soulboy

Mit viel Geschick habe ich es heute geschafft, meinen Bitubo zu zerstören. Kurzum, die Kolbenstange ist herausgedreht und das Öl ausgelaufen. Nachdem es nicht möglich war diese wieder einzuschrauben habe ich die Dämpferkammer komplett zerlegt. Es kam einiges an Einzelteilen raus, welche ich jetzt nicht mehr genau zusammensetzen kann, da mir eben alles entgegengeflogen ist. Der Ist-Zustand sieht wie folgt aus: Vielleicht kann mir ja jemand den genauen zusammenbau sagen, oder vielleicht hat jemand eine Explosionszeichnung? Die Suche hat leider nichts ausgespuckt. Anleitung zum füllen hab ich gefunden.. Ach ja, es geht hier um das aktuelle Modell des hinteren Bitubo Klassik für PX. Das Ding war noch unbenutzt Gruss soulboy

Hab auch die Ancilotti drauf und es ist so uLuxx sagt - die Bank ist zu schmal und passt nicht richtig drauf. Sehr schade das ein so schönes, hochwertiges und teures Produkt nicht passt. Bei mir hat nicht mal der hintere Halter gepasst, den musst ich erst umschweissen um die Sitzbank überhaupt montieren zu können.

Gut, bleibt nur das. Ich sag schon mal Danke für die Hilfestellung! Gibt es ne sinnvolle Alternative zu den RMS-Dingern?

Bei Zündung an wird der neue elektronische SIP Tacho und das EGT eingeschalten, für diese zwei Verbraucher ist die Batterie verbaut worden, daher ja auch nur 3ah. Plan entspricht Realität, das Fahrlicht scheint normal hell zu sein - das ganze Fahrzeug ist ein Neuaufbau, war noch nicht auf der Straße, daher kann ich das mit dem Licht nicht 100% sagen... Auch wenn Drehzahl erhöht wird, bleibt die Spannung so wie sie ist, da tut sich gar nichts.

12,31V Motor/Zündung aus 12,05V Zündung ein 12,02V Motor läuft Batterie ist zwar leer, aber soweit noch in Ordnung das die Laderegelung arbeiten kann. Relais ist Spielerei

Schau doch mal bei KS-Tools, Preis-Leistung is hier echt nicht schlecht.

Servus meine Batterie wird nicht geladen, darum hätte ich gern eine zweite oder mehr Meinung(en) zu meinem Eigenbau-Kabelbaum. Gleich vorweg, alle Komponenten inkl. Kabelbaum sind nagelneu. PX Motor, PX Lusso LiMa mit 5 Kabeln, GGB+CM Regler, 3ah Bleiakku, PK Polrad Die komplette Fahrzeugelektrik funktioniert tadellos, nur die Batterie wird nicht geladen, auch nicht bei höheren Drehzahlen. B+ Ausgang am Regler zeigt im abgesteckten Zustand 0,7V im Standgas, bei erhöhter Drehzahl dann etwa 1,0V. Wenn B+ angesteckt dann natürlich die vorhandene Batteriespannung, aber eben auch nicht mehr. Ich gehe jetzt mal von aus, das die LiMa in Ordnung ist, da ja die Beleuchtung ordentlich arbeitet. Hab trotzdem mal am blauen Kabel (vor dem Regler abgesteckt) das Multimeter drangehalten --> Standgas um die 20V, kurzer Gasstoß und es zeigt schon über 60V an. Am C-Anschluss liegt bei Zündung an auch Batteriespannung an. Ich selbst kann keinen Fehler in meiner Verkabelung finden, bei der Auswahl des Reglers habe ich mich an dem Schema orientiert: http://www.vespa-t5.org/elektrik/5p-regler-ggbcm/ Leider habe ich keinen weiteren Regler zum Ausprobieren da, darum frag ich halt erst mal in die Runde, vielleicht hab ich ja doch nen Denkfehler in meinem Schaltplan. Meiner Meinung nach kanns ja nur der Regler sein, auch wenn er wie gesagt NEU ist. Danke und Gruss soulboy

mit ner Cosa-Felgenhälfte auf der Gabelseite kannst ein bisschen was holen - die is ja etwas breiter als die PX ... aber den cm kannst damit nicht ganz ausgleichen

Wegen mir kannst bei guten Angeboten gern weitermachen - nimmt sich ja nicht jeder die Zeit täglich die Angebote durchzugehen. Für den ein oder anderen ist bestimmt mal was dabei...

@Max: Deine Pistole is ja jez eigentlich schon was besseres oder? Wäre ja interessant ob es an der Blitze oder an der Zündung liegt. @Han.F: Hört sich gut an, ich denke auch die wirds werden

Da ich auch grad auf der Suchen bin hol ich das mal hoch... Hier haben doch ein paar Leute die Batterie-Blitze vom Scheuerlein http://www.scheuerlein-motorentechnik.de/zuendeinstellung/zuendlichtpistolen/zuendlichtpistole-3.html?XTCsid=332665417aed53b02f84e1f4c3bafae4 Bis zu welchen Drehzahlen kann man die denn beim 2-Takter einsetzen??? Sonstige (noch nicht genannte) Erfahrungen zu dem Teil? Blitzlicht hell genug?

