Lacknase

Egal wierum http://www.heise.de/tp/r4/artikel/28/28943/1.html Mich wundert nur, daß er nie im GaySF war.

Komm Du mir mal nach Hause. Lehravaseila, bitte, Lehravaseila mit sPassStickers outside. Und vergiß ja die Biere für den Wintermotor[*] nicht. [*] Der verwirrte Anorak sei frisch nördlicher genordet: Das ist kein Aggregat mit schwenkbarer Zylinderhaube oder ähnlichen Kapriolen, sondern ein Heiz-Element im Vollkörper.

Ich würde beides machen. Füllstand siehst Du aber nur bei ersterem. Wobei ich denke, daß das nur zeigt, ob die Kammer überläuft, was sie ja offensichtlich schon tut. Zur Überprüfung der Einstellung mußt Du die Schwimmerlage (Vergaser "kopfüber") bezogen auf die Ventilöffnung kontrollieren. Am Referenzpunkt sollen es beim TM24 21mm sein, nicht 20 wie im Bild.

Der Roller ist dank zielführender Hinweise wieder da. Damit ist der "Community-Job" erledigt. Ich bitte um Verständnis dafür, daß in dem Topic alle Daten und Hinweise, die geeignet sind, Personen verdächtig zu machen, auch nur potentiell irgendetwas mit einer schweren Straftat zu tun zu haben, gelöscht wurden. Die Feststellung einer Schuld obliegt dem zuständigen Gericht. Ich bitte deswegen auch darum, in Zukunft - so wie es Bluenote hier im Verlauf der Debatte schon andeutete - im Interesse aller Benutzer des Forums wie seines Betreibers jede Unterstellung stecken zu lassen, die am Ende als üble Nachrede oder Verleumdung interpretiert werden könnte. Wer glaubt, zur weiteren Aufklärung beitragen zu können, Hinter- und Kontaktleute, sowie den Ort der Aufbewahrung weiteren, bislang unbekannten Diebesgutes zu kennen etc., möge bitte auf die nächste Wache gehen und dort Anzeige erstatten. Vielen Dank für das Verständnis.

Ich würde mich gerade bei praktischer Veranlagung der probeweisen Messung am realen Objekt verschreiben. Wie das geht, wurde ja schon geschrieben.

Lieber spät als nie: Nachträglich alles Gute!

Und wenn doch geschlachtet wird, wird eine zweite Anzeige geschrieben, derweil die alte wegeditiert werden muß. Und wehe es vergißt einer. Ich bin ehrlich gesagt nicht sicher, ob das die Jahrhundertidee ist.

Wie schräg ist denn der Ansaugstutzen und wie schräg (seitliche Neigung) ist der Mikuni montiert? Ständerfußgummis fit?

Du Arsch, jetzt hab ich Hunger.

Solltest Du eine Betriebsanleitung zur Hand haben, gehe damit zum Tankwart Deines Vertrauens und bitte ihn, sie Dir vorzulesen.

Hättest Du nicht "Vollpfosten" geschrieben, sondern "Trendscout", hätte ich auch "Poppa" geantwortet.

Das mag sein. Falls die Referenz akzeptiert werden kann: Auch wenn einschlägige Kupplungstests im Forum ergeben haben, daß etwa die 5er Surflex, wie sie der Herr W. (neben anderen) anbietet, nix taugt, hat sie bei mir (U20 PS und Ü20Nm) knapp 10.000km weit mitgemacht. (Kann man dann mit der Motorleistung runterskalieren: Hält dann halt in einem 25PS-Motor vielleicht auch nur noch 2.000km.) Aber als wartungsreif wurde sie erst erkannt, nachdem die Buchse zwischen Kupplungskorb und Spinne hinüber war (und das Gesamtpaket also eierte). Optisch war sie nimmer top, zu Studentenzeiten hätte ich sie allerdings nach Tausch der Lager-Buchse nochmal verbaut. Das SF-typische "Eiern" des Korbes/Federtellers in Folge von unmäßigen Toleranzen und einer nicht wirklich immer "zentrumsnah" wirkenden Zentralfeder (im komprimierten Zustand), ähnlich "schräg" ansetzende Kompressionskräfte bei ausgewichstem Kupplungshebel etc. Bis da mal alles plan "drückt" und also die tatsächlich vorhandene Fläche mal genutzt wird, gibt es einiges zu optmieren. (Aus einer SF mit beeindruckend schwachem 75er konnte ich zuletzt sogar einen leicht "angespitzten" Druckpilz bergen. Geht bei 75cm³ trotzdem prima.) Schrieb ich das? Ich meine nicht. Meine bisherige (laienhafte) Meinung war, daß ein "Gesamtpaket Stahl" auf 6 dünne Scheiben verteilt und zwischen geölten Lamellen(scheiben) flutschend mehr Oberfläche hat und auch schneller Wärme an das Öl drumherum abgeben kann als auf 4 dicke Scheiben verteilt. 6 Eurocent.

