boy spezial
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" Es stellte sich heraus, dass die Magnetkraft des alten Polrades nach gelassen hatte." ich hatte mal so ein ähnliches Problem, hab dann auch von solchen geschichten gehört wie, " magnetkraft lässt nach " etc bei sämtlichen Rollerläden und Zulieferern/Anbietern wurde mir dann versichert dass es so etwas wie entmagnetisierung bei Lüfterrädern nicht gibt.
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servus hast n pic von dem v50 gehäuse? gruß benjamin
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hast pm
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Also ich habe mit meiner originalen PX200 laut dem alt Tacho auch schon 100 km/h drauf gehabt. Bergauf ging s aber ruck zuck wieder runter mit der Geschwindigkeit. (bring aber auch 100kg auf die waage)
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hier steht so ziemlich alles drin was man so braucht auch drehmoment werte http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=36886
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@rollerlanger hast pm
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Servus Ich brauche einen Traversenbolzen mit Mutter (beim Sip heißt es Motorbolzen) für meine Px200 Die diversen Teilehändler haben momentan keine an Lager und / oder wissen nicht wann sie wieder welche bekommen. Gruß Benjamin
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jungs jungs nur nich streiten hauptsache die mühlen laufen im mai
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nimm einfach ne unterlagscheibe und ne 20ger nuß, dann kommst auch wieder beim gewinde vom stehbolzen an und kannst festziehen.
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also spiel hab ich keins und sie lässt sich auch gut drehen dann bau ich des ding einfach wieder zusammen danke nochmal
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hab des hochgeholt weil i sonst nix gefunden hab mit "messinghülse" und nich weiß wie man des ding sonst nennt aber danke an alle
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ja die frage ist jetzt kann ich die hülse einfach wieder aufsetzen und wieder verbauen oder muss die hülse "fix" sein hatte vorher eigentlich kein problem mit der kupplung.
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jo ne des mein ich ja aber solls nun lose sein oder fest???