PX210

Da muss ich mich dem Rainer anschließen. Die "Mission" hat Vorang! Bin immer noch schwer an meiner "1 Woche Sprint Restauration" beschäftigt... Heute gehts ans Kabelbaum stricken... ( Drückt mir die Daumen! Falls ihr morgen fahren solltet wünsch ich viel Spaß.

Suche immer noch.... Gerne ne gebrauchte Sitzbank baer ohne Risse bitte.

Und ab dafür...

Wie oben beschrieben suche ich nen Seitenständer für meine Sprint. Selbsteinklappend soll er auch noch sein. Kann auch schon ein Stück abgesägt worden sein. Einfach mal anbieten. Gruß, Tom

Hi Leute, ich suche eine gut erhaltene Sitzbank für meine 150er Sprint. Bitte nichts mit Rissen anbieten! Einfach mal alles per PM anbieten. Gruß, Tom

Jaja Gravi, da haste irgendwie recht..... Ein neuer Block liegt auch schon rum. Und den Zylinder wollte ich halt ganz gerne nochmal versuchen zu retten... Sind ja doch recht teuer die Teile. Danke für Eure Meinung zu dem Kolben, dachte mir das gleiche... Gruß, Tom

Hi Leute, ich hab fogendes Problem: Ich hatte bei meinem Malossi das Problem was laut Suchfunktion schon mehrere andere hatten. Und zwar dass es mir am Kolbendach auf der Auslassseite den Kolben regelrecht weg geschmolzen hat. Nun hab ich mir vor einiger Zeit bei egay nen gebrauchten Kolben geschoßen. Das Teil war ziemlich miss gefrässt (überall zu wenig weg gefrässt und ohne Mühe gearbeitet) was mir eigentlich egal war, da ich selber die Frässe schwingen will. Ansonsten sah er echt O.K. aus... Gesagt getan, nachdem das Ding ein paar Monate rum lag, hab ich heute angefangen an dem Kolben rum zu feilen. Dabei ist mir aufgefallen, dass der Kolben unten am Hemd an einer Stelle nach innen gedrückt ist. Als ob er mal runter gefallen wäre. Es fühlt sich so an als ob diese Stelle in Richtung Kolbenringe ca. 0,5 cm nach oben und vom Rand weg auch ca. 0,5 cm in Richtung mitte groß ist. Kann sowas ein Fertigungsfehler sein? Denke eher nicht, oder? Auf dem Bild sieht man es, es ist der rot eingekreiste Bereich. Ich hab das Teil mal in den Zylinder geschoben, da merkt man nicht dass irgendwas stören würde. Zwecks Langhubwelle soll der Kolben unten eh noch gekürzt werden (Wieviel kürzt man da eigentlich am besten, 1,5mm oder auch mehr?) Nun die Frage an Euch, denkt Ihr man kann den Kolben noch fahren oder sollte ich doch lieber die Finger davon lassen? Zum Vergleich ist auf dem Bild links mein alter Kolben..... Tom

Hi, ich suche eine Malossi Membrane und auch nur die Membrane. Kann auch ohne Plättchen sein. Zustand sollte gut sein. Angebote bitte per PM. Gruß, Tom

Da möcht ich doch glatt :puke:

Servus, hatte es neulich schonmal geschrieben.... Meinen Kumpel haben sie vor 1 Jahr in München mit ner 50 Spezial angehalten. Zylinder war ein 85er Pinasco. Der Roller wurde vor Ort mit nem Abschleppwagen abgeholt :plemplem: und zum TÜV verfrachtet. Ergebnis der Aktion war, Roller ohne Papiere wieder bekommen, Zylinderkopf war demontiert. Papiere gibt es erst nach ner TÜV Vollabnahme wieder.... Das geht ja noch, aber das harte waren knappe 1000? Strafe, Gerichstkosten und was sich da sonst so dazu gesellt + Punkte. Und das ist kein Scherz! Er hatte nur nen Autoführerschein. Nen anderen Spezl haben Sie vor ca. 4 Jahren mit ner Spezial (75DR F1) angehalten und auch direkt mit zum TÜV genommen. Hat den Prüfer zum Glück nicht interessiert. Er ist ne Runde gefahren und meinte dann zu den Polizisten, es lohnt sich nicht für Ihn und auch nicht für sie da jetzt was zu zerlegen..... Grüße, Tom

Ey Marc du Ratteeee, schöne zu hören das Du mitkommst! Falls wir dieses Jahr wieder vor dem GSF Pulk starten sollten, treffen wir uns wieder in MM würd ich sagen! Freu mich auch schon, weiß aber noch nicht wirklich welche Resue mich da hin bringt.... Naja, also bis denne! Gruß, Tom

Kommt Jungs, irgendwer wird doch wohl ne kleine Hälfte zu viel haben. Gruß, Tom

Tach Leude, Elvis the king hat beim Prüfstandtag ein paar Videos mit dem Handy gedreht. Zusehen sind auf dem Prüfstand: RedPolo und Gravedigger mit mächtig lärm. @NOP, wäre es möglich die Streifen nochmal bei Dir drauf zu packen? Es sind allerdings ca.80 MB avi Files und als zip file 60MB.... Grüße, Tom

Und wieder hoch damit!