Müßte nicht bei einer größeren Anzahl Scheiben, die dafür jeweils dünner sind, der Leitweg für Reibungshitze kleiner werden, während die Oberfläche wächst? Oder habe ich da einen Denkfehler? Daß bei der SF eine 3-Scheibenvariante mit ordentlicher "Lagerung" auch für Falc-Leistung langen kann, sagt mir nix über die Qualität der 3 oder 4 Scheiben als solchen, sondern lediglich, daß erstmal die 3mm "Kippspiel" und das SF-übliche Korb-/Hebelgeeiere eliminiert werden sollte, um überhaupt "plane" Druckfläche zu haben, ehe man an den Scheiben rumoptimiert.

Aber auch nur, nachdem die "Nils, geh da sofort ran!"-SMS im Eingang registriert wurde, oder?

Die Buschtrommel wurde jüngst so gehört: - Lack*malernsthaft*nase

Exakt DIESES Lager. Rufe nachher mal durch.

Ja, in Zitaten. Wie Du es wünschtest. Ich hebe dazu allerdings nichtmal Finger, mei Guadsta.

"Nett", sagte meine Oma immer, "ist kurz vor unerträglich. Ein junge Dame, die ganz nett ist, ist das am besten aus der Ferne." Speziallager in da House.

Der Arsch unserer Welt ist der Nabel der Dritten. Denkt bitte mal darüber nach. Menschenskinder. Aber wo Kelle recht hat ...

Gartuliere, Frise. War's die Zündung? (Ignition sequence start ... 10 ... 9 ...)

Schade. Zu spät gesehen.

Ist doch konsequent: Alte Typen mit alten Hüten im alte Bilder Topic, auf das der alte Admin von alteroller.de hinweist. Allder. Apropos : Wollte auf das -Konzert hingewiesen haben. Gibt es Interessenten mit Affinität zur Hamburger Schule, die am Ende gar an einem Besuch der Tonhalle nicht abgayneigt sind? Gayrne auch mit vorneweg ... wird sicher .

Ach, Hase. Lies doch bitte nochmal nach. Ich hab darauf hingewiesen, daß es aus Sicht des Senior Scooteristen eh Blödsinn ist, zu einer Sonntagsfahrer-Tour (am Samstag noch dazu) Namens "Abrollern" zu fahren. Und ich wünschte dem Erkrankten gute Besserung.[*] Ich schrieb nicht, daß es unter 20 ° C zu kalt ist, um 40km zu fahren. (Zumal das nicht stimmt. Es ist schon unter 22° C zu kalt dafür.) Und hätte ich irgendwem ans Bein pinkeln wollen, hätte ich was von "(Mit)Veranstalter ist selbst nicht da" und gute alte "Kebab-Schule" geschrieben. Und von Wochenendfahrten nach Allach. (Sind das signifikant mehr als 3km?) Ich seh jetzt jedenfalls mal zu, daß ich einfach mal ein paar Quergestreifte kaufe. Scheint ja jetzt vollends inne Mode (rein) zu kommen. Im übrigen finde ich die Sitzbank nicht so häßlich. Zumal das egal wäre, wenn sie bequem ist. Und 550 EUR sind angesichts der jüngsten Entwicklungen am Kapitalmarkt eh fast nix mehr. Der Dreck ist nur, daß man mit dem Ding dann nirgends mehr hinfahren kann, ohne daß man fürchten muß, daß ein Vandale den Schraubenschlüssel zückt. [*] Wenn "KZH" dann "Krankenstand zu Hause" heißen soll. Wenn es "Kinder zu hüten" heißt, dann stehe ich als Kindermädchen bereit. Habe eh zwei Kinder da.

Ich fahre jeden Tag mit dem Fahrrad zur Arbeit und rollere ganzjährig - beides nur, wenn die Straßenlage paßt. Deswegen zieht der Punkt mit dem Arbeitsplatz nicht. Ist weder eine Frage der Distanz, noch der Temperatur. Zum Abrollern fahre ich trotzdem nicht.

Abrollern ist auch bitte unter Deiner Würde. Ein Senior Scooterist ist Ganzjahresfahrer. Gute Besserung.