Der Papst

.....tooo late,habe gestern zwei gekauft! Topic kann geschlossen werden! Habe jetzt aber nen TM 28 SS zu verkaufen Fotos demnächst!

Ich würde das mit dem Natron lassen! Wurde aber hier schon ein paarmal durchgekaut! Versuchs mal mit der Suche! Das Natron kann wohl durch das Nikasil das dahinterliegende Alu angreifen! Ich würde den Zylinder mal durchhonen lassen und evtl nen Übermaßkolbenverbauen (B,oder C ansattt A z.B.) Wo ist eigentlich der andere Beitrag hin??

An so ner 8mm Fudi als "Spacer" wäre ich auch interessiert,wenn der Preis nicht zu hoch ist!

Man kann aber auch zum "Schuhster" gehen,sich ein schönes Türschild geben lassen,die passende BSAU eingravieren lassen und das Schild dann auf den Dämpfer nieten! Die Dämpferhülse dann einfach so drehen,dass die alte BSAU in Richtung Hinterrad zeigt und fertig!

Gereinigt und gut! Ich mal in den nächsten Tagen mal ein Foto!

Nur der Preis nicht

Da kann man genauso nach ner Stahlstrebe suchen.....ist sicherlich günstiger!

Ja,T5 Langhub rulz Nochmals vielen Dank an Onkel Tom

Ist schon ein paarmal durchgerutsch,vorsichtig antreten ging aber noch! Lag wahrscheinlich an nem ausgelutschten Kickeritzel,sollte etwas nachgefeilt werden und gut ist! Das Teil kommt allerdings OHNE Lager und Welle,aber mit 68er Primärrad! 25?

So....ewig und drei Tage später :wasntme: Hier mal ein Foddo vom Zentralkopp,der bei mir so rumoxidiert:

Keiner??? Los,irgendwer wird doch noch nen 30er PHBH rumfliegen haben!

Wobei der Kolben vom LH eindeutig einer vom DR/Olympia ist! Vermessen? Der Kurzhub müßte ein 102er Olimpia sein,baugleich mit dem "normalen" 102er DR: http://www.scootercenter.com/catalog/produ...th=430_446_1281

Sieht nach 133er DR aus,der hat aber 57mm! Oder es ist ein PV/ET3 Originalzylinder....dann wären es 55mm!

Also ich würde mal sagen dass der St0ßdämpfer wohl ne ganze Ecke zu hart für unsere Moppeds ist! Das ist doch ein Zentralfederbein,oder? Wenn ich mir überlege,welcher Hebel(Schwinge) bei den Reismoppeds den Dämpfer zusammendrückt und was da bei uns drückt,glaube ich nicht das sich da überhaupt etwas bewegt! Die Feder ist ja schon mehr als mächtig!

Na kommt schon.....kann auch geklemmt haben.Muß nur für nen "Testlauf" reichen! Ringe,Bolzen usw brauch ich nicht!

Einer ist gerade weg! DIe Zylinder haben soweit ich mich entsinne eine dicke Riefe oder abgeplatzte Beschichtung! Bin aus D! Preis ist fest(und eigentlich günstig).Fotos dauern noch...

Scheibe kostet bei SIP neu 55? hier für 50? incl Porto für Scheibe und Beläge!

Kleine Ergänzung.....

Jupp,so ist es!

Habe noch zwei originale T5 Zylinder zum COnversionbau rumfliegen! Je 10? + Porto!

Kolbendurchmesser ist 38.4mm und 50? incl Porto ist fest! Sonst bleibt er im Regal!

........ :wasntme:

Wer will? Alternativ würde ich auch nen 30er PHBH mit den Schrauben auf der Richtigen Seite für PX nehmen! Wenn ein paar Düsen,Nadeln und Mischrohre dabei sind wäre das als Wertausgleich auch nicht schlecht..... :wasntme:

Sowas suche ich!

Was ich an der Sache wirklich geil finde, ist das der Typ den Kram mit nem 24er SI fährt und somit eigentlich(mal vom Rest der Karre abgesehen) sehr unauffälllig ist!