Rita

Schaltplan kannste auch von PK schaltroller nehmen... ist fast gleich... nur Bremslichtschalter oben im Lenker statt am Fußpedal... hat Deine Fahrgestellnummer hinter dem T eine 0 oder eine 3?? Rita wo bist Du daheim?? ich habe noch einen fast kompletten Motor

papiere einer deutschen Primavera oder 50SR in Kopie mitnehmen... da steht ....daß das Fahrzeug mit ABE Ausnahmegenehmigung mit einer Wechselstromschnarre ausgerüstet ist" Rita

igitt die HUK die immer im Fernsehen die Lüge verbreiten, sie wären die beste KFZ Versicherung... im Gegenteil die sind Deutschlands schlechteste Autoversicherung... kann Dir jeder KFZler und jeder Anwalt für Verkehrsrecht bestätigen Rita

dann hatte der Herr am Telefon NULL Ahnung!! ruf MICH an Rita

Hupe kriegt weiß und rosa.... aaaaaber falsche Zündgrundplatte(paßt nicht zu Regler und Kabelbaum sowie (vermutlich) falsches Blinkrelais Lichtschalter ist auch falsch(könnte man evtl umfrickeln.....besser umtauschen ich hab jetzt keinen Bock 2 Stunden zu tippen.... warum kaufste lauter falsche Teile?? Rita wo bist Du daheim ??

Achtung.... Du mußt aber gucken ob zuvor Lenkschloß von Neimann oder Zadi montiert war...(verschiedene Abmessungen) Rita

http://www.saw-assekuranz.de/vergleichsrechner/kfz-versicherungsrechner.html Kontaktdaten schicke ich Dir per PN darfst Dich dort gerne auf mich berufen Rita

hah diese Änderung kannte ich noch nicht.... wieder mal was gelernt... ich war mal mit ner Einauge-Ape 50 beim Tüv.... der wollte Umrüstung auf 2 Scheinwerfer....weil breiter als 1M ich konnte ihn aber überzeugen, daß erst über 1,25M 2 Scheinwerfer nötig sind.... er hats kurz nachrecherschiert....und seinen "Spickzettel" dahingehen geändert... Rita

Tacho solltest Du eigentlich haben fürn Tüv.... außer der Prüfer drückt alle Hühneraugen zu... ich halte net viel von WD40 lieber richtiges Kettenspray Rita

ich denke mal, das wird bissl mehr als 100mA sein..... mit 1,2W zieht das Relais net ordentlich an.... eher Richtung 4-500mA Rita

Masse fürs Rücklicht übern rahmen.... ja die fahren bissl nervös....deshalb auch offizielle v.max 28km/h abschmieren Hebelgelenke, Fahrradkette, Ständer, Gelenke der Lenkung, Fußbremspedal Rita PS haste Tacho dran ??

einen geilen lowbudget Geländewagen habe ich hier mal auf einem Treffen gesehen... aus 3 mach 1 Fahrgestell Suzuki LJ Motor Opel Kadett Karosserie vom NVA Trabi Rita

@smallframe`66 blau 652 @EmporioAG rot 621 Rita

sind Papiere und Schlüssel da?? 40km/h mit versicherungsschild?? oder Kleinkrad (4 Gang Fußschaltung)?? Rita

@ manuel PN Rita

nein....aber Du kannst die Elestart ohne das Schwungrad anschieben.... braucht dann bissl höhere Drehzahl, um anzubleiben... dann könnte man evtl mitm Mutimeter checken, ob da Strom anliegt Rita

nimm mal das Schwungrad runter.... und check, ob die Kohlen richtig Kontakt haben Rita

schick mir eine PN mit Deiner mailadresse Rita

einen Ciao Rahmen mit Telegabel und Vorderrad habe ich rumstehen Rita

wo bist du daheim ?? kann Dir das hier in Frankfurt legalisieren Rita

in den einschlägigen Anzeigen ist das meist: !originale Schlüssel und Papiere" ich weiß dann schon was Sache ist.... der laie eher nicht zumal da oft Fotos das Fahrzeug mit versicherungskennzeichen zeigen Rita

siehe auch hier: https://www.bing.com/images/search?q=mokuli+messerschmitt&qpvt=mokuli+messerschmitt&form=IGRE&first=1&cw=1117&ch=532 http://www.dasparking-motorrad.de/gebrauchtmotorrader/piaggio-ciao-porter.html Rita

stimmt zum Teil... Ape (über 50cm³ war als LKW offener Kasten) Ape 50 wurde ja hier nicht vertrieben aaaaber Ciao Porter war als "Lastenmoped" typisiert Rita

wenn keine Betriebserlaubnis vorhanden ist....dann mußt Du zum Tüv, damit der ein "Gutachten zur Erlangung einer Betriebserlaubnis" erstellt Rita

klar habe ich die da Rita