Lacknase

Jetzt sag bloß, daß österreichische TS1s auch so besch***** spülen EDIT: @hufschmied: fährst Du 1:25?

Zum Kolben: [1] Die Spülung ist dem einseitig "ausgefransten" Kohlerand zu Folge nicht ganz ideal. Da strömt ein ÜS deutlich besser als der andere. [2] Der Laden lief wohl mal kurzfristig zu mager (worauf das auf der Unterseite des Kolbenbodens angkokte Ölkohlefleckchen hindeutet). [3] Es ist nur schwer zu erkennen, aber es sieht so aus, als würde die Kerze trotz zu fetten Gemischs (sieht doch alles nicht gerade nach dunkler Kaffeebohne aus, sondern an den Rändern zum Auslaß hin eher wie naß-schwarzer Teer, entsprechend in den Ringnuten) eine Idee zu weit in den Brennraum ragen, wenn der eher hellgraue, brüchige Belag (sieht aus wie Schieferplatte im Gegensatz zu dem "pulverigen" schwarzen am gegenüberliegenden Rand), der sich zur Kolbenbodenmitte hin kreisförmig verbreitert nicht schlicht eine Beleuchtungsreflektion ist. Photos lügen da bisweilen ganz arg. Aber es war auch schon auf den Kopfbildern zu sehen, daß die Kerze eine Gewindeumdrehung weit in den Brennraum ragt. Da würde ich mal testweise noch ein Scheibchen unterlegen. [4] Nachdenklich stimmen auch die komischen grau/weißen Brösel - zumal auf dem oberen Kolbenring. Sieht aus, als wäre da Alu verbrannt worden.

Richtig amtlich ist aauch das Milano-Taranto-"Rennen", das ursprünglich von 1937 bis 1956 stattfand (Bericht der nachempfundenen Langstreckenfahrt vom letzten Jahr in der "motalia" 1/2004). Die nächste "Mille Miglia für Motorräder" findet vom 4. bis 9. Juli statt.

Hi Peter! Nö - nie geblitzt worden. Verzeih mir Peter, aber wenn Du Hertweck gelesen hast, dann weißt Du doch, daß das nicht alles ist. Wenn 102 lahmer als 100 ist, dann probierste eine 101, und dann eine 99er. Spitzenleistung lag bei mir z.B. zwischen einer 97er und 98er bei 2. Nadelposition mit ner 45er LLD (je nach Wetter). Hm. Also ich glaube eher (und meine sogar zu wissen), daß der Chef vom Rollerladen noch 'nen ganzen Batzen GS/3-Auspuffanlagen (Repros) rumfliegen hat und die alle loswerden will. Um Auslaßklemmer bzw. deren Wahrscheinlichkeit zu mindern, würde ich bei der GS (auch nach Hertweck) eher die Kühlrippen am Auslaß anflexen ... das bringt als Antiklemmschutz mehr. Kompressionsverlust ist auch allemal wahrscheinlicher als die Delle im Auspuff. Wenn der da ist, dann sind meist Altersbedingt auch die Kurbelwellenlager/Pleuellager jenseits ihres Hochleistungszustands. Im übrigen bekommt man den Kolben auch gut ohne Manschette rein. Man muß nur am Einlaß etwas nachhelfen. Ein Bleistift genügt.

Na, na, Herr Mopedkerl, daß ich kein Freund bestimmter Produkte bin, hat mit meiner obigen Antwort nur begrenzt etwas zu tun. Wenn Du sie nochmal durchliest, kannst Du womöglich feststellen, daß die Kern-Argumentation der Absage an das ursprüngliche Ansinnen von Benjammin von der jeweiligen Software vollständig absah. Die Frage besagten Topic-Eröffners wurde sogar unter der (in Deinem Sinne wahrscheinlich "wohlwollend" zu nennenden) Vorannahme, daß es das von ihm Gewünschte geben könne, beantwortet. Was schließlich die Anmerkung angeht, daß "es genug Leute gibt, die ..." und man die doch "selbst entscheiden" lassen soll: Das tut mir ja jetzt ernsthaft leid, Du, aber ich verrate Dir etwas ganz Trauriges: Es gab hier nichts zu entscheiden, insofern es Hardwaredesign-bedingt schon nichts zu wählen gab. Total mies von mir - ich weiß. ( ) Wenn Du mit mir weitere Themen wie etwa meine Ausbildung, oder das "Schrauben am Pinguin" ( :plemplem: ), oder sonstige "Probleme" besprechen möchtest, was dann doch über das Topic hinausgeht, dann tue es doch bitte in Zukunft via PM. Danke!

