gravedigger
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Alle Inhalte von gravedigger
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fake news
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sind die ersten betrunkenen rheinländer schon beim schmando angekommen?
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ich würde das so fahren
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rentiert sich das noch in dem alter?
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etwas zu hoch verdichtet?
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beim kinderammerschläger mit abgesetzter rolle macht wohler eher ein lauf im 4ten sinn.
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cool, also liegt man so bei 100 euronsen für die kopfbearbeitung?
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@powerracer wo liegt man da preislich bei so einer spezialbehandlung? hört sich ja recht aufwendig an. was ist der unterschied von normaler- und highpower- version bei gleicher verdichtung? wird da an der quetschfläche leicht gepunzt oder machst da einen drall rein?
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der gleiche zylinder hatte schon mit krp3 und 60er eine super kurve. anscheinend haben sie da bei guss und nachbearbeitung in italien alles richtig gemacht und T5R hatte vor dem auslassfräsen guten sex.
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glaub nicht, aber die haben schönes dickes blech.
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ich fahre die Af haube am TS1 einlass zugeschweisst.
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Weil der Motor grad so schön passt...……... Gestern ist das Döner/Gyrosfass im Einsatz gewesen. 8kg Schweinematerial drehte sich.
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leistungsabfall kommt auch von zu fett. wenn ich 255er düse bei mikuni lese wird mir schlecht. das ist nachbaumist. da kann die 255er gleich groß wie die 280er sein.....oder auch nicht.
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gravedigger antwortete auf Bremsenquietscher's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerheinz und franzi gefällt der bärenstarke lambrettamotor in der nsu prima.
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gravedigger antwortete auf Bremsenquietscher's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller280er halt ich für sehr groß bei dem setup. evtl. ruckelt der ja, weil er stark überfettet wenn die pj einsetzt.https://www.sip-scootershop.com/en/products/cylinder+head+mmw+mini+2+evo+_78246310halte ich für unbedenklich. ich würde aber ein größeres schwimmernadelventil verbauen und evtl. den benzinfilter entfernen. im 30tmx ist das kleinste für den 30er verbaut. ich glaub ein 250 und es gibt aber auch noch ein 350 bei topham. welche hd und pj ist verbaut?es soll eine lambretta mit 450er motor und schaltung geben? hat da schon jemand bilder im netz gesehen? links? infos? facebook?wenn der af kopf auf den normalen kolben passt, dann überhaupt nicht. der wiseco ist flacher. stoppppppp du meinst ja den 72er...für RB25? da ist der kolben eh flacher als für die 70er kolben. evtl. passt das doch halbwegs.es geht nicht um die anschlagplatten, sondern darum, dass bei den rd350 nachbauten die membran-platten nicht richtig dichten und es blow-back gibt. das betrifft sogar px fahrer.bei ebay UK gibt es einige händler, die nos lagerbestand für 40-60 euro je stück verticken.klar
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