Servus zusammen, ich habe eine (noch) originale ET3! Ich würd sie gerne ein bisschen schneller und leistungsfähiger machen, ohne dabei gleich den Kolben auszuwechseln, denn sie soll 125ccm blieben, wegen Führerschein(A1).... Und da bei ich bei dem HP4 Polrad hängengebliebn, nur lohnt sich das? Was bringt das überhaupt im konkreten(km/h, usw.)? Der Einbau ist Plug&Play!? Also wer hat erfahrungen mit dem Teil? Vieln dank Martin