Boah gute Frage ob die passt.... Mal schauen ob ich der Jesus des weiß. Schreib mir mal nen (fairen Cosa) Preis per PM. Gruß, Tom

Und hoch, suche immer noch die beschriebenen Teile. Grüße, Tom

Super Sache NOP!!!! Vielen Dank nochmal! Gruß, Tom

Subbba, die Bilder sind unterwegs. Danke für die Hilfe! Gruß, Tom

Griatzi, muss auch mal kurz meinen Senf zum gestrigen Tag abgeben. Ich fand es echt witzig beim RS. Die Mischung aus jungs mit Plaste Rollern die jedes fuc... Anbauteil runter geschraubt haben, damit das Teil wie ein Fahrrad mit Motor aussieht und dem eine oder anderen "krassen" Auto, mit der Anlage aus der Disco um die Ecke, versprühte so nen leichten Flair von "The fast and the furios" für Kiddys..... Ne schmarn, war mal interessant zu sehen was die Plaste Fraktion so macht. Es waren ja zum Glück auch einige mit "Echt Blech" Rollern die auf dem Prüfstand gezeigt haben das da mehr als 7 PS gehen. :grins: Die Fahrt war ebenfalls lustig, wenn auch am Morgen beinahe gewisse Köperteile wegen der Kälte dran geglaubt hätten.... :heul: @ T5 Rainer, die Fahndung nach dem Franzossen ist bereits eingeleitet.... P.S. wer hat Webspace oder ne gute Freewebspace Site? Hätte da auch noch a paar Bilder. Gruß, Tom

Wie oben beschrieben, suche ich eine kleine Motorhälfte für PX200. Zustand sollte brauchbar sein. Könnte auch noch ein komplettes Gaytriebe brauchen. Also ab in den Keller und Teile raus holen.... Bietet einfach mal alles per PM an. Gruß, Tom

Servas, sacht mal Männers, kann irgendjemand den Streifen nochmal ins Netz packen (ohne Emule)? Wäre echt cool! Hab weder Webspace noch Internet daheim und auch kein Emule in der Arbeit... ( Grüße, Tom

Werd morgen auch mitkommen. Auf welcher Reuse ist noch die Frage Naja, mal schauen wieviel schrauben sich da heute Abend noch drehen lassen.... Also, wir sehn uns morgen. Tom

In der Tat komisch, bei mir ist nur ne lange Nummer drauf..... Naja, wie gesagt, ist bei mir eingetragen, aber wenn es das mit E-Nummer gibt ist es ja eh kein Streß. Gruß, Tom

Servus, ich fahre auch das Elestart Rücklicht auf meiner PX. Ich hab mir da ein Blech gebogen, welches ich unter den Halter vom Rücklicht geschraubt habe. Das sitzt nun über der Soffitenhalterungund ist 45 Grad gebogen. Dort hab ich ein Loch hinein gebohrt und so eine Kennzeichenbeleuchtung von Conrad Electronic rein geschraubt. Das Teil ist so ein verchromtes Tonnen förmiges Lämpchen. Da kommen irgendwelche kleinen Autobirnen rein. Kostet nicht mal 10? und ist das einzige was ich damals auf die Schnelle finden konnte, was da auch drutner gepasst hat. Das Rücklicht hat übrigens keine E Nummer, kann also Probleme beim TÜV geben. Ich hab mir das Teil eintragen lassen, mit der Nummer ie auf dem Glas steht :plemplem: Naja, sieht auf jeden Fall gut aus das Ding..... :love: Gruß, Tom

Hi, ich hab die Spiegler von SIP drin. Die macht unten an der Gabel schon nen ganz ordentlichen Bogen.... Aber ich glaube das es nicht sooo viel zu lang ist, das die aus Ebay reichen würde. Wenn sie günstig her geht, ist es aber sicherlich nen Versuch wert. Aber vielleicht sollte nochmal jemand was dazu sagen, der sich selber ne Leitung gefrickel hat. Gruß, Tom