Ivano

tja schade,habden 27er erst bei der neuesten mikunibestellung bestellt,aber wenn jemand tauschen will? is auch die nadel vom 30er drin cu,ivano

ich tippe auch mal stark auf nen knick der seilzughülle,oder dein gaszug is irgendwo ausgefranst(schreibt man das so? ) cu,ivano

ich hab mir auch alle teile zusammengesucht und bald fang ich an den moder zusammenzubauen(sag ich mir schon seit 2 monaten ´) -133er sehr schön und sehr viel gefräßt und 3mm unterlegt(wer bilder will,kann mir mailen,ich stell se dann online..) -motorblock aufgeschweisst und auch sehr viel gefräßt -malossimembran(auch alles schön groß und angepasst) -mikuni 27er tmx -Jl 2003 curley -Worb 5 SchaLi-welle also in den sommerferien läuft er garantiert,dann kann ich auch sagen,was hätte besser gemacht werden sollen. cu,ivano

bilder cu,ivano

oh ja sweet purple sativa, nr blöd wenn se größer werden als einer selbst und den gewissen duft lass ich mir nicht missen auf meiner terrasse.. :grins: cu,ivano

schau mal ganz oben bei gsf-projekte, da wurde eine hintere scheibenbremse konzipiert,zwar für largeframe,wenn ich mich recht entsinne,aber im groben kann man da ja einiges abschauen.. cu,ivano P.S:schau hier

sogar in gießen klauen die jetzt vespaps..tztztz. wo soll das denn hinführen.. ich wohne in lich,is ja um die ecke(8km) werde die augen auf halten, cu,ivano

ja,suche einen ram air für einen mikuni tmx 27er,also 50mm durchmesser. alles anbieten. danke,cu,ivano

also ich würde dir die malossimembran empfehlen. die is gut ausbaufähig,is nich so teuer wie andere(ausgenommen die polinimembran,das is aber spielzeug ) z.b die scaurimembran oder diese neue 6-klappenmembran beim sip,die kosten beide das doppelte.. :plemplem: und die passt mit nem anderen verbindingsgummi auch an den tmx. um mal nebenbei zu erwähnen,ich such noch so einen gummi( anschlussweite 38mm)also wer noch einen übrig hat,bitte hier melden im kit inbegriffen ist die membran,der membranblock und der ansaugstutzen(der dann auf die membran kommt)und dazu noch das verbindungsgummi (is aber zu klein fürn tmx) diesbezüglich brauchst du dir keinen eigenbauansaugstutzen zu bauen..wenn du ihn regulär über den gehäuseeinlass fährst... also wie gesagt,die malossimembran für 2/3 lochgehäuse is m.e. preisleistungsmäßig die beste auf dem markt.. cu,ivano

schieb

ich würde aber erstmal ne dickere metallplatte auf die andere schweissen,sonst verbiegt sich dein trittblech,und das sieht unschön aus.. hab ich auch gemacht,und was soll ich sagen,das trittblech is immernoch gerade. cu,ivano

nee,das meinteich nicht es war doch mal irgendwo mal davon die rede,das man den 4-taktmodus irgendwie durch das schliessen zweier röhrchen im vergaser ausschaltet.. weis irgendjemand was davon? cu,ivano

ahh jetzt weiss ich was du meinst.. bei mir ists auch zu..müsste aber auch zu sein...oder? aber sagt mal: wo muss ich denn die röhrchen für den 4-taktermodus schliessen? da war doch mal sowas.. cu,ivano

ich dachte zuerst, wo is denn in lich der campus? in lich wars aber auch schönes wetter,nur blöd das der roller noch nicht läuft.. cu,ivano

tja, wie gesagt, ich verkaufe einen nagelneuen ram air,der auf nen 25er phb passt(durchmesser 38mm).der luffi ist lediglich einmal probeweise auf nen vergaser gesteckt worden,deswegen keine OVP mehr.war aber noch nie in benutzung,daher 25? dann verkauf ich nen verbindungsgummi membran-vergaser(für gummiverbindungsvergaser) der bei der mallemembran dabei ist(smallframe,29mm auf beiden seiten)sagen wir 5 ? wer bilder will,kann mir ne pm schicken.. cu,ivano

schieb

und zwar hab ich einen für phb rumliegen,aber der passt net auf nen mikuni,deswegen tausche ich meinen luffi(bis 25mm) gegen einen für mikuni(50mm) meiner is übrigens nagelneu... cu,ivano

klaro gibts sowas beim sip,musst nur mal anrufen.. oder gehst zum nächsten motoguzzi-händler in der nähe.die haben immer dello ersatzteile da. bei dellorto ists sowieso leichter teile zu bekommen als z.b mikuni oder so.. ruf mal beim sck oder sip an.sogar im katalog steht sowas drin.. cu,ivano

Italienimport is nicht schlechter aber 900 is bisschen zu übertrieben,wenn man inbetracht zieht,das der motor nicht dabei ist. aber bei restaurierten sachen sind die preise immer so hoch,weil die besitzer meistens das geld,was sie reingesteckt haben,auch gerne zurück möchten.. heisst wohl ne pv oder ne v50 kaufen,selber restaurieren,behalten cu,ivano

zu große hauptdüse? hast du die bedüsung ungefähr eingestellt für den 75er? der 20er is ja eigentlich für den ets motor,und das ist bekanntlich 125ccm.. fürn 75er reicht auch der 16er vergaser,musst nur den vergaser´richtig einstellen.. cu,ivano

oder nen down&forward von simonini, hab einen gebrauchen rumliegen,den würde ich zu nem guten kurs verkaufen schick mir ne pm und dann kann ich dir auch bilderschicken.. cu,ivano

25er is noch zu haben cu,ivano

schreib mal an piaggio augsburg, der schrieb kommt ja aus würzburg.. hab hier ne tel.nummer,da rufst du an und fragst nach der unbedenklichkeitsbescheinigung.direkt an der quelle.. schick mir ne pm und dann gebe ich dir die nummer und die e-mailadresse.. cu,ivano

ich tippe auch auf Lüra oder am auspuff, aber der zirri silent müsste eigentlich mit so einem setup gut ausdrehen.. vielleicht liegts an der primär. bei esolch einem setup rate ich immer zu 2.54er(schräg) oder 2.56(gerade verzahnt) die jetzige scheint mir ein wenig zu kurz.. cu,ivano

also der 24er is weg.. 25er gibts noch.. cu,ivano