Lacknase

Es genügt, wenn Du den Link einmal unter Dienstleistungsangebote postest. Ansonsten sind hier "öffentliche" und nachvollziehbare Lösungsvorschläge gefragt.

Jo. Zumal es echt fast kein Rollerforum (mehr) gibt, wo er es nicht schon versucht hätte. Der hat da also echt Erfahrung. @SmallFrameMuschis: probier es mal mit offenem Tankdeckel. Wir hatten da zuletzt auch ein wenig Schaumstoffpatina in der Entlüftung drinne. Möchte wissen, wie die da hinkam.

Funktioniert prima (mit oder ohne Aktivierung irgendwelcher Zusatzfeatures wie Speichern oder Empfangsbestätigung).

... variiert da. Je nach Hose.

Dann machste was falsch oder Deine Dämpfer sind am Sack. Ich kann mit dem Zippy1 noch bei 160 Sachen locker durch die Hochwasser-Schikanen am Mittleren Ring cruisen.

Das hilft nur, um herauszufinden, ob womöglich der Brenner kaputt ist. (Was selbst dann nicht der Fall sein muß, wenn er im zweiten Rechner auch nicht funktioniert.) Und selbst wenn er brav brennt: Du weißt dann nicht, warum im ersten Rechner nicht. (Mag manchen wurscht sein - Hauptsache es läuft. Zugegeben ...)

...ist wohl Uhrenträger.

Bin auch lange aus optischen Gründen "Block" gefahren. Erst Conti LB, dann Sawa, dann K38, Michelin S83. Der letztere war noch der beste von denen. Dann habe ich den K58 und den Zippy1 getestet. Und seitdem sch**** ich auf die Optik. Ich fahre dafür zuviel. Den Zippy ziehe ich inzwischen vor, weil er bei mir schlicht länger hält als der K58, ohne bei meinem "Fahrstil" oder bezogen auf meine Bremsen schlechtere Eigenschaften zu bieten ...

Das kann leider im bereits beschriebenen Rahmen (und darüber hinaus) alles mögliche sein. Um das ganze einmal systematisch anzugehen: 1.) Hänge alle zusätzlichen Laufwerke, die für einen Test nicht benötigt werden, ab. bevorzugt sind Laufwerke am selben Stromkabelstrang interessant. Wenn das hilft, ist der Stecker an dem Stromkabel inne Fritten oder das Netzteil zu schwach. Nächster Test: 2.) Hänge den Brenner allein an das Datenkabel. Jumpere ihn auf Master. Wenn das nicht hilft, tausche das Datenkabel. Benutze unbedingt ein UDMA-Kabel (80-adrig). Wenn das nicht half, liegt es weder an der Stromversorgung, noch der Dtaenübertragung. Darum geht's zum Schluß an den Controller: 3.) Deinstalliere den Controller-Driver des Mainboards und installiere die aktuelleste Version von Deinem Mainboard-Hersteller. (Beim Neuinstallieren unbedingt wieder DMA-Modus aktivieren.) 4.) Wenn das nicht half, das Mainboard-BIOS updaten. (Achtung, dabei kann man den BIOS-Flash-Chip final schrotten. Ersatz ist je nach Hersteller nicht ganz so leicht zu beschaffen. Mal ab vom Einbau, wenn der Chip nicht gesockelt, sondern verlötet ist - ist inzwischen aber eher selten der Fall.) Unbedingt nach Anleitung vorgehen. Wenn das alles nicht half, würde ich mir mal testweise einen anderen Brenner leihen.

egal, hauptsache hupen -> Nur keine Schnarren!

http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=73321

Will keiner mehr sehen -> Naddl

... war noch wach

http://www.classic-vespas.com/two-tone.htm

dumme Sprüche -> F&S

1.) Was für ein Motherboard hast Du denn verbaut? Der Canon MP ist dafür bekannt - je nach verwendetem USB-Controller - nur eingeschränkte Funktionalität zu bieten. (Scanner funktioniert nicht bzw. wird nicht initialisiert bzw. läßt den Rechner nach ca. 30% übertragenen Daten einfrieren.) Von Canon empfohlener Referenzadapter war ein Adaptec-Controller. 2.) Zudem gibt es je nach Windows-SP-Stand Probleme mit der Dienstinitialisierung der Steuersoftware, die in der Canon-Driver-Suite integriert ist. Das Canon-Referenzhandbuch beschrieb es zwar nicht, aber man durfte während der Erstinstallation des Treibersets den Drucker nicht an den Rechner anschließen bzw. anschalten, ehe nicht nach dem ersten Reboot (ich liebe es ) der USB-Handler-Service vollständig installiert und "autokonfiguriert" war. Nach jedem ServicePack, das Treiberänderungen am USB-Handler vornahm, mußte eine vollständige Deinstallation der Suite vorgenommen werden (XP-SP2 z.B.). Etwa nach der Anleitung hier: http://members.shaw.ca/bsanders/CleanPrinterDrivers.htm Nach der "Reinigung" muß man dann die neueste Driver-Suite frisch installieren, wieder ohne den Drucker anzuhängen. Beten, hoffen etc. etc.

... guckt Doppelpaß auf DSF.

... war nie da, denn das Weihwasser war auch dabei.

... ist auch immer dabei. (Das ist prihimaa, primaaaaa Bavariaaaa! )

Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag, Werner! Die besten Wünsche aus München und immer 25ccm mehr als "die Konkurrenz"!

So. Nu isses definitiv: Rippe gebrochen. Ein Hoch auf die Extrafahrt mit dem Autoscooter

... läßt sich mit Fischköppen ein.

... soll wissen, daß ich eben da schon lange am Glase hängen würde, wenn ich nicht auf die Ösis, die ich hinlotsen darf, warten würde.

... gibt uns mehr.

... schob sich dazwischen.