Lacknase

Nutzt u.U. gleichzeitig jemand mit Mac(Book | Pro | Air) die TC als WLAN-Router? Falls ja, schau mal, ob Du nur dann rausfliegst, wenn die Mac-Dose gleichzeitig im Netz ist ... Wenn die Ansprüche über das reine Surfen hinausgehen, empfiehlt sich in der Tat die Nutzung der AirPort-Software. Vermutlich meinte huegenbegger genau diese: http://www.foreverwarm.com/using-time-caps...h-a-windows-pc/

Bitte Preisdebatten nur via PM - sofern überhaupt nötig. Entsprechende Beiträge wurden ausgeblendet. Nur zur Erinnerung:

Interessant. Ist die Verstell-Logik da in der CDI (wie es sie auch für Nachrüstkits gibt) oder ist es die Qualität der Bauteile?

Hauptsache Latte ...

(Leistungs)Komponenten sind nahezu identisch. Verarbeitung und just so Geschichten wie Display und Akku machen den Unterschied. In der Kombination der Anforderungen zu dem Preis würde ich ein Asus EeePC 1005HA-M kaufen.

Jo. Nur nicht beim OI!sterreicher. Bei dem ist noch der Tropfen unterm Motor gelogen. Denn den hat er nicht (mehr). Der ist eh der Untergang der L-Tsene. Wußte der A. aus G. schon seinerzeit in der St. Eiermark. @Lordschaft: Das klingt so, als könnte man hinterher zwei Diagramme addieren, um auf die Bäcker-pfHERRde zu kommen ... @lummy: Bei uns hier ist das ganz einfach: Selber zahlen, selber Eigentümer sein (und meist auch selber besitzen). Das macht man sogar mit Motoren so. Dazu bedarf es weder einer Mitgliedschaft im "Liechtenstein für Anleger"-Forum noch wertender Aussagen oder sonstiger Bückdienereien. Außer im Noisetten-Club. Eh klar. @Cello: Es soll Leute geben, die parken ihre Projekte beim Jockey 1,5 Jahre in der Scheune, um dann doch mal selbst Hand anzulegen. (Ganz ohne Eiweißüberschuß.) Warst ausnahmsweise gar gar nicht nie gemeint.

@Lord: Juhu. Alles wird gut. (Und sicher auch etwas billiger.) @lummy: Ist inzwischen zum Bausparen auch Beiträgesammeln als Hobby dazugekommen? madmaex08 find ich auch gut. Na und?

Wenn alle Teile da sind, wird Lehras Imola an zwei Wochenenden gemacht sein. Nicht jeder braucht zum Floorboards demontieren 18 Monate.

Hat m.E. nur die neuere Legend (4T) mit Chetak-CDI: Auf bajajusa.com gibt es eine Anleitung, wie man die 4-TackTackTack-Ter, ein bischen Richtung PX150 bringt: http://www.bajajusa.com/modifications%20to...aj%20engine.htm Incl. Stilllegung des Sensors.

Wart's ab, Kelle, bis Du die aktuelle Ausführung der Herz-Lungen-Maschinerie gesehen hast. Bin mangels Alu-Fräser am Sonntagabend vier Stunden mit dem kompletten Feilensatz gesessen. Übrigens ist der Kolben auch schon da ...

Ich könnt echt so Viel Glück! Halte in Novegro die Augen auf.

Um gelöschte Seiteninhalte (online wie lokal) wiederherzustellen, mußt Du womöglich mit Forensik-Programmen, die gelöschte Daten rekonstruieren können, an Deine Platte ran. Das ist an sich einfach, aber man sollte dennoch den Unterschied zwischen Datenbereich und FAT kennen. Dazu brauchst Du im übrigen womöglich Überwachungsbefugnis, sollte es um die Beobachtung anderer, für die Du nicht erziehungsberechtigt/Vormund bist bzw. deren ausdrückliche Zustimmung Du nicht hast, gehen. Wenn es nur um die Rekonstruktion der History/des Verlaufs - also Seitenadressen - geht, dann geht das unter Windows recht einfach. Er wird dauerhaft in der Datei "index.dat" gespeichert, die für gewöhnlich unter C:\Dokumente und Einstellungen\NUTZERLOGIN\Lokale Einstellungen\Temporary Internet Files\Content.IE5|6|7|8\ bzw. unter C:\Dokumente und Einstellungen\NUTZERLOGIN\Lokale Einstellungen\Verlauf\History.IE5|6|7|8\ liegt. Die Daten verschwinden dort erst endgültig, wenn jemand mit Administrator-Rechten herumlöscht.

Herzlichen Glückwunsch und alles Gute in den Süden! Laß krachen bis Hütteldorf! Und hoffentlich kannst Dich dann morgen noch erinnern.

Bitte auf das oben klar und deutlich umrissene Problem Bezug nehmen und Offtopic-Beiträge vermeiden. Im übrigen scheint es wünschenswert, Prognosen mit technischen Hinweisen/Argumenten zu begründen. Es sei auch nochmal freundlich an das Reglement erinnert. Danke, ganz lieb.

Der eine gibt Kette, die andere Riemen.

Oder auf Goldwing umsteigen

Wird studiert. Eine Schmach nach der nächsten für die ResoPott-Fahrer. (Am Zirler Berg mußte übrigens nur noch ein Kolbenring und ein leicht eingefallenes Kolbendach reichen, wie gestern rauskam )

http://www.race-tour.co.uk/product.php?cyl...ocowls/0007.jpg

... und vollem Mund

Wäre bestens. Muß auch nicht italienisch sein. Hauptsache geht über den Bollermann. Bring eine Preisansage mit.

Da kann man auf den Twin 2.0 nur gespannt sein ...

Ich glaube, ein P4 allein wär schon genug

Werde es vermutlich auch nicht schaffen. Leider. Es sei denn, die Zylinderhaube und LTH-V.2 fangen schonmal an, sich selbst zu montieren ... @HAIR: Darf der US-Bürger mit sowas auch auf den ? Der Typ (ohne Helm) hat jedenfalls in etwa Deine Fahrerhaltung. Im übrigen dachte ich bislang ja immer, Du seist eher der Knabe, der dank Trennkost ohne etablierte synthetische Drogen auskommt. Aber so langsam verstehe ich, was das alles soll. Das Tsene-Layout scheint ja durchaus was für ambitionierte Gilf-Krocha zu sein ... *MPFMPFMPFMPF* "wie mofas sehn geiler aus? hahahaha opfer du und dein mofa" *MPFMPFMPFMPF*

Und 22-Bäcker-PS!

Ich wollte just mit dem *RÜTTELRÜTTEL* eigentlich nur angedeutet haben, daß man da eh nix mehr hört außer rappelnde Implantate. Sorry, wenn das mißverständlich war.