gravedigger

ich habe eine blech auf die dichtfläche geschraubt (an den stehbolzenlöchern) und eine seite des bleches mit klebeband abgeklebt. so konnte ich die überströmer ganz auffüllen. wenn du statt des bleches einen stahlfix-fudi nimmst, kannste das kaltmetall vor dem festwerden in der zylinderbohrung mir einem scharfen messer etc. abziehen . so musst du nur leicht nachschleifen. nach dem festwerden einfach die stahlfix- fudi abschrauben und leicht mir der feile über die dichtfläche ziehen. piepifein glatt. und fertich.

wie machst du das mit originalwelle, dass du auf 1 mm quetschspalte kommst? mit neuem kopf?

das metaflux ist doch das blau - gelbe oder? das wird auch im aquariumbau genommen. suche mal unter korallenkleber oder so. gibts dann auch so bei egay.

höchstens genauso viel, aber nicht mehr . steht halt oft dabei, einlass über beide hälften geschweisst ,bla bla bla und dann ist es doch nicht den aufwand wert. ausnahmen bestätigen die regel

bis jetzt haben mich die direkt-monstereinlässe in den rap topix nicht so überzeugt. die meisten hatten doch weniger ponys als die geschraubten mrbs.

na dann ist das ne ansage . kleiner nachtrag: die neue "laborsoftware" vom uli ernst soll ja nach seinen eigenen angaben das gleiche wie die sesc anzeigen.

habe voriges WE gespachtelt , weil ich dachte, dass du alle roller verkauft und den rechner aus dem fenster geschmissen hast. kein lebenszeichen.............................

wo ist der gerhard? der kann das auf wrobel ps umrechnen oder?

hört sich blöd an, ist aber so. nur glaubt das keiner oder will es keiner glauben, gell jörg bei mir waren es genau 4 ps mehr in Ö als sonst

hat von euch schon einer die gangzahnräder (px) nitriert?

dachte schon, dass du im urlaub geblieben bist (für ein paar monate)

so kannste auch die WEDIS durchs zündkerzenloch tauschen oder die überströmer angleichen.

war der kolben neu oder gebraucht? für das messen des kolbens unten sollte doch die bügelmessschrauben reichen. bei der 3 D messung nimmt der doch einen menge punkte auf und errechnet einen kreis. da kommt doch sicher was anderes raus als wenn ich 90 grad zum kolbenbolzen mit der messschrauben rumfummle.

warum soll das nicht funzen? in der modernen medizin wird doch auch so ähnlich gearbeitet.

@vespaflow geht jetzt der drucker vom SESC schon? ausserdem scheint es nicht geschadet zu haben, weil deine diagramme ganz ordentlich sind.

die 2-4 ps kommen von der alten worb 5 homepage. dort steht, dass 2-4 ps absolut zu erwarten sind.

ja, vielleicht traust du dich ja dann 2004 in Stockach anzutreten, nich so wie 2003 laut Rollerfahrer Leistungsgesetz §20 Absatz 3 dürfen aber höchstens 30% der Pferde ans Rad angesprochene sein! 2003 war das erste membranjahr in der zeitrechnung gravedigger. da hatte ich noch kein vertrauen in den mikuni etc. 2004 sieht das anders aus. wenn der malle die erhoffte leistung bringt, dann fahre ich mit . ausserdem muss ich noch etwas abnehmen ausserdem bekomme ich mitte november das NOS ventil für den NOS homemadekit. hat 8 wochen lieferzeit, weil sonderanfertigung mit 12V und teflondichtung.

gut, dann will ich halt 42, wenn der gerhard schon 40 anpeilt

ich habe 2 x ein notebook dienstlich zu gericom gesendet. einmal zur serviceasdresse nach D und einmal direkt nach Ö. beide male ein voller reinfall :uargh: :uargh: :uargh: :uargh: . das erste kam nach 3 monaten zurück und das zweite nach 5 tagen, aber defekt :uargh:

ich werde es auch für ein fohlen machen . Ziel 2004 sind 30 hira ps .

für sowas?

was ist für dich doppelkolben? pro scheibenseite ein (2 kolben je sattel) oder zwei kolben (4 kolben je sattel). bei 2 kolben pro sattel kann ich den my sattel für hinten empfehlen.

die mb bilder kenne ich schon

der nächste shop,den du vom kö aus ansteuern kannst, ist doch der beate uhse laden oder? kenne mich da nicht so aus in A

der lucifer war der einzige, der verstanden hat, was ich damit meinte. ich will den malle nicht porten oder sonstwas sondern nur einen schönen übergang vom gehäuse auf die seitlichen überströmer. aber anscheinend hat das noch keiner genau angeschaut was da ist. wenn ich das einfach so mache, dass ich am gehäuse die überstöme nach fudi anpasse und soweit wie die öffnungen im zylinderfuss nach unten ziehe habe ich einen beschissenen übergang. PS: ob einer 20 oder 30 ps hat ist mir eigentlich egal, hauptsache ich habe mehr