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Rita

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Alle Inhalte von Rita

  1. komplettrad auf den Boden legen....schmale Hälfte nach oben mit festem Schuhwerk auf dem reifen ringsrum treten....bis die schmale Hälfte frei ist 6-8 cm lange Langmuttern an die schmale Hälfte schrauben (3 reichen) und mit 8er Bolben dann an der breiten Hälfte verschrauben nun mit breiter Hälfte nach oben hinlegen und wieder trampeln (Körpergewicht über 100kg ist hilfreich) ebenfalls hifreich ist während die schmale Hälfte ab ist....Reifenmontierpaste oder notfalls Wasser mit Spüli einzubringen Rita
  2. dieses grüne kabel ist immer das erste, das zerbröselt.... einfach grüne Metrware neben dem Kabelbaum durch den Rahmen fummeln... Rita
  3. Rita antwortete auf Ilmendorfer's Thema in Blabla
    statt ciao porter special porter hübsch häßlich wäre was für übel zugerichtete Roller..... Rita
  4. @hell schickstes ihm per PN oder hier im topic ? dann brauch ich nicht nach dem Fahrzeugschein kramen... Rita
  5. sieht soweit erstmal korrekt aus..... allerdings kann fahren ohne angeschlossene Batterie den Regler killen... hast Du ne h4 Birne vom Auto zur Hand ? da sind ja wenn du draufguckst 3 anschlüsse bei 9uhr 12uhr und 3 uhr blaues Kabel an 12 uhr graues kabel an 3 uhr und dann mal vorsichtig gas geben es sollten beide Fäden der Birne ab mittlerer Drehzahl ordentlich hell leuchten.... dann ist schonmal sichergestelllt, daß die Lima vernünftig liefert... kennst Du wen in der nähe der ne PX Lusso / Cosa / PK mit Elestart hat?? und Dir vielleicht mal seinen Regler für nen Tag leiht?? ACHTUNG Elestart Modelle 84-86 haben einen anderen Regler, der net kompatibel ist Rita
  6. mach mal Bild vom Spannungsregler und dessen Anschlüssen wäre ja net der erste Roller, in den wer nen falschen Regler eingebaut hat Rita
  7. fahrzeugschei von ner originalen PK125S müßte ich haben Rita wo biste daheim ?
  8. https://www.facebook.com/groups/232801866773181/posts/5254289594624358/ Rita https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=targhetta+piaggio+p125ets
  9. ich verwende 4*30 bei allen neueren Vespas die verkaufe ich zu -,30€ Mengenrabatte möglich kann auch beim Großhändler nach 3,5ern nachfragen... sollten auch net teurer sein Rita
  10. sind diese Fehler auch da, wenn Du das Licht ausschaltest ?? Rita
  11. Rita antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
    der paßt doch eher nach Jamel als nach Kuba Rita
  12. Bei Zündschlüssel nach LINKS ist quasi das die "Parkposion/Parkleuchte" Dann leuchten die kleine Birne vorne und hinten das normale Fahrlicht. Rita
  13. 1 weiß 3 rot 5 grau+gelb 6 schwarzweiß 7 schwarz 8 grün Rita
  14. ich verbaue und versende immer Originalteile solange es die gibt https://www.piaggio-vespa-ersatzteile.de/search?sSearch=185463 bei mir 85,90 € kannst bei mir das teil gerne befingern und vermessen..... viele Forumskameraden beziehen von mir Originalteile reichlich Züge und vor allem Gummiteile wie Kickstarter anschlaggummis... Rita
  15. und warum nimmste nicht einfach ein Originalteil ? was spricht dagegen ? Rita
  16. Rita antwortete auf heizer's Thema in Blabla
    wenn Du zu den wenigen Leuten gehörst, die noch DVDs gucken..... ich hätte da einige abzugeben Interesse ? Rita
  17. besser doch mal Deine Überschrift aus.... Woran erkenne ich..... Rita
  18. auf der Motorschwinge....unmittelbar hinterm Auspuffkrümmer Rita
  19. die Lackierung ist Geschmacksache.... aber sonst macht der Roller nen guten Eindruck.... sieht aber eher nach Giovanni oder Luigi aus als nach Kevin Rita
  20. da muß dann ein schließer verbaut werden statt dem Öffner A: Strom vom Regler B: blaues Kabel zum Bremslichtbirnchen Rita im original Kabelbaum gehen 2 blaue vom Kabelkästchen aus ...eins zum Bremslichtbirnchen das andere zum Bremslichtschalter ich würde blau am Kabelkästchen isolieren... und damit wäre Verbindung Bremslichtschalter zum Bremslichtbirnchen OK Rita
  21. wenn du das wegnimmst....geht beim Bremsen der Motor aus... normal geht bei den Modellen mit Lenkerblinker ein blaues vom Motor zum Bremslichtbirnchen und ein blaues zum Bremslichtschalter, wo es mit Masse verbunden wird.... ohne Masse an Blau kein Zündfunke bei getretener Bremse kriegt blau Masse über die bremsichtbirne (muß 6V 15W sein) und bei defekter Birne geht beim Bremsen der Motor aus weil die Speisespule der Zündung dann keine Masseverbindung mehr hat Rita
  22. kostet nur unnötig Geld.... ich guck mal ob ich nen 150er Brief dahabe, den ich Dir scannen kann Rita
  23. frühe Lusso elestart hatten Elektrik wie PX alt... im weißen Stecker hats dann rot gelb schwarz & grau oder lila wenn du letzt grau oder lila an nen blaues vom späteren Kabelbaum anschließt.....funktioniert das soweit aber weniger Leistung also vermutlich mal motortausch oder falsche Platte Rita
  24. Squire D10 und Squire D18 D18 sieht aus wie ne große Dachbox mit Rädern und Deichsel Rita

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