gravedigger

vhs ist wieder was anderes und sieht auf dem bild schön gerade aus. fahre tmx und bei dem stört der chokezug.

du meinst bei kisten ohne leistung? @rainherr der tank ist schon geöffnet...muss nur noch ein passendes rep blech einschweissen.

wollte heute mal mit dem xxl tank rumspielen, aber irgendwie bekomme ich den mit montierter toolbox nicht in seine home position. der einfüllstutzen steht am rahmen an, wenn ich das ding seitlich reinschieben möchte. gibt es da unterschiede bezüglich serie 2 und 3 oder einen trick, den nicht nicht schnalle? der tank müsste ein teil von ssc sein > ist kein tank aus zwei normalen zusammengeschweisst, sondern ein kpl.nachgedengelter in original form. ohne toolbox gehts grad so mit dem einbau, aber da hilft mir ja nix. hinten musste ich noch die naht abflexen und neu verschweissen, damit das teil halbwegs auf den gummis aufliegt. die aussparung für den oanser muss auch noch ein gutes stück vergrössert werden

sind deine 20 ps gefühlt oder ist die sache auch belegbar?

in die verbotene stadt? das geht ja überhaupt nicht....

huhnmann will nur die übersetzung der drehzahl (und den achsabstand, aber den muss er vom original übernehmen) und für diese berechnung nützt man die zähnezahl. da braucht er weder hebel, hebelverhältnis noch sonst was in der formel.

ich glaub, du bringst da was durcheinander und so. hier gehts ja um die reine übersetzung (der drehzahl) und nicht um die profilverschiebung oder festigkeitsberechnung. für den huhnmann teilkreisdurchmesser = modul x zähnezahl. aus den beiden teilkreisdurchmessern kannste den achsabstand ermitteln. nachdem aber oft der achsabstand fix ist muss man bei einem getriebe mit mehreren zahnrädern tricksen um alles räder auf die wellen zu bringen. das tricksen wir mit profilverschiebung gemacht. geht aber nicht beliebig, weil die zähne dadurch geschwächt werden. siehe px getriebe mit 4ten gangzahnrad > gibt es mit 35, 36 und sogar mit 37 zähnen. die übersetzung ändert sich, aber das zahnrad hat den gleichen aussendurchmesser und der achsabstand bleibt auch fix.

es zählen nur die zähne und nicht der durchmesser für die übersetzung. habt ihr euch schon alle dumm studiert und seht vor lauter wald die bäume nimmer?

nicht verzagen und rally210er fragen. der hat das alles schon durchgerechnet und macht den block 50 ps tauglich. ich für meinen teil glaube, dass so ein gehäuse mit den zu erwartenden stückzahlen nicht zu einem halbwegs bezahlbaren preis herzustellen ist. beziehungen hin oder her, wer hat die knete da mal schnell 50 oder 100 stück vorab zu bezahlen? sowas würde höchstens ein lumpi oder undi machen, aber sonst keiner.

ganz nett, aber es war schon dunkel und nur strassenbeleuchtung.

das messen üben wir aber noch etwas.

würde ich auch gerne, aber ohne arme keine kekse und so.

http://www.der-leierkasten.de/ http://www.caesarsworld.de/ http://www.laufhaus-vitalia.de/

muss man in schweden abgaben an die hells angels oder bandidos zahlen? übernimmt das der lcd?

wäre natürlich noch besser. wobei mir der auslassflansch egal ist, hab mit der mallelösung und o-ring nie probs gehabt.

nur der komische scheinwerfer am beinschild stört.

das könnte schon was ausmachen.

das wandern ist die rache fürs gewaltsame reinklopfen ohne erwärmen der lagersitze.

der TomausUSH hat so eine und ich durfte sie gestern befingern.

das ganze mit de cosa?

wenn er 20 ps von 5000 -8000 umdrehungen drückt würde ich ihn sofort kaufen.

das wusste doch das GSF schon lange

hab schon 2x so eine welle damit geschrottet.

ich würde mich da mal mit dem rally210er kurzschliessen. der kennst ich da wohl am besten aus.

tiefenmessschieber mit haken oder umgeflexter (normaler) messschieber. die fase soll ja nur 15-20 grad haben, und zur mitte höher werden, damit der ring schön sanft einfädeln kann.