Alle Inhalte von mr.mooks
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et3 zündgrundplatte umbauen auf 12Volt
bin gerade dabei eine et3 auf 12volt boardelektrik umzubauen. die zgp sieht der pk zgp ja sehr ähnlich. kann man die spulen für den lichtstrom einfach in reihe schalten wie es bei der pk ist? oder geht das nicht so einfach?
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Gerettet ... Versuch lohnt !
wunderschön abgedrehtes pk lüfterrad bei dem leider eine schaufen abgebrochen war (abgerutscht beim blockieren mim schraubenzieher ) ich hab dann einfach eine raupe nach der anderen drauf geschweißt und das ganze dann in die richtige form gedremelt. funktioniert recht easy und den magneten hat es auch nichts gemacht.
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Smallframe Neuaufbau Schritt für Schritt mit vielen Bildern
kann man das ich wegfeilen und aufpolieren?
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Smallframe Neuaufbau Schritt für Schritt mit vielen Bildern
wo checkt man die am günstigsten?
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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Übel zugerichtete Teile
hübscher original falc vergasergummi. 300 km alt und hat schon brav einen reiber verursacht. beschichtung ist aber noch ok, neuer kolben wurde aber sicherheitshalber verbaut. reibn rennt schon wieder aber mit nem ordentlichen gewebegummi. schade dass es für den gummiriss keine pille danach gibt der gummi wurde von mir quer durchgeschnitten damit man den schrott besser erkennen kann.
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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Thermisch bedingte Falschluft PK 50S/125!
ein bekannter von mir ist letztens zu mir gekommen, leichtes falschluftproblem. ansaugstutzen war neu aber: . durchs schweißen war er nicht mehr plan sondern verzogen (bissl gefeil 2x 1mm dichtung und das passt) . war bei der schweißnaht ein kleines loch ( nimm den ansaugstutzen lass im waschbecken wasser ein halt mim handballen die öffnung die zum motor führt zu und blas beim anderen ende rein. so hab ich das loch gefunden und konnte es dann zuschweißen. . plus waren die stehbolzen falsch reingedreht, dass die muttern beim festziehen bis zur stelle ohne gewinde geschraubt wurden. und somit nie fest genug waren. .) schieberfeder .) gaszugspiel
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
- PK XL 2 Motor in V 50
das kit ist aber nicht sooo der bringer! würde anders umrüsten. http://www.germanscooterforum.de/topic/258768-sf-gehause-1zug-auf-2zug-umbauen-idee-und-durchfuhrung/?hl=%201zug%20%20auf%20%202zug- Kabelsalat
kannst du nochmal das lüfterrad runternehmen und ein bild der zündgrundplatte machen. seh ich das richtig das du 1. strang CDI (rot, grün & weiß) 2. strang bordelektrik (rot, grün, gelb, schwarz & grau) hast. denke das ist die zgp einer px. ich würde die umlöten auf 1. strang bleibt so 2. strang ( schwarz/masse, grün/killschalter und blau/strom) so ist es normalerweise bei einer pk zündung. am besten du schaust dir ein bild einer pk zündung an und lötest sie so um. zum spannungswandler ( der einzellne steckplatz ist masse/schwarz, der äußer auf der anderen seite ist der ungeregelte strom aus der zündung ( wäre dann wenn du umlötest blau) und der in der mitte ist dann der geregelte strom der dann zum lichtschalter bzw. den verbrauchern geht.- SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
bau die hartz mal testweise in eine geäuse ein dann solltest du einen unterschied merken- SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
- SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
habschi will jetzt fahren und ned wochenlang warten- SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
der für drt neben welle ist erweiter damit er tiefer drin sitzt da die welle 1mm höher ist als original. sprich wenn ich so eine habe und mit originaler nebenwelle fahre, müsste ich die nebenwelle um 1mm höher setzen um das problem auszugleichen?- SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
gib es 3 verschiedene varianten vom hartz4 konus? 1.) normal 2.) erweitert 3.) verschmälert- SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
ich bau einem freund gerade einen motor auf in dem einen hartz4 verbaut ist. trennte anfangs nicht also aufgemacht und gesehen das die unterseite der kulu am primärkorb geschliffen hat ( grund waren defekte lager die extrem geeiert haben.) jetzt sind neue drin und das spiel ist in ordnung. soweit ich mich aber erinnere ist es bei der hartz 4 doch so dass die oberste kuluscheibe bündig mit dem primärkorb ist. ich bin im moment locker 1mm drunter. woran liegt das? oder muss ich die nebenwelle jetzt anheben. wär mir bei der H4 jetzt neu. ich hab das gefühl die kupplung sitzt im moment einfach zu tief im korb und deswegen fehlt ihr platz zum ausrücken.- SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
wo bekommt man die 4 torz schrauben für das repkit her? m5 12mm linsenkopf torx(25) 10.9- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
- setup.small-frame.de -> http://sfs.alexander-hepp.de/
ich finde es schade, dass eine tolle idee, mehr oder weniger unbrauchbar geworden ist. 1.) sind ca. 90% der einträge irgendwas 2.) fehlen inzwischen so viele komponenten ( zylinder, vergaser, raps, usw.) kann man da nicht neue anfangen und das ganze am neuesten stand der dinge bringen. mit der einschränkung, dass man die user bittet setups nur dann zu posten wenn sie sich sicher sind, dass ihre setup gut funktionieren und der meinung sind diese informationen könnten jemandem etwas helfen. lieber wenige aussagekräftige setups als 100 unbrauchbare. fein wäre auch wenn die user später noch zugriff auf ihr setups hätten um etwaige änderungen zu aktualisieren. geht das?- http://sfs.alexander-hepp.de/
ah thnx!- http://sfs.alexander-hepp.de/
ich finde es schade, dass eine tolle idee, mehr oder eniger unbrauchbar geworden ist. 1.) sind ca. 90% der einträge irgendwas 2.) fehlen inzwischen so viele komponenten ( zylinder, vergaser, raps, usw.) kann man da nicht neue anfangen und das ganze am neuesten stand der dinge bringen. mit der einschränkung, dass man die user bittet setups nur dann zu posten wenn sie sich sicher sind, dass ihre setup gut funktionieren und der meinung sind diese informationen könnten jemandem etwas helfen. lieber wenige aussagekräftige setups als 100 unbrauchbare. fein wäre auch wenn die user später noch zugriff auf ihr setups hätten um etwaige änderungen zu aktualisieren. geht das?- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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