vespetta

nein, aber das tillschen soll in frühjahr kommen, auch wieder mit viel bum bum. die infos kamen heute morgen im radio, swr3

vorankündigung für mitte des jahres, es soll dann in einem ! tatort Ü40 tote geben. krass, dachte das kann nur Hollywood aber egal, ich schaus trotzdem nicht an

stimmen sind raus

Durfte ich auch kurz befingern, ist richtig geil geworden

Der egig hatte das tema düsen toleranz schon angesprochen, ging aber um dellorto düsen. Die polni ??? Düsen sollen besser sein

ja, so in etwa siehts auch bei meinem aus mit 53 hub

mal wieder Tripa a la catalana ( etwas abgeändert)

läuft, ot ende

naja, da stell ich mir die frage, warum man immer noch die 54er welle in ein rennmotor verbaut. gibt ja gute und bessere alternativen. und preislich, naja, nicht wirklich viel mehr, wenn man einmal ne gescheite welle verbaut, und damit seine ruhe hat.

event kann ichs ja nochmal testen, mit meinem dbm motor. weiss ja jetzt, was weg muss nur werden die steuerzeiten nicht mehr ganz optimal für die bertha sein.

meinst wieso er nur schaut, und nix anfassen tut ?

hatte ich versucht, die bertha reverse zu montieren, aber der verf.. dumme anschraub dingens für das egt an der bertha war im weg, hat genau an der stelle vom lüfterrad anschraubloch angestossen. aso, ja, den zyli hab ich dann gedreht, deshalb auch der zeitunterschied der läufe.

die leistungssuche geht weiter

ja, stimmt, wollte ja schon beim po reklamieren, aber wegen dem regen draussen, naja, mach ich nächste woche.

war mal auf dem P4, einmal reverse mit falc puff, einmal normal mit big bertha. dabei beides mal den gleichen ansauger genommen, den für reverse, um fast gleiche bedingungen zu haben 60/54 , zeiten 128/196, PWK 38 AS, vforce 2, vespatronic 25°

Mobil 08/15

Mobil 08/15

Mobil 08/15 Mobil 08/15

Hab jetzt zwar kein quattrini block, aber ich bearbeite meine kuwe kuluseitig so, das ich einen schiebesitz zwischen kuwe und lager habe

Wie lustig

wie siehts aus, nimmst du das in die hand? denke schon das wir genug fahrer zusammen bekommen.

Motor ist fertig, die tage geh ich dann mal auf den prüfstand