rally221

wurde in grauer Vorzeit aus GB importiert , ist aber definitiv O-Lack der erhalten bleiben soll

Hoffentlich bring ich sie endlich 2015 auf die Straße Planen tu ich das ja schon seit Jahren

sind leider nur 2,10m auch die Länge ist mit 1,6m eher begrenzt

Vorne links & rechts neben dem elektr. Rolltor an der Wand wäre Platz , decke geht eben nicht wegen Rolltor Garage ist ca 6m lang und 3,5m breit , die hinteren 2/3 müssen zum Schrauben frei bleiben im vorderen 1/3 sollen eben 5 Rahmen und 4 Vespas Platz finden somit fällt das Haufenprinzip auch flach und ein frisch gelackter Rahmen im Haufen ist auch

WIe lagert ihr eure Rahmen , brauch ne platzsparende Lösung 5 Rahmen platzsparend in einer Garage/Werkstatt zu lagern

Was gehen mich solche prepotente Typen aufn Sack , ich lade dich herzlich zu einem kleinen Duell ein Nordkette Singeltrail , damit es sowas wie Chancengleichheit gibt fahre ich auch mit meinem ungefederten 25 jahre alten MTB , Km auf Bike hab ich zwar heuer nicht sehr viele aber für DICH reichts allemal

Was ist denn da mit dem Bereich Rahmentunnel Übergang Heck passiert? War das gewollt das die Sicke am Koti zugespachtelt ist --> das wird zu 100% reissen und hat dein Lackierer die Abflüsse der Trittleisten da zugeschmiert mit Dichtmasse , das wird sich bitter rächen

Hier sollte das meiste Zusammengefasst sein, inkl Link mit Bildern

um welche 150iger gehts den ,denn der zeitliche Aufwand, falls man sowas machen lassen muß, geht dann schnell mal in den 4stelligen bereich ,selber machen geht zwar auch dann sollte man aber etwas erfahrung mit Blecharbeiten und schweißen mit sich bringen --> Rahmentunnel hinten !! musste bei meiner Rally das erweiterte Trittblech und den Rahmentunnel schweißen , Trittblech hat erst das 3. einigermaßen gepasst die Bleche für den Rahmentunnel musste ich tw kräftig anpassen , aber Alternative dazu gibt sowieso nicht

Morgen Bruderherz Alles Gute zum Geburtstag !!

Nö der ganze Genderwahnsinn geht mir sowas von am Sack

Code oder Brief sind nicht vorhanden , somit hat sich ein Schlüssel nachfertigen erledigt

das ist kein Basislack sondern Unilack , der muss durchtrocknen , danach muß der gesamte Lack nochmal angeschliffen werden und dann kann der Klarlack drauf

hoffe hier kann man mir helfen bau gerade eine 180iger Rally Bj 70 wieder auf , Lenkschlos und Gepäckfachschloss sind vorhanden , eingebaut und funktionstüchtig ,leider fehlt mir der passende Schlüssel dazu gibts ne möglichkeit hier nen Schlüssel nachzufertigen ?

https://www.youtube.com/watch?v=meYDM6Q9YGE

kein Wunder bei 137NM Drehmoment , Stoffis Open Day??

6x 3,5 m Garage 2x 17W Led Röhren + 9W Hochleistungs-Led Strahler + Arbeitsleuchte 7W

Schnäppchen von einen hier nicht unbekannten --> PK50XL2

blos ned , sowas braucht der durchschnitts - Ösi zu "Sammlerzwecken"

in der Alpenrep. kannst den für 80 - 100€ verkaufen

Danke , dann wandert der in den Altmetallbehälter

Besten Dank

Darum verwendet man bei einem TitanAuspuff auch Erdbeer-Öl

aber vorsicht hierzu muß die Bedüsung mittels schnüffeln an den Abgasen genauerstens bestimmt werden

nichts, solange die Kaskadenkupplung mit nem Fluxkompensator kombiniert wird