Alle Inhalte von moguai123
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Bil fan Svenska...
Hallo Konsumverweigerer Habe mir den Termin schon vorgemerkt!
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Bil fan Svenska...
Glückwunsch! Das mit den beiden Displays ist normal, kann man reparieren lassen oder auch selbst versuchen, gibt da auch in der Bucht ein immer wieder Angebote, auch im Austausch. Wegen dem Dach, schau dir mal die Endschalter/Mikroschalter an, das war bei mir das Problem (Taster ein wenig hoch oder runter biegen). Kann auch am Ölstand liegen, behälter sitzt hinter der Rückbank, zum Kofferraum. Im Kofferraum ist im Teppich ein Ausschnitt zum überprüfen, sieht man schlecht sonst einfach Teppich raus, dann siehst du alles...
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Spanische Motovespa T5 ohne Papiere anmelden
Lass doch einfach das spanische weg, hast du doch sicher mit KV von Kumpel gekauft ...
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Übel zugerichtete Teile
Der Knaller !!!
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Bil fan Svenska...
Stimmt so nicht! Zumindest ab dem 9-3 zweite Serie kommem die Benzin Rumpfmotoren von GM, Kopf usw. sind Saab Entwicklungen. Dieselmotoren sind alles Fremdfabrikate. Finger weg vom 3.0 Diesel, die sterben recht schnell am Hitzetod aufgrund mangelnder Kühlung der hinteren Zylinderreihe. Dein Motor mit 154 PS ist ein reiner Saab Motor. Noch was, Vorsicht bei Wechsel des Öls bzw. umölen (andere Viskosität oder Qualität), wenn der Wagen viel Kurzstrecke gelaufen ist und nicht alle 10.000 km das Öl gewechselt wurde, kann es vorkommen das sich verkokungen im Motor lösen und den Turbo hinrichten. Noch was, weiß grad nicht ob man bei dem Motor auf die Kurbelgehäuseentlüftung achten sollte, zumindest beim 2,0t mit 150 PS bis Bj. 2003 sollte man auf die Aktuelle Version achten. Sonst mal bei Saab-cars.de reinschauen.
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Bil fan Svenska...
Ölwechsel definitiv alle 10.000 KM mit gutem ÖL. Wenn das nicht aus dem Scheckheft hervorgeht, unbedingt Ölwanne runter und auf verschlammung und dichtes Ölsieb prüfen. Der 2.0t mit 150 PS macht auch Spaß, kann man ohne Probleme auf ca. 210 PS bringen
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Die große O-Lack Tauschbörse
Moinsen! Suche einen GS 4 Kotflügel in Alabasterweiß. Zum Tausch sind diverse Teile mit oder ohne O-Lack da, können besorgt werden oder Tausch gegen Bares. Gruß aus Bremen, Christian
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O-Lack Topic
Danke für die Infos! Hat also keinen Sinn auf einem 102er!? Da bleibe ich halt bei der Banane.
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O-Lack Topic
Mit so einem dicken Endrohr? Bringt der Puff was? Hoffe der Besitzer äussert sich noch... Kann man den noch irgendwo erwerben?
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O-Lack Topic
Moin! Was ist das für ein Puff???
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Kann zu !
Sorry für OT, aber das müsste ne 50S sein, also V5SA1T. Das ist schon etwas seltener.... Emma sacht noch: Ist wohl ne 63er oder frühe 64er da noch mit genieteten Schriftzug...
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O-Lack Topic
Ist das bei den nachgemischten Max Meyer lacken nicht sowieso so?! Zumindest bei den Lacken vom Martin bin ich mir fast sicher..... die habe ich schon verwendet. Beim beilackieren und beim Teile nachlackieren würde ich bei den alten Reusen immer eine Lackanalyse empfehlen.
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O-Lack Topic
Klar! 55,-- Euro die angefangene Stunde, kommt aber noch MwSt. drauf. Sonst sollte selberlesen auch helfen
- Ich und meine 1.Serie?
- Ich und meine 1.Serie?
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O-Lack Topic
@ Kebra Lass Italien mal auf der Backe.....
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Erledigt !
Sorry für OT, aber kann es sein, das das Glas von Bosatta später reingekommen ist? Ich hab hier eins mit SIEM Glas und SIEM Alu-Reflektor. So habe ich das Glas von Bosatta noch nicht gesehen.
- Stammtisch in Bremen
- Stammtisch in Bremen
- Stammtisch in Bremen
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O-Lack Topic
Gratulation, echt schön! Giallo positano Eine meiner Lieblingsfarben! Hab da ne 50r und ne 50l beide von 69 Bei Schlachtung nehme ich den Tank!
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leichtes PK/PX Lüfterrad
Moin! Bitte die beiden Monoschlitzrohre bis Heute Abend 23.00 Uhr reservieren, ich sag bis dahin bescheid. Danke und Gruß, Christian
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VESPA 150 T4 & VESPA 125 VNB Schriftzug hohlgeprägt ( Augsburg )
An alle die Interesse an GS4 Schriftzügen haben, bitte hier reinschreiben:http://www.germanscooterforum.de/Vespa_Rally_Sprint_VNA_VNB_f22/Vespa_GS4_Schriftzug_t215527.html&pid=1066788999#entry1066788999 Die Schriftzüge sind ein Projekt von Wladimir und mir! Wenn die GS4 Schriftzüge am Start sind, können wir auch andere machen. Aber erstmal eins nach dem anderen.
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VESPA 150 T4 & VESPA 125 VNB Schriftzug hohlgeprägt ( Augsburg )
Danke! Kostendeckend ist das nicht wirklich, wie gesagt geht nur am WE oder bei Leerstand, dann können wir das Bearbeitungszentrum für ein relativ geringes Entgeld Nutzen.
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VESPA 150 T4 & VESPA 125 VNB Schriftzug hohlgeprägt ( Augsburg )
@ kolamann: Das allererste Teil ist aus Kunststoff, die beiden letzten Teile (Foto mit schwarzen Hintergrund) sind aus Aluminium, lässt sich perfekt ans Beinschild anpassen. Befestigung mit z.B. mit Sika, Uhu-Kraftkleber oder Würth klebt und dichtet.