Alle Inhalte von sukram
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Wer fährt eigentlich T5
Hohe Scheibe Piaggio - niedrige LML . Richtig ?
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Generationenwechsel_genZ
Klingt alles schräg irgendwie... Lässt sich am 20sten von nem Koberer breit quatschen, das ein neues, heißes Pony im Stall ist... und erzählt uns dann er hätte nur ne Fanta im Puff getrunken, und geguckt , ob die Beleuchtung auf dem Lokus funktioniert. Der Lacker will uns eine ganz große Nummer verheimlichen...
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Rollermythen..
Modern Classic, heritage, blablabla
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Bilderrätsel
Lawil Willam ???
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Erledigt
Moin Luigi, die PK macht mich ganz wuschig. Hat die Gute TÜV ? Lust auf einen Tausch gegen eine brontale Asphaltfräse ohne Handlungsbedarf ??
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Rita
Gute Sache, Danke fürs Kümmern. Wenn die Spenden die Zielsumme übersteigen fände ich es gut, wenn die Mehrsumme an Um Halb an der Bar geht.
- Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?
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Bilderrätsel
verstehe nix, könnte aber tagelang zuhören.
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4Sale oder Tausch gegen Schaltroller - Honda VT 500 E H-Tauglich TÜV
Kann mich bitte jemand von dem Bock erlösen ! Steht jetzt bei 1049€ und ist damit ein Minusgeschäft. Es wird doch noch jemand eine SKR oder Cosa in der Garage rumeitern haben ? Mit der Honda erhält man einen Einwandfreien Tourenbock. Bei KA werde ich nur noch von Schnauzer-Boys zugesülzt, welche früher so einen Eimer hatten, und dem Nachweinen. Von deren Tränen kann ich aber Kein Bier kaufen... Gib mir die Kirsche, und wenn es ne Cosa ist, oder Scarabeo, oder wat weiß ich...
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PX Technik im Taiwan Roller / Creator 150
Elestart ist klar, aber da steht auch was von Reed .... Ist ja nahe an dem Cosavorgänger-Design-Studiendingen... Nachdem es ungeschützten Sex mit einer Peugot SV hatte. Kurios ist die hintere Stoßdämpferaufnahme.
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4 Tage 10 Pässe 1600 km
Dann mach das mal mit ner Lambretta, so Fahrzeuge mit Fahrwerk machen noch mehr Spaß. Das mit dem Auflaufen hatte ich am Heftigsten auf Malle nach Sa Calobra runter. Unterwegs mit einer Leihlambretta von Loco Moto ( die glänzte jetzt nicht durch Motorleistung oder Bremsen/Fahrwerk wie zu Hause gewohnt ). Musste dann so BMW Schweineimer überholen, welche im Weg rumeierten. Unten angekommen, quatschten die mich dann an , ob ich bekloppt sei ( und ich bin noch nicht mal auf letzter Riele gefahren ). Hab dann Sorry gesagt, hatte mir einen Kaffee bestellt , welcher nicht kalt werden sollte , und sie wollten ja offensichtlich die Landschaft geniessen... Verwirrte Gesichter und Kopf schütteln.
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4 Tage 10 Pässe 1600 km
Ich bin ja großer Fan von den Stelvio-Pass Videos mit den tollen Reisemotorrädern, großen Reifen , Spitzenfahrwerk und Superbremsen, welche dann immer rumpurzeln und die Karre nicht mehr hochbekommen. Hab bei den Videos noch nie eine Lambretta oder Vespa rumrollen gesehen... Scheint also nicht so falsch zu sein , das Konzept
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Zündeinstellung Malossi 172 ccm Vespa T5
Ich denke dein Problem ist nicht der Zündzeitpunkt, oder die Markierungen im Gehäuse, sondern der Stichpunkt " Beratungsreistenz". Hier wurde dir in etlichen Posts erklärt, das die Markierungen am Gehäuse so genau zielführend sind, wie mit einer Erektion durch einen Schweinestall zu rennen, in der Hoffnung die dralle , gut aussehende Bauerntochter zu knallen, und sich hinterher wundert, das es nur ein Schwein war.... OT bestimmen, etliche Methoden erwähnt und Videolinks, Zündung abblitzen und glücklich sein. Mit deinem " ungefähr, könnte, vielleicht, ist unter Umständen soundsoviel Grad " ist beschissener Motorlauf, oder im besten Fall ein Schaden am Kolben/Zylinder die Folge. Das sind dann die "Experten" welche die Mofas selber kaputt himmeln, und dann von der Unzuverlässigkeit von Schaltvespen faseln. Erklär doch mal kurz worin dein Problem besteht das wohlwollend Geratene umzusetzen ? Geiz ne Strobo anzuschaffen ? Kognitiv nicht umsetzbar, was erklärt wurde ? Einfach Bock auf Trotz und Materialvernichtung ? Ist sonst schwer nachvollziehbar für die netten Menschen, welche dir helfen wollen. Alles Gute , vor allem deinem Motor !
