maddin90

nette e-mail an Piaggio, ob denen vll eine Statistik vorliegt? oder wir fangen einfach das zählen an 1.

10 mins? Humbug, alles schon gehabt! Ich zeig euch, wie das in 2:49 zu schaffen ist! Inkl. vor - und Abspann! Mein Erlebnis: 17,80? für zwei ganz normale Kupplungszüge! Natürlich habe ich die nicht gekauft, bin ja ned deppert Beim der Rollerzentrale gabs die dann für sensationelle 3,60?

laaaaaaangweilig... Auflöööööösung......

Sag mal, geht hier von euch keine auf die Wiesn? Heut war sogar der Ude im Festzelt! Mit etwas glück einen ganzen Tisch in 1A super mega feiner Lage um 19 Uhr eingesackt! ..da fällt mir grad ein: "z3ros3b" müsste auch dort gewesen sein?

Gestern mit der S-bahn um 7,03 reingefahren, zwei tische in der Bräurosel gezockt und bis 22,30 ausgeharrt! Ich muss sagen, es war mal wieder ein richtig feiner Wiesentag! Feiern bis zum geht nicht mehr und super nette Leute getroffen! GEIL GEIL GEIL Über die Kohle muss man jetzt hinwegsehen...

Tach, meine Malossi Kupplungsfeder trennt nicht komplett. Sprich, wenn man den Hebel zieht, schleift sie noch ein wenig, sodass man Gas geben muss, dass sie nicht abstirbt. Die Züge sind richtig eingestellt und das Standgas im Leerlauf auch. Die Polini-Feder taugt nicht, weil die Beläge da ab und zu leicht durchrutschen. Kann ich irgendwo an der Feder etwas Material abtragen, dass sie besser trennt? Gruß Maritn

Servus miteinander! Ein hoffnungsloser Ausruf: Ich/Wir sind auf der Suche nach einer Tischreservierung für die Wiesn. Wo ist erstmal zweitrangig... Wenn jemand seine Reservierung hat die er nicht mehr will, oder welche Beschaffen könnte, würden wir diese gerne abnehmen :-D Natürlich würden wir eine Aufwandsentschädigung zahlen! Wer schon einmal um 7 uhr in der Früh vorm Zelt stand, weiß wieviel so eine Reservierung wert ist! Beste Grüße Maritn

Alkoholeinfluss ist auszuschließen? Ansonsten, Felge richtig herum montiert? ("kurzer Teil" zu Vorderseite der Bremstrommel) Radmuttern alle schön fest? Haben die Reifen spiel? (Mal dran nackeln) Alle Silentgummis verbaut und funktionstüchtig? ...

ja, da ist ein Riss drin. Ich vermute mal, dass wenn der Druck zu groß wird, dieser Druckhebel (laut SIP, kostet 3,50) nachgibt. Davor hatte ich den Druckpilz im Visier. Ich bin nur durch Zufall, als ich den Druckpliz photographieren wollte, auf den Riss aufmerksam geworden.... Vielen Dank

So, der Pils ähm, der Pilz (das Pils gönne ich mir später) ist nicht dran schuld. ...vielmehr der Druckgeber: Wie bekomme ich die Lagerrollen wieder in Position? vielen Dank!

schon gemacht. Die ist auch in Ordnung, wie es sich gehört! Den Pils kann man bei mir jeweils um 180° verdreht reinsetzten. Schon seid immer. Ich wusste halt nur nie, wie rum der reingehört! Seid 10000 km ging das so schon gut...?!!?!

okay, alles offen, alles gecheckt. Und? Nichts?!?! Wenn man leichten druck drauf bringt, macht es "klack" und man kann sie durchdrücken. Ich habe da den Andruckpils im verdacht. Wierum muss der in seine Vertiefung? gruß maritn

kann es sein, dass es daher rührt, dass ich den Kupplungskeil - wie hier im Forum mal erwähnt - weggelassen habe? Ich bin allerdings noch ohne Probleme 4 km nach Hause gefahren! Wie komme ich da am besten ran, ohne den Motor auszubauen?

Tach, gestern Abend ist mir die Kupplung von meiner ET3 abgesprungen. Als ich zum schalten die Kupplung gezogen habe, gab's einen kleinen Ruck und sie lies sich nicht mehr trennen. Der Druck war nahezu weg. Er hat nur ausgereicht, den Hebe wieder in seine Ausgangsposition zurück zu ziehen. "Naja, wird wohl der Nippel verrutscht sein." Vorhin hab ich mich drunter gelegt und siehe da, Nippel bomben fest. "Dann halt nachspannen" Erstmal hab ich mit dem Finger versucht den Druckpunkt zu finden, da gab's ein weitern "Klack" und jetzt kann man den Kupplungshebel am Motor mit der Han komplett nach hinten drücken. Es ist nur der Widerstand der Feder, welche im Deckel montiert ist, zu spüren! Was ist da los? Um's Öffnen werde ich wohl nicht mehr drum herum kommen?!

