maximilian

ja es geht um den kantenschutz. helfen oder montieren, nur jemanden der sich damit auskennt.

gibts überhaupt noch jemanden, der das macht?

also ich hab jetzt in einigen katalogen nach tuning- und zubehörteilen für pk125s geschaut. muss ich mich da dann an px orientieren oder geht das gar nicht? beim motor ist auch nix mit 177ccm und so, oder? bleibt im smallframe bereich.

nobel martin, aber um deinen titel kommst du jetzt nicht mehr herum. preislich ungefähr? ich glaube ein problem ist auch, dass ich den reifen schon eingebaut habe und es dann natürlich mitfedert.

hallo bin schon länger auf der suche nach jemandem, der das mit dem bördeln kann, trau mich da irgendwie nicht ran. vielleicht kennt ihr in bayern, besser noch großraum nürnberg jemanden, der mir das einigermaßen sauber machen würde. danke für eure hilfe!

also hab versucht heute die fertige gabel einzubauen und bis jetzt grad drauf rum gehämmert, aber ich habe um den kotflügel abzunehmen, das untere gabellager mit staubschutz abgebaut. man sagte mir das sich das neue einfach wieder draufpressen würde, aber das scheint nicht so zu funktionieren, wie sich gerade rausgestellt hat. also wie klopft ihr das ding wieder rein, so dass man die gabel festschrauben kann. bitte helft mir so schnell wie möglich, will nach 2 jahren jetzt endlich fertig werden, bleibt auch nur noch ein monat bis zu meinem geburtstag, quasi dann mein geburtstagsgeschenk!

keiner der sowas hat und verkaufen will?

super, danke für eure tipps, werd es so versuchen.

ich hab scho noch ne v50, aber brauch was für die uni. zugfahren ist scheiß teuer und dazu noch sehr sehr langsam

das hab ich mir schon gedacht, hab den aber irgendwo mal mitgenommen und liegt seitdem neu im keller. ich will den jetzt endlich mal dranbauen.

ja schon, aber da war von tacho und scheinwerfer nimmer viel übrig.

will meine v50 spezial auf lenkerendenblinker umbauen und habe schon die lenkerendenblinker, brauche aber noch diese stangen, die in gas- und kupplungsrohre kommen und noch wichtiger die teile wo die blinker befestigt werden. ihr könnt mir auch tipps geben wenns auch anders geht maxxx

aber würde gehen

w2 zündkerze ist auch falsch, würde ich sagen. da reicht ne w4 oder w5.

gleich noch ne frage, ich hab zu hause noch einen auspuff rumliegen von simonini, der schaut so ähnlich aus wie der zirri silent, könnte ich den hinschrauben?

ja gut, aber mit was fang ich an und noch wichtiger mit was hör ich auf, sonst hab ich den tacho in der hand, weiß aber nicht wie ich die tachowelle festmachen sool, weil ich sie nicht mehr raus bekomme.

das freut mich, hier kenn ich mich ja inzwische aus.

wie baue ich meinen lenkkopf am besten zusammen, ohne mir den neuen lack zu zerkratzen und so dass auch alles funktioniert? maxxx

hab mir ne pk125 gekauft und wollte wissen, ob ich noch hier in unserer smallframe-runde bleiben darf oder ob ich mich auch endlich mal im largeframe forum austoben darf. maxxx

am strahlen geht kein weg vorbei oder es ist ein sozialpädagoge, der das ding kauft. aber nein im ernst neulackiert könnte man sich das dingens schon vorstellen.

frag mich nicht, sagen wir so, bei der neuen gestaltung wurde mir freie hand gelassen, denn da war vielleicht ein kabel und mehr nich drin

sicher klar wenn mans selber macht pfuscht kein anderer rum, der vielleicht den wert eines vespa rahmens nicht so zu schätzen weiß wie wir hier und dann kann da auch so einiges schief laufen. trotzdem würde ich meine jederzeit wieder strahlen lassen, ich war sehr zufrieden und hab mir sicher einige nerven gespart.

is ne v50 spezial 12v und lenkerendenblinker.

müsst eigentlich von aussen gehen oder wenn dann muss nur der kupplungsdeckel runter ist ja auch kein ding.

kann mir jemand sagen wo das blinkerrelais dann wirklich hinkommt, da war nämlich nix da, als ich sie gekauft hatte und dass das einfach so da rumfliegt kann ich mir auch nicht vorstellen. danke!