Rakete

Achbso-dachte,Du meinst die Folie... Audi 100.

Dat weeß ick doch ooch nicht!

Danke erstmal. Naja,aber ich wollte damit nun nicht unbedingt nach Berlin,München oder Paderborn fahren. Bei uns in der Firma kommt auch ein Bekleber-der ruft 350,- nur für die Motorhaube auf. Erscheint mir etwas happig?

Derzeit rosten alle "späteren" Golf 3 weg-aber konsequent. Siehste aber erstmal garnicht-unter dem elastischen Unterboden-Zäh-Zoig. Nun haben wir so ca 50% Prüfer,die da Plan von haben;50% schauen dort nicht nach. Alles Wilkür;tagesformabhängig oder "goodwill". Wir haben übrigens einen Prüfer,der durchaus gerne mal seine Kollegen ansch... Der ist auch überall äußerst beliebt...

Moinsen,wer kennt sich mit der Verarbeitung von Carbon-Klebefolien aus? Im konkreten Fall möchte ich soetwas gerne auf einer Motorhaube aufbringen,aber...das Angebot ist vielfältig;habe keine Ahnung von den Qualitäten-nichts wäre schlimmer,als da dann solch eine blasige Assi-Folie herum zu kutschieren. Ob man soetwas generell-auf solch einer ebenen Fläche-selbst hinbekommt? Wer machts mir in Hamburg? Danke!

Nun ist son TÜV-Mensch ja auch nur ein Mensch und macht Fehler. Die Schuld ist bei dem zu suchen-der das spektakulär und mutwillig vertuscht hat-ergo der Händler/Werkstattmensch/Usbekistaner,der das so geschickt modelliert hat. Am Freitag hat mein /8 TÜV bekommen-und es wurde eine wirklich sichtbare Roststelle übersehen. Das fiel uns dann auf,als aber schon geklebt war-und nun? "Machste aber noch,oder?"-"Na logenzack!" Wobei ich in diesem Falle allerdings auch eher an den Mitternachts-TÜV glaube...

He Pennah;meinst Du Deinen Caddy? Da muß ja schon etwas gravierendes sein-wenn er durchgerostet ist?!?

Alles gute und nur das Beste,Corrie!

Nur das Beste,Tobi!

Erzähle mal von dem Fahrzeug und den Mängeln.

Mein noier Personalausweis bestätigt mir lediglich zarte 1-Meter-Dreiundachzig. Darum gehts hier doch aber kaum?

Danke B.-ich mag Dich!

Die Hauptsache ist doch aber-Ihr hattet die Oeringer Pilze. Mit denen war ich schon mit Überschall und hart aufgepumpten 3.00ern unterwegs,ey!

Ich wollte gerne im Sommer 2011 bmit dem Rauchen anfangen-fühle mich mit 37 Jahren dann endlich alt genug. Hat jemand adäquate Tips,wie ich am Schlausten anfange? Gibt es noch Ernte 23 oder Camel ohne? Sonst wäre PallMall wohl meine Wahl-jawoll! Danke!

Irgendwann im letzten Jahrtausend war ich mal siebzehn. Meine PX80 mit 139er Malossi und ich-wir waren dermassen unbesiegbar,daß ich ein "Rennen" gegen ne FZR 1100 angenommen habe. Schließlich war ich nicht mehr mit der 13/13er befoierten Ciao uterwegs-ich war der Meinung,die ultimative Zweiradwaffe zu besitzen. Der Schnauzbartrocker hat mich-aufgrund meiner waghalsigen,mörderischen Suff-Ausschweifungen am Samstagabend-wirklich ernstgenommen und stand am frühen Sonntagmorgen an der 1km langen Geraden zwischen Oering und Seth parat. Das habe ich nämlich durch die Hecke an dieser Beschloinigungsstrecke gesehen-und habe mich gaaanz still und leise wieder rückwärts vom Schauplatz entfernt. Wollte besser nochmal an dem 28er bei...

Ach-es wäre doch so einfach! Bitte beim Run-Empfang in die Zaubertüte etwas LSD;gerne auch hinter den Patch gehaftet-und den Degenhardt eingeladen;der macht den DJ unentgeltlich und aus Passion!

Dann sagste aber Bescheid,ok? Kommste dann ja direkt hier bei mir vorbei-und ich habe Astra und nen V8 Quattro...

Ich suche in/um Hamburch nen kompetenten Menschen,der sich zum Saisonstart-also jetzt!- meiner Bimota SB8R annimmt. Nichts wildes;braucht nen Kettensatz;nen Thermostaten und evtl.die Kupplung. Bin mir sicher,das auch selbst bewerkstelligen zu können-jedoch habe ich ja noch so viele Projekte,daß mir die Zeit wegläuft,zudem hätte ich nichts dagegen,wenn sich einmal ein "Auskenner" eine Meinung über mein Moped bildet. Bislang habe ich den Piet aus Uetersen im Visier...

GSF überschreitet moralische Hürden...

Ouhh-gewagte PK...alle Achtung!

Meiner lieben "Ex" habe ich einst ne "Halbserie" V50 gestellt;mit 133er. Ging reichlich in die Hose;hat sich einmal beim hektischen Anfahren damit spektakulär hingelegt/Wheely. Dann war erstmal Funkstille im Bezug auf Vespa-bleibt aber auch zu sagen,daß die Kupplung und Schaltung unter aller Sau schwergängig war. Zu Corries 30ten habe ich ihr dann ne originale,italienische Erstserien-V50 geschenkt. Dank italienischer Lässigkeit über 70 km/h flink-bei feinstem,seidenweichen Bedienungs-Komfort...

Gegenüber dem 200D-eine echte RAKETE!

Hat aber immer noch nichts mit dem IQ zu tun. Man kann ja auch "reperieren",ohne völlig mehlig in der Birne zu sein,oder?

Ich setze ihn mit 3.ooo an. Südfrankreich-Ersthand bis 2005;dann hier H-Kennzeichen und in Hamburg gelaufen. Ist ein 68er;das bedeutet die seltene "0,5er Serie". Manuelle Lenkradschaltung;220D "Allesfresser";sehr zuverlässig und absolut alltagstauglich. Einiges an Neuteilen;schöne Innenausstattung und kein Rep.-Handlungsbedarf.

Also-das hat mit Intelligenz nun aber nichts zu tun...