sukram

Finde ich ineterssant. Heißt im Umkehrschluss das alle 8" Vespas, welche auf 10" umgerüstet wurden, auch mit Dämpferproblemen zu kämpfen haben ? Oder Piaggio die Federung/Dämpfung bei Rallys/Sprints etc. extrem massiv ausgelegt hat ? Mir als Laien kommt jetzt ein GTS Dämpfer auch nicht so supermassiv vor, bei Formula125 Dragster etc. sieht das dann ja nochmal filigraner aus...

Na ja, das Video vom Diggler mit Hans55 ist schlimmer...

Bist ja nicht der einzige. Wie schaut es denn aus , mag sich einer der Glücklichen Frischbesitzer schon äußern ? Qualität, Fahrgefühl, schon ne GTS versägt ?

"Drüber hinweg " ? Wird Zeit das ihr mal ankommt. Und das fix. Gibt ja auch keinen Zwang hier rumzuvegitieren, das Swiss Scooter Forum ist bestimmt voll ergiebig....

wird ne Schweizer sein, da wurde das gerne dran gefummelt. Wahrscheinlich so ein Versuch die Steuer zu bescheißen. Streifensonderabzugssteuer, wenn es um Betrug geht sind die Bergtrole ja tierisch erfinderisch...

Halte ich für einen Killerhammerpreis

Anleitung Kurzform: ° Alles abbauen, was an eine PX passt ° "Gesuchte" Teile wie Spoiler,etc. vorsichtig abbauen °Griff dran schweißen °weg schmeißen Wenn du kein Schweißgerät hast, kannst du den Griff auch mit einer Popnietenzange dran machen...

Das mit der Lambretta Blasiertheit wird ja in Kürze enden ! Die 300er RA kommt ja bald. Und ich habe die Info vom Importeur, das der Clash, als erster auf der Warteliste steht, und jeden zweiten Tag da verschwitzt und stotternd anruft, wann es endlich los geht. Dann hört man hier nix mehr von ihm, und er fragt bei Vespaonline wo es schwarze Tuningblinkergläser gibt und wo man in den Akrapovic Löcher bohren muss, damit der lauter wird.

Muss ja nicht am Fahrzeug liegen! ich bin einfach ein extrem gutaussehender Typ. Wenn ich an der Pariser Fashionweek mit meinem Klapprad vorbei fahre, winken mir die Uschis zu. Wie sich das jetzt auf dein Bsp. übertragen läßt, musst du dir selber ausmalen.....

In jedem Topic, in welchem es um Schlüsselthemen wie Nachhaltigkeit, Respekt, Emotionalität und Selbstfindung geht, darf der Schlüsselbegriff > Scarabeo < nicht fehlen, sonst findet das die Suche nicht ! Ich grüße enthusiastisch und schwungvoll jeden Scarabeo Fahrer, welcher mir entgegen kommt, egal ob mit Vespa oder Lamy unterwegs, die Kisten werden echt rar, und das SCK sieht da keine Veranlassung Nachfertigungen und Tuning anzuiebieten! Warum ??? Und wer wählt den Lindner ? Fragen über Fragen...

Herzlichen Willkommen zurück Gregsen3000 ! Deine Energie und der Koks haben hier echt gefehlt. Gut, Nutten gabs noch nie...

Geschwister der braunen Sitzbank....

Hallo, habe ne Perego im besseren Zustand als deine, länger bei Kleinanzeigen drin gehabt. Ist für 250 nicht weg gegangen. Glaube die MY Nachbauten versalzen da gerade die Preise. Bleibt sie halt noch hier.

Du das Cheb500 fährst, weil du dich endlich sittlich reif fühlst, die Karre nicht in die erste Ecke zu pfeffern vor Geilheit. 50 ist das neue 29, nur ohne Haare... Vespafahrer jammern, Lambrettafahrer machen.

Man wird die Kiste vor Ort bestimmt um 5€ drücken können. Da fehlen ein paar Kleinteile an der Bremstrommel ...

War nicht meine Idee! Hatte Stress mit dem Amt , wegen Schwarz fahren und nicht bezahlter GEZ Gebühren....

Ja, haben uns auch gegrüßt, und habe nach dem spektakulären Abflug von euch, kurz bei dir nach dem Befinden des Fahrers gefragt. Ich war der , mit den Stützrädern am Twin.

Hallo, und Danke an dieser Stelle an die alten Hasen für den rücksichtsvollen Umgang mit dem Frischfleisch ! 👍 Und natürlich Danke an die Orga. Tolle Veranstaltung ! Mein dickster Dank geht natürlich an den Sponsor TD Customs. Ich habe mir einen neuen indianischen Namen gegeben ! > DerimWegrumsteht<

egal welche Kupplung, mit Ring, Drehzahl fordert Opfer...

Hoffe das passt hier - gibt es ErFAHRungen mit der Saigon Nachbau Scheibenbremse für Tommelforklinks. Nur nett anzuschauen, oder taugen die was ?

Das der ganze Markt hot ist, ist ja jetzt keine neue Erkenntnis. Was Martin Robinson zuletzt per Auktion auf den Markt geworfen hat, dürfte da ja wohl die Messeinheit sein. Und wenn sowas über Auktionshäuser läuft, hat das nix mehr mite Tsäne zu tun, sondern Investoren schwurbeln da rein... Deswegen sind links auf subito etc. süß aber auch nichts sagend. Ich würde niemals eine O.Lack Lambretta aus Italien kaufen, ohne die Reifen vor Ort krumm getreten zu haben...

Man fährt Rad, damit die 20 jährigen Büffelhüften denken, Alta wat hat der Alta fürn geilen Arsch für sein Alta ! Masoschiene, grundlegend pervers, tut erstmal keinem weh... Dringende Vorbildfunktion ist aber gegeben. Damit dann Stelzböcke wie du in Zukunft was zu sehen bekommen außer Celu, lang lebe das Klapprad !

Tunnel OK, weil von unten frei begehbar...? Wenn das Schnäppchen sind steig ich langsam aus, und habe in letzter Zeit alle Moppeds verschenkt...

Als positiv kann man werten, das es auf Tour war, und nicht im Kurzstreckenbetrieb. Da würden erhöhte Carbonablagerungen eher zu Problemen führen. "Modernere" Motoren dürften da eher zicken, ne GS sollte das so Weggurgeln....

Topic kann zu, Internet abschalten ! Nach dem Bild kann nicht mehr viel kommen. Hammer !