gravedigger

bin auch seit 2045 dahoam. oanser ist die macht.... nachdem der regen in schongau aufgehört hatte wurde die leistung zu 90-100% abgerufen und das gas blieb auch nimmer hängen. nur fliegen ist schöner . somit gab es keinen einzigen abraucher oder ist aufm weg nach MUC noch was passiert? @reiniger der oanser hatte am pimmelsjoch probleme mit dem setup, wurde aber am samstag auf dem campingplatz korrigiert. war ein klasse wochenende

auf dem bild fehlt noch die kalashnikov.

das wird die neue supercomp für den aerox sein. die haben da so eine blöde naht reingetüddelt.

für die verbauten teile 10 ps zu wenig...würde mal den undesser über den cylander drüberstreicheln lassen.

mach doch morgen einfach blau....

ja, ausser die münchner rauchen am timmelsjoch ab.

@werner mach die wayba klar, morgen fallen die germanen ein

an deiner stelle würde ich mal mit lambrookee einen stuhlkreis machen..........

@werner was hast alles für ersatzteile am start? meine mitfahrer haben so top geschraubte berten und wollen wohl wirklich richtig vollstoff geben ...

will keine 35 ps aber ich würde gerne wissen wie man mit dem road 28 bekommt.

ja schon, aber es gibt eh nur eine version. wegen 38er schnüffel nerven schon einige leute rum. mal sehen wann das klappt. zumindest der 30er ist inzwischen fertig.

bringt nix, ist ja dann der gleiche mit 1.2qk.

für touren ist das doch voll o.k. und ausserdem dreht der neue pm wohl nicht so hoch wie der alte. der pinasco ist auch kein "rennzylinder" (ausser in Ö), sondern ein etwas sportlicherer original ersatz.

innsbruck ist ein guter tipp trommeln brauch ich keine, weil DS gebremst

hab ich auch in der trapez sprint, weil auch mit anschlag entfernen etc. nicht mehr als 28 mm möglich waren.

war vorige woche auch beim werkstatttüffff... der tüff ist gleich auf die vordere bremse los und meinte, dass die ja selbst gebaut ist uh.. er laberte dann was von schön gemacht und alles kein problem.......... pickerl ohne mängel bekommen, obwohl der lange neue jl road in nicht ringel ausführung schweine laut ist.

wenns wetter passt scho. habe vor, am freitag nachmittag zu fahren und dann irgendwo auf der strecke zu nächtigen. evtl. gibt es ja ein passendes stundenhotel*. *alternativ das dorfwirtshaus in rodeneck.

wo findet das treffen in arco statt? hier CAMPEGGIO ARCO PRABI LOCALITA' PRABI I- 38062 ARCO, Italien

ja, nur bringt lambda 1 nicht die volle leistung und lambda 1 beim 2 daggter wird auch schwierig werden. habe schon probs mit meiner "scharfen" nocke beim käfer mit frischgas im auspuff. muss da auch recht fett einstellen damit er gas annimmt und das wird beim 2 daggter ähnlich sein bzw muss man da sein eigenes AFR/lambda kennfeld schnitzen. hier sehe ich die grössten probleme bzw. wird das etwas dauern bis man ein gefühl dafür hat. man kann übrigens auch ein EGT anschliessen und für die abstimmung (mit)benutzen.

war da und war geil. brezn sepp hab ich natürlich nicht getroffen, weil das ding doch über die ganze innenstadt verteilt war.

luftdruck- und lufttemperaturkorrektur ist automatisch bei der spritze mit dabei. das empfinde ich als grössten vorteil gegenüber den vergasern.

römerkeller kenne ich nicht und ried ist doch alles um DON.. aber wir werden uns schon treffen, weil DON ist ja eher ein kuhkaff. @breznsepp back du mal weiter an deinen semmeln rum und häng nicht während der arbeitszeit im GSF rum.

welchen tipp meinste? die thai aus dem vitalia oder die schweinshaut oder das treffen?

denke so ab 1300 aufn espresso.