gravedigger

die frage ist, was hast du für eine steuerung? ein TNC?

lt. topham funzt das powerjet zeuch nur, wenn der schieber GANZ auf ist und wenn der motor überhaupt genügend durchsatz bringt. vielleicht funzt die pj ja bei vielen "unserer" motoren garnicht? auch meinte er, dass das nur auf rolle geprüft werden kann, ob die pj funzt oder nicht.

ach so, na ja, bin halt nur vespa fahrer . da sieht man die feinheiten nicht .

ich sehen nur startnummern auf dem bild, wo ist die"historische" rennlackierung ?

so habe ich es auch gemacht. elektra beckum flasche beim baumarkt geholt und ruhe. füllung hier auch billiger als bei linde etc. bei uns hat die baywa einen gasvertrieb und einen baumarkt. direkt beim baumarkt billiger :uargh: und keine flaschenmiete. einmal zahlen und fertich. die nacht wird bei mischgas und stahl besser als bei reinem argon. reines argon für edelstahl und alu. aber wenn du keine übung beim schweissen hast sieht die naht eh scheisse aus, ob reines- oder mischgas.

der kopf sollte 24ccm haben. also so 10.2:1 ich denke schon, dass 11:1 ohne probs möglich ist.

muss mal suchen

es gibt sogar einen GSF polossikopf ich fahre sip puffi

und immer noch bei dir im keller, der fichtl?

@gerhard ist ein eigener GSF VESPAFLOW kopf

hat bei obi 36 eier gekostet und passt auf den aldidremel, weil die nur in die 3er zange geklemmt wird und sonst nichts. beim dremel wird die welle ja noch angeschraubt und beim proxxon nicht. die aldidremel welle hat beim hartmetallfräser geschlackert bzw. zu stark nachgegeben wenn ich ins volle fräste. mit der proxxonwelle ist es ein riesen unterschied. der spannzangenkopf ist viel starrer.

hat etwas mehr als 40 %, aber krasser unterschied von 3ps bei 5500 1/min in beiden diagrammen. wie fährt sich das auf der strasse? ist ein deutlicher unterschied bemerkbar?

wie haben in der arbeit superhelle led gesucht und bei reichelt gefunden. nennen sich luxeon lumileds. sind auf einer platine zum festschrauben. gibt es in 2 helligkeitsstufen. voll krass würde ich sagen, denn die blaue ist so hell, dass man garnicht reinschauen kann. vielleicht sucht ja einer gerade sowas von euch hoffentlich funzt der link

ich kenne ihn live , haber aber leide seine telefonnummern nicht. aber hier seine heimnetzseite: donpromillo

alter, komme grad mit flecken auf der hose aus dem keller. die welle von proxxon auf dem aldi-dremel geht ab wie nix. kein vergleich zur aldi welle. spritz @fabrocker auf mallebasis natürlich habe aus dem untergrund gehört, dass die in mindelheim ein wochenendtreffen planen . fahren wir da wieder hin

hier wären jetzt die diagramme vom vespaflow nett, weil der einen normalen GSF kopf gegen einen GSF mit etwa 40% Q-fläche (der gerhard würde GSF proto sagen) auf dem prüfstand hatte. beide ähnliche verdichtung glaube ich. leider ist ja der SESC drucker im arsch..................

habe mir in der mittagspause die proxxon-welle geholt. sehr fein

ich finde beide super doll . auch ist es toll, wenn talentierte junge menschen so eine möglichtkeit bekommen. besser als wenn die auf offener strasse alten damen die handtasche klauen, weil sie arbeitslos sind. auch finde ich es super, dass leute wie der dieter so ihr taschengeld aufbessern können, weil durch die gema gebühren bzw. plattenverkäufen nichts reinkommt. alle saugen ja kostenlos aus dem internetz. sonst geht der dieter noch stütze holen.

wollte heute voller stolz die biegsame welle vom aldidremel testen. aber was soll ich sagen :puke: :puke: :puke: :puke: . die gibt so nach, dass keine vernünftiges arbeiten möglich ist. direkt ohne welle funzt der super und gräbt sich richtig rein ins alu. habe jetzt gesehen, dass die proxxon wellen dreifach kugelgelagert sind. funzen die besser? hat die schon einer gestestet?

preise ohne sticken. sticken mit 2 farben ca. 5 euro je cap.

wir haben mal welche bei santafetex machen lassen. die cap war modell apache. super qualität und form. es waren halt einmalig kosten fällig. stichkarte oder so. ansonsten schnelle lieferung und sauber gemacht. santafetex apache cap nur 3.30euros ein GSF cap würde ich auch sofort nehmen, wenn sie gestickt ist. aber für sowas wird das motorhuhn einen eigene vereinfachte grafik machen müssen, damit das auch nach was aussieht, oder?

Da ist nix übertrieben. Die Besitzer von diesen 4 Rollern dürfen sich jetzt langsam Gedanken über ihre Malle-ÜS machen. Alle anderen mit 25 PS haben noch 3 PS woanders (!) verschenkt, aber definitiv nicht in den ÜS. Darum gings mir in der Aussage ...jetzt verstanden? Ich wollte betonen, wieviel die original Malle ÜS leisten können. Deine Frage kann man eben nicht direkt beantworten....zu viele Meinungen. Meine Meinung hast du gehört...leicht verrunden schadet definitiv nicht, aber am Popometer wirst du es auch nicht spüren. @andre aber den schritt auf die 28 nehmen alle anders. der eine mit einem eigenbau- auspuff, der andere mit auslasssteuerung, der ganz andere mit 62.5 hub, mit v-force ...................... wenn es eine mischung aus allen gibt, vielleicht kommen dann 36 ferde raus mit den original überströmfenstern im zylinder. ich meine 25 ferde mit normaloteilen von der stange wie mrb/mmw, 30er TMX, sip-auspuff, lanhubwelle auf membran umgebaut etc. ist schon was. im frühjahr kann ich mehr dazu sagen und bin schlauer (vielleicht auch nicht ). auch finde ich das CVF o.k, weil es ja eigentlich ein nachrüstkit ist und somit immer einen kompromiss darstellt umd das optimale aus dem vorhandenen zu holen. aber es scheint trotzdem gut zu funzen

@chef wie bist du dann auf die 1 mm gekommen? der zylinder steht doch 2 mm über dem kolben bei OT ? was haste dann für eine verdichtung gehabt? hast du das mit dem o-ring gemacht oder nur gedacht, dass es geht? wenn ja, welchen o-ring hast da genommen? material und grösse wären cool, weil sowas suche ich schon lange. haste bilder davon?

ich wollte eigentlich nur wissen, ob es sinnvoll ist, unten die kanten an den seitlichen überströmern zu begradigen. dass daraus wieder so eine tolle runde wird hätte ich nicht gedacht. kommt zwar nichts dabei raus, aber egal aber trotzdem werde ich es jetzt so machen wie der vespaflow, weil so habe ich mir das auch vorgestellt. mit den 28 worb5 pferden halte ich etwas für übertrieben, weil dies hier im forum höchstens 4 roller erreichen. ich denke, wenn 25 echte fahrbare anliegen ist schon viel gewonnen.