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Rita

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  1. komplettes Getriebe aus 80er Lusso hätte ich da Rita
  2. @matt44 Du hast in 1KM Umkreis 5 öffentliche Ladestationen und beim Real nahe der Kunsteisbahn eine Schnelladesäule Rita
  3. ich habe Heute 101km elektrisch gefahren ..... und 10,28kwh Solarstrom geladen Rita
  4. hilft Dir das?? Rita
  5. ich checke grad ob alles nötige als Piaggio originalteile verfügbar ist Rita
  6. ja 30 Batterieplus 85 masse 86 das angelötete Kabel vom zündschalter 87 zu den verbrauchern passende Relais habe ich in 30A und 80A Version Rita
  7. ja aber du müßtest so vorgehen wie ich geschrieben habe.... normaler Blinkerschalter hat halt 3 kabel..... eins vom Relais....und 2 zu den blinkern.... hier wird auf der platine die eingehende Leitung unterbrochen.... alternativ könntest du da batterieplus auf den eingang legen..... dünnes kabel auf der platine anlöten, das Dein Relai schaltet.... an den beiden Blinkerausgängen des Schalters je 1 blinkrelais anschließen dann gibt's halt 1 blinkrelais für links und ein weiteres für rechts... Rita
  8. da ist leider ein kleiner Denkfehler drin..... der Schalter unterbricht den Stromkreis zwischen Blinkrelais und dem blinkerschalter um das so wie angedacht zu nutzen müßtest du eine Leiterbahn auf der platine durchtrennen..... 2 kabel in den lenkkopf führen und dort ein kleines blinkrelais verstauen Rita
  9. geil 2L Hubraum und 125PS....... die muß ja abgehen wie Schmidts Katze.... die rosa Schweinchen gabs als 80er und 200er.... Rita
  10. ob ein Oldtimer, der im Jahr 1-2.oookm gefahren wird.... 8L oder 20L verbraucht... macht da net viel aus.... aber die Deppen, die jeden Tag im fetten SUV mit 3L Schummeldiesel durch die Stadt heizen..... die sind das Problem.... da fände ich son Diesel Fahrverbot oder ne City Maut wie in London eigentlich ganz gut... ich fahre gerne mit dem Stromer ..... ist einfach entspannend..... fast komplettes onepedaldriving inclusive.... Bremspedal brauche ich fast nur an der Ampel miet Dir doch mal ne Stunde so nen E-Smart... Rita
  11. Du kannst kein Fahrzeug auf einen Zweitwohnsitz neu anmelden.... aber wenn die Adresse, auf die das Fahrzeug zugelassen ist.... von Haupt- zum Nebenwohnsitz wird.... ist das gar kein Problem gibst Du deine derzeitige Wohnung auf?? melde Deinen Wohnsitz um auf die Adresse des Bruders.... wenn in der gleichen Stadt....kannste aufm Einwohnermeldeamt auch gleich die Adresse auf allen Fahrzeugscheinen ändern lassen.... und dann ziehste nach Ö um.... das brauchste denen hier aufm Amt gar nicht erzählen.... Post an Dich muß der Bruder halt weiterleiten.... oder am tel vorlesen... Rita
  12. ein bekannter von mir kam über 7 Jahre und 100.oookm auf 18ct all in (Strompreis in Wien aber deutlich günstiger als bei uns) ohne Förderung beim Neukauf wärens 22ct gewesen wenn ich 12kwh auf 100km verbrauche sind das in D ca 3,50€ in A etwa 2,70€ in F aber nur knapp 2€ daß das Auto 10 jahre lang steuerfrei ist.... macht da net wirklich unterschied... bei 45€ die der Ion nach den 10 jahren kostet und 15.oookm/A macht 0,3 ct pro km bei meinem kangoo sinds 81€ Jahrssteuer 0,54ct pro km Rita
  13. beim Anrollern in Frankfurt sind jedes Jahr mindestens 2 Dutzend solche Roller dabei... Italiener, die hier leben...Roller aus Italien mitgebracht...versicherungsschild online geholt.... sind leicht zu erkennen.... einmal übern Platz gehen.... alle ohne Tacho erfassen und rausziehen.... beratungsresistent sind die Kerle auch noch..... Zitat.... "nix papiere....nix Problemo....fahre ich nicht viel damit..." Rita