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Beratung Verkaufspreis - deutsche Primavera , lackiert , in Teilen, Papiere
sukram antwortete auf sukram's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerja dieses einfach... Da stehen noch ein paar andere Mofas mit Kette, und , und ,und, irgendwann muss man seine Grenzen erkennen, und priorisieren.
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Beratung Verkaufspreis - deutsche Primavera , lackiert , in Teilen, Papiere
sukram antwortete auf sukram's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerFelgen, Auspuff, und Vergaser nach Wunsch ( zB 24er Mikuni ) sind dabei. Das mit dem nicht zusammen gebaut, dürfte für den einen Top sein, da man es selber nach eigenem Qualitätsgusto machen kann, für andere ein Ausschlusskriterium sein. Gleiches beim Motor, hab ich einen Egig rumfliegen, und suche nur einen Aufenthaltsort, top, habe ich Lust mir selber einen Motor zu bauen, Top. Drehschieber hin oder her, denke ich. Schon mal interessante Zahlen bis hierher. Das mit der Marktlage finde ich auch spannend. Die Oldtimer Honda habe ich inzwischen als Schnapper bei KA drin, und das Interesse ist höchst "zurück haltend " , OK das ist auch ein häßlicher Schweineeimer. Wenn bei Vespa jetzt auch der Peak überschritten ist, freu ich mich, dann kann man endlich wieder horten,
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Beratung Verkaufspreis - deutsche Primavera , lackiert , in Teilen, Papiere
Hallo, ein Vorteil im Alter, neben den körperlichen Gebrechen, besteht ja darin, die eigenen Grenzen zu erkennen... Mir ist in einem Konvolut eine tolle, deutsche Primavera zugelaufen, mit altem Brief. Wollte sowas schon immer haben. Wurde vor Jahren lackiert ( RAL kein May Meyer ) , und stand seit dem im Schuppen, bis ich meine hässliche Fratze durch das Tor geschoben habe. Dann wanderte sie in mein Wohnzimmer, da ich sie schnell nebenbei zusammen bauen wollte. Klappt nicht, Frau genervt, andere Projekte sind wichtiger.... Was ist da ? Fast alles. ° Rahmen gerade , kein Knick, deutsches Original Typenschild ° Papiere, alt und neu, kein Tüv ° teilweise zusammen gebaut ( also sehr teilweise ) ° viele Neuteile , Blinker Rücklicht, Schriftzüge, teils doppelt, Seitenklappe, etc. ° Reprokotflügel neu, SS 90 PM Kotflügel in gelackt dabei ° Blaue Jeans Yankee Sitzbank in neuwertig ° Tank rostfei ° Beinschildrand noch nicht gebördelt ° Lenkkopf, Bremstrommeln und Motorgehäuse von Fachbetrieb hochglanzpoliert ( 90er Jahre Fetisch ) ° Lack in Form von Dosen für Gabel, Seitenklappe.etc. dabei ° Züge "damals" neu, würde ich frisch machen ° Kabelbaum drin, würde ich frisch machen ° Motorgehäuse hochglanzpliert ° Welle fest ° Ori Getriebe ° Vermute Drehschieber defekt, da Polini Membran anbei. ° Kein Vergaser ° Simonini D&F mit deutschem Chrom, neu also eigentlich ein fürchterlich, geiles Dingen, habe auch noch Krempel wie eine 6 Volt Ele Zündung Piaggio, 133er Polini, Mazzu Rennwelle, etc. liegen, aber das dürften ja nur Details sein. Würde mich über eine grobe Preiseinschätzung freuen.
