kebab

Wer noch Lust hat auf seine Party zu Kommen: MCD-Freising ! Alles Gude, -Allder ! WEBCAM:

giuliari ancillotti 90er jahre produktion. top zustand, in folie, nos. mit verschlusszapfenplatte. 200.- fp.

komplett motor neu (1200km) aus vorführfahrzeug (jet 150 bj 1980) ) von händler. (plug&play) typ 150 Li (150cc) 450.- komplett mit abdeckungen, bremstrommel, vergaser, kickstarter. standort münchen (servetamotorgehäuse 150cc=200cc=1 stehbolzen versetzen)

selbsterklärend dass die butterweich werden. die dinger sind schrott. schon seit über 10 jahren. spätestens nach 5000 rauchen die ab. mec-eur dämpfer taugen nix. alternativen: -originale überholen (geht wirklich) -escort kaufen (prima, nur etwas länger /serie I-II typus) -sebac kaufen (via uk)

komplett motor neu (1200km) aus vorführfahrzeug (jet 150 bj 1980) ) von händler. (plug&play) typ 150 Li (150cc) schleuderfestpreis 450.- komplett mit abdeckungen, bremstrommel, vergaser, kickstarter. standort münchen

zu verkaufen: jet 150 motor. top zustand. quasi nos. aus neuem vorführmodell (800km) plug & play. neuaggregat. fp 650.-

per nummer von jem booth / lcgb. mc repro sucks. :)

ich hab´sie ihm vor nem monat abgekauft. abzocke! 800.-euro hat das ding gekostet und das ding läuft nicht richtig (läuft zu fett). auf die radkappen warte ich bis jetzt. wenigstens war die toolbox dabei.

S: AF-S-TYPE SNETTERTON SITZBANK (ohne t-stück) gebraucht. schwarzes kunstleder mit weissem aufdruck hinten "af-s-type" (gab es bis vor wenigen jahren so bei af zu kaufen, habe meine vor 8 jahren verschenkt:( )

quatsch. andere kuluspinne kaufen.

BJ. 1981 KM: 20.000 Standort: München Preisupdate: 550.- (Zwar nicht mehr 650.- , aber dennoch einen Batzen. Dafür aber keine Bastelbude.) Pics demnächst.

P200E Motor zu verkaufen, guter Zustand, unverbastelt aus "Scheckheft/Rentner"-PX. 650.-FP

SX200/TV200 sind super Mopeds. Alles andere iss Scheisse. :-D Dirk,-´hass Recht !

backdoor men / the creeps / stomach mouths schwedische garage am liebsten

j 125 4-gang (*-stream) motor kaufen und einhängen (adapter für stossdämpfer lässt sich leicht basteln.) ein vega 75cc motor geht ganz gut in den kisten, aber ein j125-motor ist leichter zu finden. in diesen kann man dann (mit konuswechsel) eine 12 v af-zündung einpflanzen.polrad af = jrangepolrad ohne pickup-geber

frägste Perry von www.totallyscooters.com

Die Tüte / Logofarbe sagt nicht viel. Aber eine Schaltklaue in einer leicht matten (oft geknickten) Piaggio-Tüte mit kleinen blauen Piaggio-Logos und Pre-Barcode ID-Aufkleber wäre mir am liebsten.. Die Dinger sehen gut aus im Gegensatz zu den neueren Lunkern aus Lottoerzlegierung und mit Fräsgraten dran ...

Sieht doch prima aus! Die Bauanleitung macht auch was her. Eine Kamera gleichzeitig nach hinten wäre noch nicht schlecht. Oder vorne am Schutzblech (kleines Loch bohren für Halterung). Stelle am besten deine Filme mal ins Netz!

...Welcher Reflektor ist denn bei nem 40 Jahre alten Moped OK ? http://www.scooterrestorations.com/scripts...eld=description GP Headlight Unit (Marked Innocenti CEV) without Rim (10-16a) Remade GP front headlight unit (glass & reflector only) for all Italian GP models (Marked CEV Innocenti) Available in May 2006

Klar gibt es Fernlicht/Abblendlicht-Scheinwerfer für die V50 Spezial. In Spanien hat die Primavera mit 75cc zum Beispiel einen Spezial-Lenkerkopf eckig mit Biluxbirne. Wen suchen der etwas Spanisch kann und im Vespashop / Vespaclub /Scooterclub XY in Spanien anfragen.. und das Ding dort bestellen. 40.-E um den Dreh´. z. B. im Forum von http://www.vespaclubsevilla.com/forum

Bei einigen Händlern in D und A gibt es jetzt wieder die beliebte PX200 Disc zu kaufen. Offiziell (nach Anfrage) stellt Piaggio diese nicht mehr her. Auch mit dem Hinweis auf existierende Exportmodelle der PX200 verneinten Sprecher von Piaggio dies. Für welchen Markt wird die PX200 ("unter Geheimhaltung") noch gebaut? Gerüchten zu Folge für Australien. Wer weiss Genaueres?

Normaler Kurs. Oder ne Indische kaufen und TS1 einklinken(Easy-Ersatzteilverpflegung / Qualität der frühen indischen DL 150 ist gut). Ansonsten nehmen. Innocenti DL 150 zum Schnäppchen-Angebot gibts nicht mehr. Oder doch 2 Jahre warten und die gleiche Karre für 1.200.- kaufen. Und dann? Um ne Lambretta in nem schönen Zustand wieder auf die Strasse zu bringen (Kein Schwatt/SIL/ScootRS/Lidl) pumpt man sowieso 3.500++ rein. Also warum stressen lassen und diskutieren? Karre kaufen, -solides Teil. Und wenn dochmal der Mann zum Heizdecke-Pfänden vor der Haustüre steht nimmt einem sofort einer das Ding wieder für ähnlichen Tarif ab weil DL 150 INNOCENTI.

S: Schaltklaue V50 Spezial-4-Gang ORIGINAL Piaggio NOS (ALTE QUALITÄT!!) Suche eine Schaltklaue in alter Piaggio-Qualität. KEIN Nachbau, KEINE Piaggio-Schaltklaue aus aktueller Produktion (=Müll). Original in guter alter Qualität und in der blauen Tüte. Bitte keine Diskussionen "Aber XY ist genauso gut..blabla". Zahle gut.

Wer kennt die denn bitte nicht ausserhalb des Kindergartenblogs... So bekannt wie Merricks und Family 5... Klaus Cornfields neueres Projekt: http://www.katze-rock.de