Hatte mich auch eine Zeit lange geweigert mir so eine Karte andrehen zu lassen, da die Kritik im Hintergrund bestimmt nicht ganz unbegründet ist.... [Das Foto ist hier eigentlich nicht das Problem, sondern vielmehr diese ganze elektronische Datensammlung im Hintergrund] Hab dann jedes mal, wenn ich mal zum Arzt bin, mir vorher eine sogenannte Versicherungsbestätigung ausgedruckt, welche eben bestätigt, dass ich zum aktuellen Zeitpunkt bei meiner Krankenkasse versichert bin. Das konnte ich ganz simpel bei der Homepage meiner Krankenkasse runterladen, mit dem aktuellen Datum drauf. Alle Praxen hatten das so akzeptiert, wenn auch mit einem weinenden Auge, da sie dann einen deutlichen Mehraufwand hatten. Letztendlich habe ich aber kapituliert, da in Falle eines möglichen Notfalls die Sache dann doch schwieriger werden würde, und mir das ganze einfach auch auf den Keks ging. Weiterhin sind alle Ärzte verpflichtet, das sogenannte Papierersatzverfahren zu aktzeptieren, was oben schon mal erklärt wurde. Man muss dann die Kosten bei der Krankenkasse selbst einfordern, also auch etwas umständlicher - aber möglich.

Nehm ich nicht persönlich. Kannst ja gerne in dem verlinkten Topic deine Erfahrungen preisgeben - dafür ist es ja da! Abgesehen von den Felgen und Schaltrasten war mir da nichts bekannt, sonst hätte ich die besagten Teile wahrscheinlich gar nicht erst gekauft.

Erwarte aber nicht zu viel - hab da keine guten Erfahrungen gemacht - für das Geld sollte man schon was erwarten können .... Hab mich hier schon mal darüber ausgelassen, einmal reicht ja: http://www.germanscooterforum.de/topic/221094-miese-qualität-ersatzteile/?p=1066867939

Wird da dann eigentlich ne andere Fahrzeuglänge eingetragen wegen dem Dämpfer, der hinten raus steht??? Normalerweise müsste das doch so, oder?

Servus, bräuchte da mal einen Tipp, wie ich folgendes "Problem" in den Griff bekommen kann: Nachdem ich nun mittlerweile auch einen dieser neumodischen Fernseher mit HDMI Eingang besitzen darf, nutze ich diesen des öfteren, um Filme, die auf dem PC gespeichert sind bzw. dort per Internet empfangen werden, auf den TV Bildschirm zu übertragen. Jedoch muss ich jedes mal mehrere Einstellungen vornehmen, bis ich mich entspannt auf dem Sofa niederlassen kann und alles so funktioniert wie es soll... Als erstes muss ich ins Anzeigen-Menü, was sich relativ einfach durch einen Rechtsklick auf den Desktop erreichen lässt, um die 2. Anzeige (TV) zu aktivieren. Damit jedoch auch der Ton über das HDMI Kabel zum Fernseher übertragen wird, muss ich in das schon etwas verstecktere Menü meiner NVIDIA-Systemsteuerung, um dort den normalen Audio-Ausgang welcher zur Musikanlage führt, zu deaktivieren, und dann den HDMI - Kanal zu aktivieren. Weiterhin muss ich noch in das Menü Energiespareinstellungen, um den sonst aktiven Energiesparmodus und die autom. Monitorabschaltung zu deaktivieren, da sonst nach wenigen Minuten die Übertragung unterbrochen wird, da der PC ein Nickerchen macht. Das ganze ist jetzt nicht wahnsinnig kompliziert, jedoch muss es in der heutigen Zeit doch möglich sein, das ich all diese Einstellungen mit einem Klick fernsteuern kann. Dazu habe ich mir schon mal die Aufgabenplanfunktion angesehen, weiss mir jedoch in meinem Fall damit nicht zu helfen. Evtl. gibt es ja ein externes Programm, das auch von einem Nicht-Nerd angewendet werden kann.... Bin für alle Tipps und Anregungen dankbar! Gruss soulboy

Deine Vespa wird da nicht anderst über deine Freundin denken... "Geld ausgeben und bis in die Nacht schrauben"

Hier gibts noch ne kleine Auswahl, vielleicht is ja was dabei: http://www.scheuerlein-motorentechnik.de/zuendeinstellung/zuendlichtpistolen/

Hier mal was nettes - kann man auch zweimal hören .... kann immer noch kein video direkt einfügen - why??

90er gabs auch ohne DanceFloor http://www.youtube.com/watch?v=U7IUA8W8xuM

Hier bitte schön, der absolute 90er-Tophit Das gehört hier auch noch rein Warum kann ich die Videos nur verlinken und nicht mehr einfügen??

Es gibt auch Dosen die mit frisch angemischtem 2K-Lack gefüllt werden. Ist halt ne Alternative, falls keine Lackierpistole und Kompressor verfügbar ist. Hatte mal mit sowas lackiert, is aber schon Jahre her... . Hat sich auf jeden fall besser, großflächiger und feiner verarbeiten lassen als normale 1K-Dosen. War auch irgendein besonderer Sprühkopf drauf. Ergebnis nahe an Pistolenlackierung (keine Orangenhaut, Nebel usw), und vor allem wieder genauso haltbar. Musste allerdings innerhalb von 1 oder 2 Tagen verarbeitet werden, da der gemischte 2K-Lack sonst in der Dose fest wird. Frag mal beim örtlichen KFZ-Teilehändler nach, die bieten (zumindest bei uns) sowas öfter mal an.

Bodenblech neu und am Mitteltunnel teilersatz, oder eben das hier: http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/rahmen+mittelteil+fur+vespa+_90712550 Wird auf jeden Fall ne größere Aktion und wenn das von nem Spengler machen lässt wahrscheinlich teurer als ein gebrauchter Ersatzrahmen.