  14. im Stadtverkehr verschiebt sich das noch ein bissl... da braucht der Diesel dann eher um die 5L.... der Stromer kommt dann auch unter 10kwh dann also Diesel 13,5kg CO2 / Stromer 4kg CO2 aber vor allem keine Stickoxide....>> bessere Luft in der Stadt für Fahrzeuge, die vorwiegend außerorts fahren ist ein sparsamer Diesel oder ein Erdgasfahrzeug sinnvoller für mein Nutzungsprofil ist die Hybridlösung optimal Stadtverkehr mitm Stromer.... pendeln zwischen Wohnung und Werkstatt auch Transporte und längere Strecken mitm aaaalen Kangoo noch besser wäre das zu lösen, wenn unsere Gesetzgeber das Wechselkennzechen verbraucherfreeundlich gestaltet hätten wie in A und CH Rita
  15. das grüne hat höhere Spannungen als die anderen....deshalb andere Isolierung.... die dafür früher zerbröselt.... Rita
  16. das Problem beim Hybrid ist.... wird halt gerne als "Dienstwagen" genommen wegen 0,5% Regelung.... dann wird aber net daheim geladen....das kostet ja eigenen Strom.... und fürn Sprit hat man eine Tankkarte auf Firmenkosten.... wenns dann in der Firma eine verfügbare Steckdose hat....paßt es wieder... dürften aber höchstens 25% der Karren sein... Rita
  17. wenn ein 7 jahre alter Kleinwagen für die Stadt dann nach 100.000km statt 110km nur noch 90 km weit kommt..... ist doch OK etliche haben mittlerweile Garantie für 160.oookm ich kenne etliche Tessla, die nach 200.oookm noch über 90% haben... rita PS mein Stromerle kriegt zu 2/3 Solarstrom vom Dach....1/3 derzeitiger Strommix...
  18. der Scheinwerfer läuft mit Wechselstrom.... Strom von lima zum Taster (Öffner) ....nicht gdrückt .....weiter zum Abblendschalter (lila/braun) wenn gedrückt.... über grün zur schnarre..... per weiß zurück an den Lichtschalter.... gleich hinterm Taster Rita DEUTSCHE mODELLE sPRINT7rALLY HABEN hUPE PER bATTERIE in D hatten nur 50S(R) und Primavera eine schnarre....(Ok die paar 90er auch)
  19. da ist der gleiche Plastikclip wie am anderen Gestänge.... den haste doch auch ausgehängt bekommen... Rita
  20. ja gab es... aber nicht in D ich hatte 83 eine 200er PX alt mit Getrenntschmierung (in GB gekauft) es gab sogar Rally 200 mit Getrenntschmierung Rita
  21. richtig... gibt etliche verschiedenen Neimann (meines Wissens nur für Roller in D verbaut) Zadi alt (schlüssel geht nur raus bei LOCK) Zadi neu (schlüssel geht raus bei OFF und bei LOCK) Zadi mit Parklicht (überwiegend DK und Benelux verbaut) Rita
  22. sind nicht immer gleich.... frühe Lusso und PKs haben Lenkschloß Neimann die anderen von Zadi.... da brauchst du eine andere Schloßaufnahme (das Teil mit "ON-OFF_LOCK) kann ich Dir zusenden wette bei deinen beiden Rollern steht da "Neimann" drauf Rita
  23. Rita antwortete auf Tim Ey's Thema in Blabla
    erinnert mich an einen Eikaufstrip nach Straßburg.... damals mit 17 mit meinem Kadett.... an der Grenze.... zu viert im Auto.... haben Sie was anzumelden?? nö...wir haben nur jeder einen Austauschmotor im Kofferraum.....(schnelle für die Mobylette) und dann ausweiskontrolle.... ..."Sie sind ja erst 17....wie können sie da mit dem Auto rumfahren??".... der hielt meinem Führerschein für ne Fälschung..... nenene.... Rita
  24. hupe sollte auf parklichtstellung nicht gehen.... Zündung an: Hupe, Blinker und Bremslicht Rita
  25. der @ets125 verkauft immer mal wieder welche hab meins auch von dem Rita

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