Alle Inhalte von red-polo
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Herrenarmbanduhren, die Präzision im Geschmeide
Wenn dein Preislimit bei ca. 300,- ? liegt lohnt es sich in meinen auf jeden Fall mal bei Tissot ins Regal zu schauen. Bin mit meiner PRS200 absolut zufrieden. Bis 200m Wasserdicht, Saphirglas.... Hat schon so einiges mitgemacht und bisher alles überlebt. Damals, anno 2001 für schicke 450,- DM gekauft. Kostet heute um 365,- ?. Link zu Tissot
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Übel zugerichtete Teile
Sorry... falsches Topic!
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IST WEG
Keinen Bock an der Kiste rumzuschrauben. Wer sie zuerst abholt wie sie dasteht bekommt das Teil. Wenn sie bis Ende Februar nicht weg ist wird sie versenkt... Wasser gibts hier ja genug...
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Bitte schließen, erledigt
Na wunderbar... dann löpt ja wieder alles!
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welches kabelbaum und wo?
Wenn der ganze Roller ein PX Alt ist, dann gehört da auch der PX Alt Kabelbaum rein. Außer du willst alles komplett auf Lusso umbauen. Wenn in der Kiste dann der "Alt"-Kabelbaum drin ist einfach die Zündgrundplatte am Motor gegen eine mit 7 Kabeln (Alt) tauschen, anschließen und gut ist.
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Internetanbieter / 1&1 und die anderen - Entscheidungshilfe
Und ordentlich ins Geld geht das auch! Sollte man eigentlich dem Anbieter wieder in Rechnung stellen, wenn man nachweisen kann, dass er den Fehler verschuldet hat....
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Bitte schließen, erledigt
Schon mal den Ordner kontrolliert in dem deine Bilder der wechselnden Hintergrundbilder liegen?
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Unterschied:SchaltrastePX-alt undPX-Lusso?
Der Unterschied ist auch messbar!
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Woran erkenne ich 10 PS oder 12 PS version?
Mit der Suchfunktion. Bist schließlich nicht der erste der das fragt... Büddeschön: Suchergebnis mit Mannigfaltig Treffern @mods: Dürfte wohl beantwortet sein und kann geschlossen werden...
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TS Drehschieber noch zu retten?
Und wieso glasperlt man einen Motor von innen? Wieso Dichtflächen? Das hat ja nen Sinn, dass die so sind wie sie sind/waren. Die Drehschieberdichtfläche, so wie sie sich auf dem Bild präsentiert ist hinüber. Das schaut aus als hätte es da mal ordentlich was durchgezogen... UHU Endfest ist ein 2k Kleber: LINK UHU Endfest GSF Kaltmetall Topic
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IST WEG
Weg isses!
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Mutter der Bremstrommel hinten ist fest und will sich
Mal ganz blöd gefragt: Splint ist aber schon raus, oder? Ansonsten wie die Vorredner schon beschrieben haben. Ein wenig WD40 und ein kräftiger Schlag mit Hammer und Durchschlag auf die Zentrierung der Achse hat auch schon so einiges weitergeholfen.
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kein dsl ---> alternative... checker vor
Muss nicht unbedingt Sky-DSL über Satellit sein... uU gibt dein (TV-)Kabelanschluss ja genug her für ne ordentliche Leitung. In BaWü macht das KabelDeutschland. Einfach mal auf deren Homepage die Verfügbarkeit checken. Und wenn das klappt ist das auch noch ne günstige Variante... Telefon-Flat und Internet-Flat für 39,90 - mit bis zu 30.000 kBit/s!
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Aufgespindelten Motor zurückrüsten
Bevor du das machst würd ich lieber ein "neues" Gehäuse nehmen.
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Übel zugerichtete Teile
Bestimmt letzteres, oder eben Rost.
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Übel zugerichtete Teile
Wie? Immer noch nicht? Das war doch schon vor bestimmt nem Jahr, dass das "neue" Modell geordert wurde....
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Übel zugerichtete Teile
Ihr hättet mal das Vorgängermodell sehen sollen... :-D
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Bilder, Dateien nach verschieben weg
Das hilft dir jetzt zwar auch nichts mehr, aber: Wieso zum Kuckuck hast du verschoben und nicht kopiert????? Nacherfolgreichem Kopieren hättest du die alte Platte ja gemütlich neu formatieren können. Und wenn die Bilder wichtig waren, warum gibts dann kein Backup?
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öffnungen in der karosserie für anschlüsse...
Ist ja nich viel... habe das immer mit Gas- und Chokezug aus dem Rahmen gefädelt... Macht aber auch Sinn, weil Strom + Benzin uU keine so gute Kombi ist und die dritte Möglichkeit schon zu weit unten liegt. Aber da hättest jetzt auch selber kommen können...
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LOMO
Alter Schwede... da gehört mehr Bewegung in die Bilder! So z.b.:
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öffnungen in der karosserie für anschlüsse...
C = Nein... meinte den Gummi der direkt über das Zündkabel kommt dort wo es aus der Zündspule/Blackbox kommt. Wenn du den Rahmen auf den Kopf drehst... ist in Fahrtrichtung vor der Schwingenaufnahme eine Öffnung im Unterboden, dort sollten HiRa-Bremszug und Kupplungszug austreten. Edit: HiRa Bremszug UND Kupplungszug laufen also unter der Schwinge und unter dem Motor durch
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Übel zugerichtete Teile
Autsch! Mein Beileid... hoffentlich schmeckt dann wenigstens der Rinderbraten!
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öffnungen in der karosserie für anschlüsse...
A = Gummi für Benzinschlauch / unteres Loch (2) B = Gummi für Bremszug im Rahmen C = schaut aus wie der Gummi für die Zündspule D = Gummi für Gas- und Chokezug / oberes Loch (1) Loch (3) = Loch für die Schaltzüge. da gehört aber auch ein Gummi rein... Der hier: "Gummi für Schaltzüge im Rahmen" HiRa Bremszug und Kupplungszug kommen unten aus dem Rahmen.
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Verkauft !
Ist das überhaupt zulässig... Das Gepäckfach ist ja schließlich nur ein Anbauteil?
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wie bearbeite ich am besten einen 166er malle
Wenn du schon keine längere Primär oder ein anderes Getriebe verbauen willst, dann nimm wenigsten ne 22er Kulu...