Ebenfalls herzlichen Glückwunsch!

Hallo Peter, die Delle halte ich für vernachlässigbar. Die Auspuffdrossel bei der GS ist der viel zu kurze Krümmer. So oder so: 75 km/h sind zu wenig, zumal Du weder zu den ganz breiten, noch ganz schweren Fahrern gehören dürftest, wenn ich mich recht entsinne Da ist etwas faul. Wenn wir uns auf den Tacho beziehen wollen, dann schafft eine halbwegs fitte GS (Kurbelwelle, Kolben, Kolbenringe) gut eingestellt an guten Tagen und im Tunnel knapp über 90 Sachen, ansonsten Mitte bis Ende 80. Ich würde darum folgendes machen: 1.) Kontrollieren, daß ja nicht irgendwo etwas schleift (Polrad/Lüfterrad). 2.) Kontrollieren, ob nach einer flotten Fahrt der Block nicht im Bereich des Getriebes arg heiß wird. 3.) Wenn da alles in Ordnung ist, und wenn Du den alten Zylinderkopf fährst (hemisphärisch), würde ich die Zündung auf peinlich exakte 31° vOT stellen und dann den Vergaser nochmal auf sauberen Sitz kontrollieren und wirklich sorgfältigst abdüsen. Da sind tatsächlich bis zu 10km/h versteckt. 4.) wenn Du den neuen Zylinderkopf (Cap-Design mit Quetschkante) fährst, würde ich mit der Zündung etwas experimentieren. Ich fand die empfohlenen 27° vOT nicht optimal. Meine GS läuft momentan mit 25°. Auch hier muß natürlich anschließend eine ordentliche Vergaserabstimmung erfolgen. Besorg Dir in der Roze Düsen von 105 bis 96 und fang nach Anleitung im Archiv an, das Ding sorgfältigst abzudüsen. Grundsätzlich ist es extrem hilfreich, mit Notizen bzw. festgehaltenen Werten und Maßnahmen aufwarten zu können. Da kann man dann auch selber sehen, welche Unsetllung etwas brachte bzw. nahm. Viel Erfolg!

Trittleisten könnt ich auch noch haben EDIT: wenn Du auch welche von 'ner MinderPS-150er-Reuse nimmst ...

Zur Hinterradbremse noch: http://www.scooterhelp.com/genmaintain/lam.rear.brakes.html Da sieht man auch den empfehlenswerten Trommelabzieher (gibt's unter anderem beim SCK).

Bei mir ist da ein Gummiringerl! Sonst hätt ich NIE so unbedarft den f*** Deckel angehoben! :grr:

Jetzt sag bloß, DU fährst den Bullen anders davon

*HANDHEB* (Auch seit 1990/91 - und je nach Arbeitsstreß und Kassenlage mal mehr, mal weniger. Mindestens aber jährlich )

Du kannst nur maximal so "schnell" Daten empfangen, wie sie der Sender ausliefern kann, und es zugleich Deine Empfangsbandbreite zuläßt. Analoges gilt, wenn Du versendest. Schneller als Dein T-Online Zugang ist, geht es nicht: T-DSL (normalo) etwa kann nur mit 128 kbit/s - das sind ca. 16 kB/s - senden. Der Empfang ist deutlich schneller: 768kbit/s - das sind immerhin ca. 90 kB/s. An diesen Begrenzungen Deines Anschlusses ändert auch irgendein Programm nix. FTP hat den Vorteil, daß Du in Ruhe - z.B. über Nacht - Daten auf einem Server ablegen kannst, und sich hinterher andere die Daten (beliebig oft) runterladen können, ohne daß Du immer neu senden mußt. Zumal die Bandbreiten solcher Server meist die lahmen Homeconnect-Raten deutlich übersteigen. Dein ICQ ist/war also ganz "regulär" so langsam. Alles klar?

pauschal? Pauschal, grundsätzlich und ohne Vorwarnung.

