa des so koild, da hätt'n Sie aah a Feia o'gmacht!"