maximilian

also habe ne pk50s ganz neu erstanden und will ein garelli schutzblech 'installieren' mit ner bitubo federgabel! frage: geht das? weil ich sowas in den katalogen nicht finde für pk50s! mfg

is schwarz eigentlich ne orginalfarbe

hilfe t5rainer verfolgt mich :grins: danke soweit ich werde mich die woche mal melden, hab morgen noch ne heftige prüfung zu schreiben.

also ich hab nen schönen alten orginal goggoroller von meinem großvater geschenkt bekommen und jetzt würde ich gerne mehr zu dem thema erfahren. vielleicht gibts hier spezialisten, die auch so einen haben und hier mal ein paar links für mich posten können. wie schauts so mit ersatzteilen aus? ich habe noch ein anderes problem, der tank ist total verrostet und der ist bei dem roller eingebaut, man kann ihn also nicht ausbauen und rumschütteln. da wäre ich auch über jeden rat dankbar. das dieses museumsstück mal wieder auf die straße kommt.

danke t5 rainer. ich kann aber schon lesen, weil ich nämlich schon in der zweiten klasse bin und nach den großen sommerferien in die dritte komm. ich kann das ganze alphabet in schreib- und druckschrift! du schlaumaier

also hab das thema früher (über 1 jahr her) schonmal gehabt, weil ich da noch einen alten motor rumliegen habe, der mir hin und wieder ins auge springt und ich ihn gern spalten möchte um was draus machen zu können. da ich noch nie einen gepalten hab, schraubte ich einfach mal die polradmutter runter, aber da bewegte sich nichts. also hier gefragt was sein könnte und ich bekam auch die antwort, dass es zwei verschiedene varianten von dem polrad gibt, hab mittlerweile auch ein polrad mit seegerring zu hause, was mir besser gefällt. mir ist dann aber noch aufgefallen, dass das gewinde ziemlich im arsch ist, jetzt muss ich demnächst mal ne lösuing finden, die ich natürlich berichten werde.

und was mach ich wenn das gewinde im polread so fertig ist, dass mir ein polradabzieher auch nicht hilft?

es würde mich wirklich sehr interessieren!

den muss doch hier schon mal jemand gefahren haben, gibts doch gar net!

also bei ebay wird ja zur zeit ein proma für die pk 125 angeboten. ich hätte gerne gewusst ob den schon mal jemand aus unserem forum gefahren hat. wäre interessant, weil von der proma schnecke ja auch immer so geschwärmt wird.

wie mach ich ihn dann am besten sauber, wenn ultraschall nix bringt

kann mir niemand helfen, es wäre dringend!

ich hab mir son kompletsatz für smallframe geholt, jetzt hab ich sie drin und es schaut so aus als ob sie eher für largeframe wären. die sind scheiße lang ich will nicht nochmal das scheiß gefummel haben. bitte sagt mir dass die immer so lang ausschauen.

hallo hab noch einen total verranzten 19.19 daheimrumliegen und wollte ihn heute mal saber machen. hat schon mehrere ultraschallbäder hinter sich, aber die verkrustungen sind zu stark. jetzt wollte ich es mit der kraft des backofensprays versuchen, aber da steht überall drauf nicht für alu verwenden und so schwer ist das ding auch nicht. deshalb die frage an euch, ist der gaser aus alu?

is bei der beschreibung sicher ein secsys

hab da noch ne vordere ankerplatte mit schlechten lagern rumliegen. kann mal jemand eine anleitung zum wechseln der schwingenlager posten.

was soll der 20.20 kosten? email [email protected]

ich glaub es ist so ähnlich wie beim simonini tailgun, passt nur auf pk. aber wenn du ihn günstig bekommst, würde ich ihn schon auch nehmen, cih könnt ihn für meine pk verwenden.

hab das vorne bei meiner pk 125, im tüv bericht steht drin, dass es von einer unrunden bremstrommel kommt. ist schon ein bischen komisch, stört aber eigentlich nicht weiter, zumindest bei trockenenr straße. im winter wird das problem beim überholen meines babys aber abgestellt.

bitte um bilder. [email protected]

also ich steh neulich an der ampel, noch etwas verschlafen, zieh die kupplung und irgendetwas knackst. ich wunder mich warum die kupplung so leicht geht, aber man kann ja trotzdem mal den ersten gang einlegen ich mach einen wheelie fast auf das auto vor mir drauf. zuerst dachte ich der kupplungszug ist gerissen (letzte woche war schon der gaszug dran), aber beim aushängen am motor is mir aufgefallen, wie leicht der hebel zu betätigen ist. naja dann kam mir auch, dass es nur was an der kupplung sein kann. also bremsankerplatte runter, da hab ich nun das erste problem. mir ist einer von den 3 bolzen zum festmachen der hi bremsankerplatte mitrausgegangen. also wie bekomm ich den wieder rein? dann is mir der ausrückhebel gebrochen, beim ausbauen is mir aber auch gleich ein nadellager mitentgegengekommen. wie krieg ich das wieder zusammen oder ein neues rein? was sollte man gleich mitwechseln? danke

ich scwöre auf super+ von bp. hat bei meinem automatikroller früher 5kmh tacho ausgemacht und die pk zieht auch besser und erreicht schneller eine höhere höchstgeschwindigkeit. merkt man!

tschuldigung

kann man eigentlich mal die gängigen kugellager größen unserer motoren erfahren? möchte demnächst meinen motor überholen und wie immer nur das optimum fürs baby.

sie ist schon echt hässlich, aber du bist ja bekehrt worden. was kostet die px 125 eigentlich neu? wenn ich fragen darf!