Hallo Leute! Endlich habe ich meine 50N Special fertig restauriert. Heute Mittag habe ich noch den Unterbrecher und Kondensator gewechselt, anschließend die Zündung abgeblitzt. Das passt nun alles. Sie läuft super, aber bei Vollgas, vor allem unter Last will sie ausgehen und brummt tief. Hört sich nach zu viel Luft an. Am Ansaugstutzen sieht man relativ viel Öl, ich nehme an das Richtung vergaser was undicht ist. Der Filzring sitzt und ist schön eingeölt. Was könnte das denn noch sein? Kann ich mir sonst noch irgendwie das Ding dicht bekommen, hat jemand Erfahrungen? Danke euch, liebe Grüße