moguai123

Lass doch einfach das spanische weg, hast du doch sicher mit KV von Kumpel gekauft ...

Der Knaller !!!

Stimmt so nicht! Zumindest ab dem 9-3 zweite Serie kommem die Benzin Rumpfmotoren von GM, Kopf usw. sind Saab Entwicklungen. Dieselmotoren sind alles Fremdfabrikate. Finger weg vom 3.0 Diesel, die sterben recht schnell am Hitzetod aufgrund mangelnder Kühlung der hinteren Zylinderreihe. Dein Motor mit 154 PS ist ein reiner Saab Motor. Noch was, Vorsicht bei Wechsel des Öls bzw. umölen (andere Viskosität oder Qualität), wenn der Wagen viel Kurzstrecke gelaufen ist und nicht alle 10.000 km das Öl gewechselt wurde, kann es vorkommen das sich verkokungen im Motor lösen und den Turbo hinrichten. Noch was, weiß grad nicht ob man bei dem Motor auf die Kurbelgehäuseentlüftung achten sollte, zumindest beim 2,0t mit 150 PS bis Bj. 2003 sollte man auf die Aktuelle Version achten. Sonst mal bei Saab-cars.de reinschauen.

Ölwechsel definitiv alle 10.000 KM mit gutem ÖL. Wenn das nicht aus dem Scheckheft hervorgeht, unbedingt Ölwanne runter und auf verschlammung und dichtes Ölsieb prüfen. Der 2.0t mit 150 PS macht auch Spaß, kann man ohne Probleme auf ca. 210 PS bringen

Moinsen! Suche einen GS 4 Kotflügel in Alabasterweiß. Zum Tausch sind diverse Teile mit oder ohne O-Lack da, können besorgt werden oder Tausch gegen Bares. Gruß aus Bremen, Christian

Danke für die Infos! Hat also keinen Sinn auf einem 102er!? Da bleibe ich halt bei der Banane.

Mit so einem dicken Endrohr? Bringt der Puff was? Hoffe der Besitzer äussert sich noch... Kann man den noch irgendwo erwerben?

Moin! Was ist das für ein Puff???

Sorry für OT, aber das müsste ne 50S sein, also V5SA1T. Das ist schon etwas seltener.... Emma sacht noch: Ist wohl ne 63er oder frühe 64er da noch mit genieteten Schriftzug...

Ist das bei den nachgemischten Max Meyer lacken nicht sowieso so?! Zumindest bei den Lacken vom Martin bin ich mir fast sicher..... die habe ich schon verwendet. Beim beilackieren und beim Teile nachlackieren würde ich bei den alten Reusen immer eine Lackanalyse empfehlen.

Klar! 55,-- Euro die angefangene Stunde, kommt aber noch MwSt. drauf. Sonst sollte selberlesen auch helfen

Hab ich nie gesagt, wenn dann hab ich es nicht gelesen und deswegen nichts gesagt. Und falls doch hat man mich falsch verstanden.... So, weitermachen!

Moin hab zwei 69er in Originalzustand, einmal R und einmal L, eine mit altem Logo an der Bremse und eine ohne.... Zumindest bei der R hat der Block das Sechsecksymbol, der KULU Deckel aber das viereckige......

@ Kebra Lass Italien mal auf der Backe.....

Sorry für OT, aber kann es sein, das das Glas von Bosatta später reingekommen ist? Ich hab hier eins mit SIEM Glas und SIEM Alu-Reflektor. So habe ich das Glas von Bosatta noch nicht gesehen.

Pommes 2,90!

Der Biergarten der Strandlust ist auf normalen Niveau, da wird auch frisch gegrillt..... Preise sind meines Erachtens Durchschnitt. Moorlose ist schon teurer, ist halt ein Ausflugslokal, dafür DIREKT am Wasser.

Strandlust Biergarten oder Moorlose Kirche...

Gratulation, echt schön! Giallo positano Eine meiner Lieblingsfarben! Hab da ne 50r und ne 50l beide von 69 Bei Schlachtung nehme ich den Tank!

Moin! Bitte die beiden Monoschlitzrohre bis Heute Abend 23.00 Uhr reservieren, ich sag bis dahin bescheid. Danke und Gruß, Christian

An alle die Interesse an GS4 Schriftzügen haben, bitte hier reinschreiben:http://www.germanscooterforum.de/Vespa_Rally_Sprint_VNA_VNB_f22/Vespa_GS4_Schriftzug_t215527.html&pid=1066788999#entry1066788999 Die Schriftzüge sind ein Projekt von Wladimir und mir! Wenn die GS4 Schriftzüge am Start sind, können wir auch andere machen. Aber erstmal eins nach dem anderen.

Danke! Kostendeckend ist das nicht wirklich, wie gesagt geht nur am WE oder bei Leerstand, dann können wir das Bearbeitungszentrum für ein relativ geringes Entgeld Nutzen.

@ kolamann: Das allererste Teil ist aus Kunststoff, die beiden letzten Teile (Foto mit schwarzen Hintergrund) sind aus Aluminium, lässt sich perfekt ans Beinschild anpassen. Befestigung mit z.B. mit Sika, Uhu-Kraftkleber oder Würth klebt und dichtet.

Tach die Herren! Was ist Los, kein Interesse? Schlechte Qualität, sieht scheiße aus, zu teuer,....??? Bitte um Feedback! Noch zur Info, Rückseitig sind wie beim ersten Muster aus Kunststoff Taschen für den Kleber eingearbeitet, sie Wladimirs Topic.

Moin! So, die ersten zwei Muster aus Aluminium sind fertig. Ein Schriftzug ist per Hand nachbearbeitet, der andere kommt direkt vom Bearbeitungszentrum. Wir werden für die GS4 Schriftzüge ein eigenes Topic aufmachen. Ein Teil liegt ca. 3 Std. auf der Maschine und wird dann noch von Hand nachbearbeitet. Der Preis wird sich bei ca. 60,00 Euro bewegen. http://www.germanscooterforum.de/Vespa_Rally_Sprint_VNA_VNB_f22/Vespa_GS4_Schriftzug_t215527.html T4 Schriftzüge sind auch möglich, da brauchen wir dann aber als Vorlage ein Original.