olligator

Versicherung ist nicht teuer. Schau auch mal bei der DEVK. Mit 150 EUR ist nicht viel zu machen, denn am Rest der Fahrzeugs ist ja bestimmt auch was zu machen. Reifen, Bremsen, Züge .... Also lassen oder 139'er+O-Tuning dann rennt der Bock auch richtig. Schau mal hier Oliver

Geil

Das ging ja schnell, danke für den Tipp

Hi, habe mir gerade einen Gepräckträger vorne und hinten strahlen und pulvern lassen. Das Ergebnis ist super! Nur leider nerven jetzt die leicht angerosteten Federn und die nicht mehr so schöne "Achse". Daher meine Idee: die Federn und die Achsen verzinken lassen. Klappt das damit? Wer macht so was günstig? Oliver

Hi, habe meiner Frau vor einem Jahr ne gebrauchte PK50 XL2 gekauft. Züge und Kupplung habe ich gemacht. Das Teil fährt prima nur springt bei Vollgas im vierten Gang schon mal der Gang raus. nicht dauernd aber halt ab und an. Frage: Kann man das ohne spalten irgendwie fixen? Oliver

Der ist ja süß. Wie alt ist er/sie? Und schläft er/sie schon im Bett?

Ich habe schon selber weitervererbt . Mein Sohnemann (16) fährt dieses Jahr ne PX80. Mit 14 ist er das erstemal selber Vespa gefahren, hat sich die PX renoviert und ist nun mit einem fetten Grinsen unterwegs. Oliver

Gerne

Es gibt viele Möglichkeiten der 80'er mehr Dampf zu verleihen. Aber das kostest vor allem eines: Zeit. Du musst dich mit dem Thema beschäftigen, damit du die Vor- bzw. Nachteile der verschiedenen Möglichkeiten einschätzen kannst. Weiter musst du überlegen was der Umbau kosten darf: Das Budget. Wenn das keine Rolle spielt, dann ist das ganze einfach. Such dir jemanden der dir das umbaut. Oliver

Ja das passt, ja das sollte eingetrgen werden, ja der 200'er ist teuer (1000 €), nein ich würde das nicht machen. Auch aus der 8o'er kann man was machen. Wenn du keine Ahnung hast, das ließ hier!!! Oliver

Das unterschreibe ich!!! Bin mal 200'er mit total fertigen Dämpfern gefahren. Todesangst!!! Reifen + Luftdruck checken.

Danke für die Bilder, dann werde ich die Cosa-Felgen bei Gelegenheit mal verbauen. Oliver

Na dann freu ich mich mal auf das Bild. Danke schon mal.

Bist du in Neustadt beim Gäsbock oder SIS dabei?

Vorne einfach weniger kg's aufladen. Schwere Sachen nach hinten und auf die Sitzbank

Hi, ich sehe da keine Sicherungsscheibe. Die Achse sollte sich (mit etwas Gewalt) verschieben lassen. Und zwar soweit, dass du die Feder aushängen kannst. Dann in die andere RIchtung schieben ... Gruss Oliver

das wäre ganz doll

Reif für die Tonne

heute ist geil weil ich mit der frisch überholten PX gleich von der Polizei gestoppt worden bin. Allgemeine Verkehrskontrolle: aber nix zu meckern

Dankeeee, werde es mal testen. Felgen liegen im Keller, hatte nie den Mut die zu verbauen.

Ich kenne viele verschiedene Demontage ging immer gleich. Du musst die Sicherungsscheiben auf der Stahlstange die die Federn hält entfernen. Dann kannst du die Stange seitlich verschieben und schließlich ist alles auseinander. Ich mach das auch grade, hab 3 Träger schwarz pulvern lassen. Oliver

Hab gerade die Repros vom SIP verbaut in eine 200'er. Montage ging einfach, fahren gut, halten jetzt seit 50km Oliver

Frage: passen die Cosa-Felgen ohne weitere Umbauten mit 3.50-10 Reifen auf die PX?

heute ist geil weil ich mit dem Fahrrad zur arbeit fahren muss