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Eurolambretta 2025 - Ayr (Schottland) - 26. - 29.06.
Allen LCDlern eine tolle Fahrt bei Spitzenwetter ohne Pannen. Bin im Herzen bei euch ( während ich einen Umzug mache... ) .
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"Heute is kagge" Topic !
Brauchst den Kopp nicht gegen die Wand hauen, du bist halt in diesem Fall so eine Art Pazil ... Wir sind hier halt alle etwas reifer, und haben sowas hinter uns. Deswegen kann man dir aus der Erfahrung sagen - Kleiner, das wird schon. Wenn du Frust abbauen willst, schmeiß dich an die Mutter des Typen ran, und knall die durch - mehrere Fliegen mit einer Klappe geschlagen ! Kopf hoch, Bier hilft.
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"Heute is kagge" Topic !
alles darunter ist ein One Night Stand oder Ständer... @ CWH sei happy ! Endlich Klarheit im Leben, dann kann es vernünftig weiter gehen !
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Gruß an den Süden
Für Jonzo ... https://www.recambiosmotosclasicas.es/retrovisor-vespa/pletina-espejo-izquierdo Die haben sich auf V. und Lambretta bewährt ( fährt der Fowler zB. auch. ) https://www.ebay.de/itm/151664840754?_ul=DE&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338353465&toolid=20006&_xiid=151664840754&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1egiyhpwdTt2rbAfDIKvltg47&customid=EAIaIQobChMIp8SCv9bhjQMVMo-DBx1zUjL_EAQYAyABEgLSgPD_BwE|0AAAAADtppYfuZSQ8LT1ri05lEfl65plOn|Cj4KCAjwxo_CBhBrEi4A5VOIFWIHayBaQbQYZIrbArua3mNYMDmq3He9yPSKu0p0fY25IeZYnnBuGnbjGgI6Zw&gclid=EAIaIQobChMIp8SCv9bhjQMVMo-DBx1zUjL_EAQYAyABEgLSgPD_BwE&gbraid=0AAAAADtppYfuZSQ8LT1ri05lEfl65plOn&wbraid=Cj4KCAjwxo_CBhBrEi4A5VOIFWIHayBaQbQYZIrbArua3mNYMDmq3He9yPSKu0p0fY25IeZYnnBuGnbjGgI6Zw&gad_source=1&gad_campaignid=20992385469 G.Träger such ich die Tage.... Prost.
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Probleme durch extrem schwüles Wetter, kann das sein?
Zur Erklärung, ich wollte mich nicht lustig machen... Wenn man auf Tour zB. eine Regenkombi unter die Sitzbank packt, oder wie mein mersea-Kumpel ne Rolle Klopapier ( kann mir als Heimscheißer nicjt passieren), und das liegt auf dem Ansaugloch, kostet das leistung...
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Probleme durch extrem schwüles Wetter, kann das sein?
Dachte immer der Littberg bei Buxtehude ist das Maximum ? Kann es an der Rückfahrt liegen ? Eingeschränkte Wahrnehmung ? gebrauchte Plinte auf dem Ansaugloch ? Teils wirklich ernst gemeint, letztes Jahr eine Mersea-Fähre verpasst , weil jemand einen Lappen auf dem Loch hatte...
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Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?
Danke für den Reminder ! Hab in Coronskizeiten ja als Vertriebler im Innendienst auf nem 7,5 Tonner mit Klopapaier gesessen, finde den Fehler... Hatte das Gefühl ne Knarre zu brauchen, was hat ne Rolle damals gekostet ? Ich glaube der Markt wird das bereinigen, Gegenvorschläge zur sozialen, liberalen Marktwirtschaft ? Mir fällt da spontan nichts ein.
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