Schneller als Deine Leitung wird's nie. Ich empfehle für solche Größen (s)ftp.

Gutmenschentum

Und wenn man nicht "in Kneipen" geht? Was macht man dann?

jaja, oder man macht einfach, daß der fahrer nach jeder runde ein stamperl trinken muß. dann muß man nach 6 stunden nur noch den pegel beider fahrer messen und addieren r DANN fahr ich mit! kannst die ja mit jan die lampe unten teilen... die hat sich letztes mal ja schon im gelände bewährt! r Ach was! Die Fuffi von der Frau langt zum Saufen.

Jo. 25. ist blöd. Weil am 24. zeiht der Marcello um ( ) Da kann ich tags drauf nicht auf die Piste. Krieg ich keine Freigabe für.

jaja, oder man macht einfach, daß der fahrer nach jeder runde ein stamperl trinken muß. dann muß man nach 6 stunden nur noch den pegel beider fahrer messen und addieren r DANN fahr ich mit!

Nehmen wir mal an, es gäbe einen Patch und WixDOS würde sauber skalieren. Was haste davon? SMP ist LANGSAMER, sobald die parallel zu bearbeitenden Daten nicht mehr in den Cache EINES Prozessors passen, da sich die Prozessoren dann mit konkurrierenden Speicherzugriffen am Bus gegenseitig "ausbremsen". Ganz schlimm wird es - dann auch auf Hyperthreading-Architekturen -, wenn die jeweils im (womöglich geteilten) Cache liegenden Daten auf unterschiedliche Speicheradressbereiche zeigen. Dann schaufelt einer dem anderen die Daten erstmal weg, um den "eigenen" Kram im Cache zu haben. Ausschlaggebend ist dabei natürlich zusätzlich die Geschwindigkeit des Speicherbusses. Auf nicht ganz so fixen Prozessoren mit relativ flottem Speicherinterface (also nicht ganz so hochgetaktete Xenon- oder Hyperthreading-Prozessoren mit hinreichend aktuellem Chipsatz) kann sich das geradeso halbwegs egalisieren. Alles Andere ist graue Theorie garniert mit synthetischen Benchmarks, die die Werbeabteilung in Auftrag gegeben hat. Kuck einfach nur mal im Taskmanager, wieviel Speicher so ein Office-Prozeß schluckt EDIT: Nebenbei: wenn Du für M$-Produkte Patches suchst, würde ich auch bei M$ nachfragen. Lizenzkärtchen, FingerScan, Personalausweiß und Genpool-Auszug bereithalten!

So Umzüge haben aber auch was für sich. Man kommt als Gast in der "umbaugeschädigten" Wohnung auf den dollsten Papieren, Dokumenten, Sparbüchern und "Jugenderinnerungen" zu sitzen Die Photos der Cuts, die dabeibeilagen, erspare ich der breiten Öffentlichkeit aus Pietätsgründen. @Tante Marci im speziellen: Mann, Mann - erst dachte ich ja, der Lehra sei so streng; aber jetzt weiß ich, wo Deine unterirdischen Style-Noten herkommen

Daß bestimmte Regierungschefs wiedergewählt werden. Da dauern dann die Qualen nochwas länger

Ebenso, Jojo: herzlichen Glückwunsch! EDIT: ich vergaß ja ganz das

Gerade bei den SI-Vergasern soll es vorkommen, daß man zu fest anzieht, wodurch sich die Wanne verzieht -> Falschluft. Ich würde auch - bevor ich groß Vergaser austausche - erstmal meine Mühen in das Einstellen dessselben stecken und zum tausendsten Mal die Zündung kontrollieren/abblitzen.