boy spezial

PM

PM

" Es stellte sich heraus, dass die Magnetkraft des alten Polrades nach gelassen hatte." ich hatte mal so ein ähnliches Problem, hab dann auch von solchen geschichten gehört wie, " magnetkraft lässt nach " etc bei sämtlichen Rollerläden und Zulieferern/Anbietern wurde mir dann versichert dass es so etwas wie entmagnetisierung bei Lüfterrädern nicht gibt.

servus hast n pic von dem v50 gehäuse? gruß benjamin

hast pm

Also ich habe mit meiner originalen PX200 laut dem alt Tacho auch schon 100 km/h drauf gehabt. Bergauf ging s aber ruck zuck wieder runter mit der Geschwindigkeit. (bring aber auch 100kg auf die waage)

hier steht so ziemlich alles drin was man so braucht auch drehmoment werte http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=36886

@rollerlanger hast pm

Servus Ich brauche einen Traversenbolzen mit Mutter (beim Sip heißt es Motorbolzen) für meine Px200 Die diversen Teilehändler haben momentan keine an Lager und / oder wissen nicht wann sie wieder welche bekommen. Gruß Benjamin

jungs jungs nur nich streiten hauptsache die mühlen laufen im mai

nimm einfach ne unterlagscheibe und ne 20ger nuß, dann kommst auch wieder beim gewinde vom stehbolzen an und kannst festziehen.

also spiel hab ich keins und sie lässt sich auch gut drehen dann bau ich des ding einfach wieder zusammen danke nochmal

hab des hochgeholt weil i sonst nix gefunden hab mit "messinghülse" und nich weiß wie man des ding sonst nennt aber danke an alle

ja die frage ist jetzt kann ich die hülse einfach wieder aufsetzen und wieder verbauen oder muss die hülse "fix" sein hatte vorher eigentlich kein problem mit der kupplung.

jo ne des mein ich ja aber solls nun lose sein oder fest???

die reibscheibe aus messin, sollte die eigentlich fest sitzen, sprich festgeschrumpft, oder war die lose verbaut??? der ring ist mir beim ausbauen direkt entgegengefallen.

super, danke hab mir die welle schon bestelt

Hallo ich hab vor endlich die Leistung meinem Fahrverhalten anzupassen. 24er Gaser ovalisiert 12 PS Zylinder (ÜS öffnen etc -kurz die O-Tuning Anleitung abarbeiten) weil ich ne neue Kurbelwelle brauch hab ich überlegt gleich ne Langhubwelle zu verbauen. Ist es Sinnvoll auf Langhub umzubauen oder lohnt es sich nicht.

für 600.-? kriegst aber mittlerweile keine specials mehr oder??? also wenn der mit m preis noch n biz runter geht is des sicher nicht soo verkehrt nicht von meinem newbie status blenden lassen

weißt du ob die kinder vespa nen speziellen akku brauch oder normale batt. ??

bei den Birnen??

jaja is ja gut bin halt n anfänger schreiberling

ja und habt ihr den film??? so schwer isses nich

söö sids nämlich aus

ich mein ich würd s verstehen ok starte du!!