Lacknase

Hast Du eine Hausratsversicherung? Die übernimmt das normalerweise. Ansonsten kann man nur rumraten. Ist ja nicht klar, was sonst ist. Übern Daumen gepeilt: Wenn die Netzkarte ein Steckmodul ist, kostet der Chip, der auszutauschen ist, 25 bis 50 EUR. Wenn es ein Chip auf dem Mainboard ist und das komplette Board getauscht werden muß, liegen die Kosten eher beim Drei- bis Vierfachen. Ohne Arbeitszeit. (Bitte, das sind nur Hausnummern, ehe man nicht weiß, was für ein Laptop das genau ist und was nun wirklich alles hin ist.)

Komasaufen für Angela

Steht auf den Schwimmerkammern (unten am Boden) eine Teilenummer drauf? Falls ja, welche?

Man muß nicht Humanbiologie mit dem Nebenfach Gentechnik studiert haben, um mitzubekommen, daß das bereits heute möglich ist. Deswegen würd ich mir ja den ganzen seitenlangen philosophischen Überbau sparen. Ficken ist nur noch Abrißparty: "Scotty, kommen Sie bitte klar."

Alles Gute aus München nach Salzburg!

Nur für die Statistik und ehe Mißverständnisse aufkommen aus aktuellem Anlaß: [1] Es findet - wie geschrieben - nicht anna Isa® statt, sondern bei uns dahoam. [2] Niemand muß um Einsatzfähigkeit am Tag darauf fürchten. Wer den Engländer ansetzt, bekommt nach der ersten geschütteten Portion bis 22 Uhr nur noch Wasser oder Malzbier. Den Kindern ein Vorbild! Die sind ja bis 10e noch wach und müssen nicht von Flaschenschmeißern inspiriert werden, nachdem ich ihnen das mühsam abgewöhnt habe. [Danach kann es freilich losgayhen, wenn Kinder und Engländer pennen. Arztkoffer ist im Haus.] [3] Fahren ebenfalls Sa.-Früh alle Viere innen Urlaub (rein). Verderbliche (ausdrücklich: überflüssige) Mitbringsel müssen also noch vor Ort von den SpenderInnen konsumiert oder wieder mitgaynommen werden. [4] Alles kann. Nix muß. ("Kurzer Anruf/PM/E-Mail für die Getränkeregistrierung genügt.") Freitagabend gibt's wohl in einem Münchener Biergarten einen von "Men's Health" gesponserten Nachholtermin.

Bitte bis morgen den Artikelstandort nachtragen. Danke.

Ich würde ja lieber ein bischen mehr Leistung reinschrauben.

Ich meine, daß es tatsächlich den Unterschied machen kann, wie auch schon Mexx schrieb. Habe, nachdem die Kiste mit Schaffell über der Sitzbank auf einmal wie ein Sack Nüsse lief, das ganze Geraffel, das da unter der Sitzbank klemmte, reorganisiert (sprich: nach Hinten verlegt). Ab da ging es (wieder) 1a. Die Box liegt bei mir wegen Gaser links aber auch mit den beiden Ansaugtuben oben (links).

Hast Du in dem Rahmen, den Du da fährst, ein Airscoop? Bzw. ist das noch verbaut? Ich hab es komplett aufgefräst und es macht heiztechnisch bei mir jedenfalls den Unterschied zwischen "Sitzheizung auf Anschlag" und "Ich merke nicht, daß der Motor kocht". Edith merkt an: Habe als Referenz freilich nur den 30er TMX mit Edelstahlcurly. Aber bei Vollgas geht es bei Dir ja, und der Curly liegt/vergast sicher nicht besonders temperaturmildernd im Vergleich zur Mamba.

@Halb-OI!sterreicher: War aber weniger die Schraube als vielmehr die Bremse. Und immerhin ist er nicht vor lauter "Ich kann GayCI's Puperze schon riechen - hinter der nächsten Kurve baller ich ihm rein" vom Bock gefallen. @MUC (und zufällig Durchreisende): Am Donnerstagabend ist ab 19/19:30 Uhr nochmal Angrillen am Pool. (Wir erinnern uns: Es sollen am Do nochmal 33° werden. Der Flaucher dürfte zur Sardinenbüchse mutieren.) Wer beikommen mag, ist gayrne gesehener Gast. Kurzer Anruf/PM/E-Mail für die Getränkeregistrierung genügt. Muß nix mitgebracht werden. Es sei denn, jemand braucht unbedingt "Lychee"-Limes, wohlerzogene Kinder, eine GayPay/DL, die wie die von Arne mit Mugello und Clubman im 4. noch 8.500 bis knapp 9.000 Umdrehungen macht, oder einen frisch gaywaschenen Wagen incl. Motorrevision. Dann müssen wir Extra-Kapazität(en) buchen.

http://www.germanscooterforum.de/Lambretta...ser_t91307.html

Ich würde direkt den Landmaschinenspezialisten anschreiben. Der hat bestimmt noch einen Tip auf Lager

Schreib es nicht so deutlich, sonst glaubt es einer am Ende noch. War bei mir übrigens auch so.

Ein Re-Make von "Good morning, Vietnam!" hätte echt Chancen ... @Arne: Die Baumphotos sind fast so geil wie die Aussicht übern Hinterreifen.

Ist m.E. egal, welcher Hersteller. Selbst wenn es billigste Iris-Meterkette wäre ... Wenn die Kette nach dieser Kilometermarke angeblich "schon einiges gelängt" war, würde ich Sprocket, Kupplungskorbbuchse und Abdeckplatte kontrollieren. Da läuft am Ende etwas krumm/eiert etwas/ist irgendwo zuviel Spiel.

Wer es etwas reduzierter mag, bei uns ist heut Hinterhof-Grillen. :-D Wollten aber eh danach noch weiterziehen. Rufen dann (spätestens zum Post-Grill-Bier) durch

Herzliche Glückwünsche aus München!

Immerhin: Übersetzung paßt jetzt ...

Ich machte das bisher außer der Reihe (sprich Deckel nur für Kettenkontrolle ab) nur einmal bei neuer Kette nach 500km. Angeblich längt sich das ja alles bei Neuen (nicht vorgelängten) wie blöd. Ich habe es in meinem Fall bereut: alles quasi Einbauspiel. Alle weiteren Kontrollen seitdem nur im Zuge von Kupplungsrevision, Getriebeumbau/Übersetzungsänderung etc. Zur Frage, wie man das erkennt: Wenn die Kette mal gelängt ist, dann hörst Du das Schleifgeräusch ziemlich deutlich.

Bis dahin kann man dann im Siemens-Mofa dahingurken

Vorher ist bei mir der Kettenkastendeckel auch nicht wieder zu. Ist ja volles Programm. Öl raus, Uttputt fut, Kupplung raus, Spanner runter, Schprocket etc. und dann alles wieder rein da. SMSe jedenfalls, ehe ich losradle.

Baue heute nochmal Gaytriebe um. Wenn das dann doch zu kurz ist, schieb ich ne Lange nach. ( )

Dito.

Schande. Der meistgehaßte Satz des GSF muß folgen: Hast PM.