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konrektor

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Alle Inhalte von konrektor

  1. Bevor du da einen t5 Kotflügel dran baust, reißt du bitte die Ente vom Lenker. Das sieht furchtbar aus.
  2. Die fahre ich beidseitig (Kuluseite und Limaseite) im m200.
  3. Dann kannste auch im Winter fahren.
  4. Hey Adrian, endlich biste wieder am Start. Du weißt ja, wenn du auf der Durchreise bist, in Braunschweig ist immer ein Plätzchen für dich frei. wie sieht’s aus mit dem vintage Cruise 2020, ich will dabei sein. grüße aus Braunschweig
  5. Das ist ein Einzieher und Ausdrücker! Kennst du doch, oder?
  6. Den ich fahr nach Südtirol MALOSSI oder ist danach noch einer kaputtgegangen
  7. Du wirst noch ein richtiger Elektriker
  8. Na dann mal los, jetzt ist noch Winter. Dauert ja nicht ewig.
  9. Verstehe ich gut, ich hab von der Problematik auch mal dem ortsansässigen vespahändler berichtet. Der meinte das wäre normal. Mach doch ein Schildchen an den Schlüssel von der Lady.
  10. Punktest du den Rundstahl oder verschweißt du den komplett?
  11. Ich habe das gleiche Problem. Jetzt mache ich den benzinhahn immer zu, ganz einfach. Problem gelöst
  12. Das würde mich auch interessieren!
  13. Wenn bei gezogener Kupplung das Geräusch weg ist, dann könnten es die primärfedern sein oder aber auch das kickerritzel bzw. Die nebenwelle.
  14. Und dann erstmal die Flex ansetzen. Aus frisch lackierten Karossen lassen sich die besten Cutdowns herstellen. Eine klassische Beinschildverjüngung kommt vor der Eisdiele immer gut an. Ich spreche aus Erfahrung
  15. Auch die flex mit fächerscheibe?
  16. Die fahren aber, außerdem gibt’s ja noch Aufkleber
  17. Ich habe da nie was abgeklebt. Musst halt vorsichtig arbeiten
  18. Also Kolben checken, ist eher kein großer Akt. Ansonsten, Motor aufmachen.
  19. Und ohne Abdeckungen?
  20. Haste gut gemacht! Was meinst, wat dat fürn gefrickel beim Smallframe ist, mitohne Platz. Läuft dein Drehzahlmesser?
  21. Oder teste mal ohne Abdeckung und ohne motordeckel
  22. Mach mal den Motor an, setz dich auf den Roller, zieh die Kupplung, leg den ersten Gang ein. Halt die Kupplung gezogen und hör dann noch mal.

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