Zum Inhalt springen

tv200

Members
  • Gesamte Inhalte

    1.848
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von tv200

  1. auf 175er denke ich ganz ok (kenne jedoch nur wirklich eine person die dieses ding jemals wirklich gefahren hat (200cc original & 24 er vergaser). im zustand wie auf bild (top/neu) um die 40.-eu ohne halterung. mehr nicht. die dinger haben schon immer fast nichts gekostet.
  2. naklar. das ist ein ganz später spanischer "lambretta-eibar" auspuff. original für die letzten prototypen der AMIGA-SERIE. von diesem auspuff wurden 1989/1990 ein paar hundert hergestellt, die vom spanischen lambretta-werk ORBAR (ehemals serveta) nie verbaut worden sind. die restposten der dinger wurde von engländern (ich glaube beedspeed) aufgekauft. auch der scootercenter hat ein paar von den anlagen eine zeit lang (ohne die originalen halterungen) sehr billig verkauft.
  3. wenn die messinghülse (=GLEITLAGER) mit einem hammer eingeschlagen werden muss, ist diese nicht mehr funktional. sie kann sich nicht mehr drehen und ist somit kein gleitlager mehr. den scheiss also lassen und die hülse passend abdrehen (lassen). die scheiben müssen rein. siehe oben. ansonsten schade um gabel/forklinks etc..
  4. die hülsen (messing oder plastik= "gleitlager"), -in welchen die forklinkbolzen stecken, drehen sich dann nicht mehr richtig. und die forklinks sollten nicht direkt an der gabel scheuern, sondern auf den glatten scheiben ein&ausfedern.
  5. nein. scheiben einbauen. sonst kann das gleitlager der gabelbolzen nicht einwandfrei funktionieren. falls reprolinks nicht passen sollten, >material abnehmen.
  6. ja. ich suche keine dl200. nur servetas.
  7. @kriegy: es sind schon einmal zwei 75er mitgefahren. ging schon irgendwie.
  8. bei meiner af (ducati) ist die staubabdeckung aus alu. hält prima. die späteren schwarzen plastikabdeckungen haben einige leute verloren.
  9. dämpfer vorne und hinten gibt es neu. bei bedlam oder beedspeed. oder bei totally scooters. und bei diversen anderen läden. (ich habe meine dämpfer jetzt 10 jahre drin. ich bekomme die nicht klein. funktionieren einwandfrei. also lieber 1x mattschwarz-dose und einmal rot kaufen. technisch funktionieren deine dämpfer bestimmt noch einwandfrei!)
  10. wert: max. 150.- euro. taugt nix. ausser mit extremen aufwand. >>suche nach 125 starstream motor, diesen komplett überholen (=1000.-euro) + einhängen.. "cool,-ne 50er lambretta = günstig lambretta fahren" iss nich. >siehe suche.
  11. fresco ist gut. ich habe auch noch einen rumliegen. aber einen repro würde ich mir nie zulegen. fresco made in italy oder nix. down& under oder over k-start. egal. zum heulen der scootrs-puff. genauso bitter und überflüssig wie die "ancillotti"-bänke, die es derzeit gibt. flli. fresco oder müll. giuliari oder formlos. und die originale gibts oft sehr günstig gebraucht. zum teil auch noch neu.
  12. FERTIG??? der typ ist wohlauf. heisst jetzt "whodafunk" und gurkt auf ner 150er sil gp rum.. :heul:
  13. @red polo: stuttgarter & heilbronner kannst du ja informieren. wäre super. cheers, roman
  14. EUROVESPA??- Totaler Mist! Freunde, die nach Österreich auf die Eurovespa wollten, durften das Gelände mit einer Lambretta nicht betreten. Eine "Sfera" oder ein "Hexagon" oder diverse andere Trauerfälle wurden mit Freude empfangen. Auch nach einer längeren Diskussion (ja, Eintrittsgeld wurde auch bezahlt!) gab es keine Möglichkeit, die Fahrzeuge auf dem bewachten Gelände zu parken. FIV?-Überflüssig! Eurovespa?-NEIN DANKE !
  15. >siehe anderes topic !!
  16. Und um die Terminlücke zu nutzen, ist nicht nur am Sonntag Rollercross, sondern auch am Samstag noch ein Corso! CORSO MÜNCHEN ROLLERAUSFAHRT SAMSTAG 4.6.2005 14:00h TREFFPUNKT SIEGESTOR ALTBEKANNTE STRECKE + NOCH NICHT BEKANNTEM TEILSTÜCK ...
  17. ansonsten iss ja alles, aber wirklich alles ausgebucht. run & race, eurolambretta, eurovespa, rollertreffen italien..austria..etc.. CROSS-RENNEN - So., 5.06.05 - 15:00h (!!) - Gelände bei der Burgauerstr. München-Daglfing. Riemerstr. entlangfahren und dann in die Burgauerstr. einbiegen. dort bis zur Unterführung fahren, parken, und die Roller durch die Unterführung zum Gelände schieben. INFO: BITTE ALLE KISTEN ENTSPRECHEND SICHERN! KEINE SCHARFEN KANTEN ! TEILNAHME NUR MIT ENTSPRECHENDER SCHUTZKLEIDUNG (I-HELM, HANDSCHUHE, STIEFEL, JACKE) FALLS IHR SOETWAS NICHT HABT,- LEIHT ES EUCH AUS´!!
  18. CROSS-RENNEN - So., 5.06.05 - 15:00h (!!) - Gelände bei der Burgauerstr. München-Daglfing. Riemerstr. entlangfahren und dann in die Burgauerstr. einbiegen. dort bis zur Unterführung fahren, parken, und die Roller durch die Unterführung zum Gelände schieben. INFO: BITTE ALLE KISTEN ENTSPRECHEND SICHERN! KEINE SCHARFEN KANTEN ! TEILNAHME NUR MIT ENTSPRECHENDER SCHUTZKLEIDUNG (I-HELM, HANDSCHUHE, STIEFEL, JACKE) FALLS IHR SOETWAS NICHT HABT,- LEIHT ES EUCH AUS´!!
  19. bosch w3cc=autobahn/heizen bosch w4cc=stadt/gemässigter
  20. cajun heart - got to find a way seit jahren immer noch parkettibel..
  21. @gonzo: stimmt. nur bei den meisten kisten ausser "racern" passt stilmässig ein originalbrotkasten besser. einen taffspeed würde ich mir heute nicht mehr wie vor 15 jahren "weils cooler aussieht" draufbauen sondern ihn als notwendiges übel betrachten.
  22. tv200

    Vespa98

    ...ich würde tauschen. gegen ne j-50 oder ne li 125 III..
  23. @youngmod: ja. früher habe ich meine teile immer bei rafferty newman bestellt, dann hat kev seinen eigenen laden aufgemacht. ein spitzen-laden, allstyles scooters! top angebot (auch 2nd hand), super service, sehr freundlich und immer hilfsbereit bei jeder panne.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information