Lacknase

Ich hätte noch Komponenten. Insbesondere auch eine Schwimmerkammer nebst Schwimmer

Kann ich - abgesehen von der lustigen Kontrolle der Funkentstörung meines "antiken" Zündkerzensteckers :grr: - nicht bestätigen. Ein Polizeigewerkschaftsaufkleber soll aber für den Fall der Fälle Wunder wirken

Mach ich doch gerne: Irgendwie finde ich, daß ICH recht habe. (Fragt bitte nicht, womit ...)

Gibt es da konkret Anlaß zur Ermahnung? Na, das will ich nicht hoffen! Schlechtes Gewissen? Nö.

*KLICK* (Das war der Groschen bzw. das 10 Centstück ...) Vollste Zustimmung. An ein Buckel-Handtuch hatte ich bislang garnicht gedacht Gibt es da konkret Anlaß zur Ermahnung?

@Felixa: das ist ein ernstzunehmender Einwand. Andererseits wirst Du so oder so eh nie alle Münchener Schaltrollerfahrer unter einen Hut bringen. Selbst wenn sie davon wüßten: der/die eine oder andere MünchenerIn wird sich bestimmt "verweigern". Erste Tendenzen sind ja hier bereits erkennbar. Und aus dem Nichtmitmachen "anderer" auf die Fragwürdigkeit des Unternehmens an sich zu schließen, finde ich auch komisch. Oder verstehe ich Dein Votum da falsch? Im Übrigen: Wir leisten uns ja z.B. auch zwei Münchener Bundesliga-Clubs, von denen nur einer wirklich Bundesliga-tauglich ist!

Gleich soooo schlimm? War doch nur ein Versuch Sollte ja nur als Basis dienen... Schlimm ist es nicht. Aber Augustiner ist bereits reserviert. Unübersehbar ... Jaja ... willkommen im Club der clubfreien Individualisten

Hm. Was ist anders, wenn eine Sozia draufsitzt im Vergleich zum Herauf/Hinabfahren einer Steigung oder dem "Stehen am Berg"? Ich würde meinen, daß das Fahrwerk hinten einfedert. Von diesem Einfedern können - je nach Qualität des Dämpfers - eigentlich nur zwei Dinge betroffen sein, wenn überhaupt: der Ansaugbalg am Luftfilter (den es kaum merklich stauchen/spannen dürfte) und der Benzinschlauch. Letzterer könnte - wenn er zu knapp bemessen ist - sich beim Enfedern derart entspannen, daß auf einmal doch ein gut Stück mehr Sprit fließt und der Laden dann (mit letztlich zu großer HD) überfettet. Wäre das denkbar? EDIT: haste die Kerze direkt nach dem Absteigen der Sozia gecheckt?

Wie sieht die Kerze denn aus?

Ach was, Werner! Die italienische "Rollerkultur" hat sich doch längst "amortisiert"! Der findet da wohl kaum mehr etwas, das er nicht in D ebenso - wenn nicht billiger - bekommt

@red: das komplette Buch ist online als PDF. Mußt nix kaufen. Zum Dienststart: Alternativ kann man jeden Dienst unter Suse mit dem Befehl rc$DIENSTNAME start anwerfen. (Analog: restart, stop, reload, check, status, etc.) Die Dienste bzw. die Startskripten liegen allesamt in /etc/init.d. Da kann man sich die Namen raussuchen ... Dienstabhängigkeiten werden in aller Regel selbständig aufgelöst.

http://www.linuxbu.ch

Oh ja! Gaaaaanz wichtig! Bloß koan Zuagroast'n-Slang ned auf'm Wappal! Oiso: z'Minga

Jo. Danach einfach ein bischen Motoröl (SAE30) draufträufeln und fertig. EDIT: ... und was ich schon immermal sagen wollte - EXTREM geiles Avatar-Bild

Schalt-Schickeria find ich extrem korrekt.

EDIT: Rainer hat's "gelöst"

*HEUL* (Nix gegen eine Golden Special - im Gegenteil!)

Geil!

Ja. Die GS-Feder paßt. Dämpfer und Feder sind ja bis zur Rally gleich. Die Stoffi-Feder einzubauen, ist allerdings kein Spaß. Ich habe es jedenfalls nicht ohne "Hilfsasssistent" geschafft. Das Ergebnis kann sich aber sehr gut sehen (fahren) lassen.

Ich will ja ebenfalls niemandem reinreden, aber: "Der Originalzustand ist unwiederbringlich; erst die Patina macht einen Oldtimer aus!" Muß die Lackierung wirklich sein? Kann man nicht mit ein bischen Konservierungsarbeit (Rostbehandlung, Klarlack drauf) den Roller "retten"? Der schaut auf den Bildern so gut aus. (Ich würde das Geld dann auch eher in einen entsprechenden Führerschein stecken ...)

Wir müssen dann auch bei Gelegenheit über die Bekleidung beim Grillen diskutieren: Wadenbandl Schaltroller Oberbayerische Bluatjanker Krachleder Minga Gamsbart SC Das wäre dann auch weitestgehend überregional

Klingt so als, sei das Schaltkreuz vom Dorn ...

Kann man auch gut Zusammenlegen: Einstandsmass inna Werkstatt zu Atomic-Musik EDIT: Ebenfalls Gratulation und willkommen!

Vielleicht werden ja doch mal die "Giasinger Blutjacken" wiederbelebt... Genau. Alles in ROT.

Das geht jetzt zwar total am ursprünglichen Anlaß dieses Topics vorbei, aber nach einer entsprechenden Eingabe vom lummy bei einem Benzingespräch fände ich eine "historische" Klasse ganz lustig. Ist halt die Frage, ob sich das mit Blick auf die potentielle Teilnehmerzahl lohnt. Wäre doch aber mal interessant 'ne GS gegen ne TV, eine Touren oder Sprint gegen eine Li oder 'ne 180SS oder Rally gegen eine SX200 antreten zu lassen. (Natürlich nur mit überarbeiteten Werkskomponenten ... wenn überhaupt nötig. ) Nur so als Vorschlag. Würde sicherlich Funfaktor und ein wenig Kontrast zur ansonsten eher im Bereich "Materialschlacht" zu verortenden Konkurrenz sein.