Aber warum findet man in seinen Spagetti alle Vogole auch Muscheln, die lose herum irren und nicht mehr in ihrer Schale sind. Und man findet Schalen, an denen kein Schließmuskel mehr haftet. Gewöhnlich muss man die Muschel "herausreisen", wobei ein Teil an der Schale haften bleibt und der andere herrausgerissen wird...?!?!?!!?

Servus, mich quält die Frage, warum sich Muscheln im heißen Wasser öffnen! Ich habe mich darüber schon fast mit meinem Freund gestritten, weil wir konträre Meinungen darüber haben. Tote Muscheln öffnen sich schließlich nicht mehr. Google und Wikipedia haben keine Ahnung... Ich bin der Meinung, dass sie sich öffnen, weil sie fliehen wollen. Mein Freund war der Meinung, dass sie sich öffnen, weil sie hoffen das es draußen besser ist, bzw. weil es durch einen Reflex so veranlagt ist.

Die ET3 hat eine 76ger, die PV eine 74ger HD drin. Luftfiltersatz drauf und 76/78er rein - würde ich machen...

SAVE! Gestern gab's "grünes Licht für Hinten" Prüfer: Dann kicken sie die schön mal an! ich: okay (kicke und kicke und kicke... nach dem 15ten Versuch war sie endlich da. Er hat dann eine Runde um den Tüv gedreht) Prüfer: Die ist ja nicht nur zickig beim Antreten, dass ist ja ein richtiges Biest! Vergaser, Zylinder und Polrad der ET3 hat er zum Glück nicht kontrolliert...

nachdem anscheinend Er den Preis festgelegt hat, ohne dass Piaggio damit viel zu tun hat: 2 Rad Bentenrieder in der Pasinger Strasse 12 in 82166 Gräfelfing http://www.2rad-bentenrieder.de da setzte ich keinen Fuß mehr rein!

Vielen Dank Rita, für das Angebot. Ich werde das nächste mal, wenn ich bei der Rollerzantrale oder beim Sip bin, einfach 2 zur Reserve kaufen. ...Dann verdient der Vespahändler mindestens 8,90-3= 5,90? pro verkauften Zug!?!

Ich habe das Gefühl, dass es zum Volkssport geworden ist, seine Produkte über die Ersatzteile zu finanzieren. Ein Piaggio-Vespa-Vertragshändler im Süd-westen Münchens wollte 17,80€ für zwei Seilzüge (ohne Hülle etc.pp.) für die Gangschaltung haben! So ein erbärmliches Angebot wurde mir noch nie gemacht. "Es sind doch originale Piaggio-Züge in der originalen Verpackung (Plastikhülle für 10 solcher Seile mit vielen Piaggiosymbolen drauf)" Ich wüsste gerne, ob Piaggio oder der Händler hinter diesem Preis sitzt, aber bei Sip oder in der Rollerzentrale kosten die gleichen Züge (wahrscheinlich nicht original Piaggio und nicht von Enrico Piaggio in Pontedera hergestellt) 1,80€ das Stück! Wieviel zahlt ihr für 2 Gangzüge? Die Züge habe ich dort gelassen. Da blase ich lieber 5€ Spirtgeld in die Atmosphäre und spare dadurch immernoch 10€, als das ich den Laden nochmal betreten werden. Der Preis ist eine absolute Frechheit und grenzt meines Erachtens an Wucher! :-D

mir ist vorhin in den Kopf gekommen, dass das mal in der Fahrschule diskutiert wurde. Ich glaube mich errinnern zu können, dass Fahrten ohne Tüv, zum Tüv gestattet sind!?!

durchatmen

Hallo, die blaue Tüv-Plakette hinten auf dem nummernschild, ziegt mit eier 5 nach oben. D.h. doch, dass ich seid dem 1.6. ohne Tüv rumfahre (bzw. rumstehe). Nun habe ich die zweite Deadline auch verpasst, weil der Tüv jetzt seid mehr als 2 monaten abgelaufen ist. Was erwartet mich, wenn ich am Mittwoch zum TÜV fahre? (Worin liegt der Unterschied zwischen TÜV und Dekra? Danke Gruß maritn

die kannst du vll nocch bei ebay ersteigern... Da muss man richtig früh dran sein, um die gewünschten Reservierungen noch zu bekommen. Leider reservieren alle kack-Unternehmen in Bayern sofort die besten Plätze...^^ :-D