cheesi77

hat jemand schon ein Ventil gebogen? sollte ja unterhalb des gewindes innen wo eben der Einsatz ist machbar sein oder?

jetzt mit Bildern

Bereite soeben meinen Ducati Brio 50 Roller auf der ja sehr vergleichbar mit der kleinen J50 Lambretta ist. Habe mir den normalen 2,75x9 Zoll Schlauch bestellt welchen die meisten Rollerhändler anbieten und zwar den Michelin 9AB3 2,75x9 Zoll mit der normalen Ventilposition von 90 Grad. habe hier das Problem wie auch bei den großen Lammis: das Ventil streift an der Gabel...schei....e gibt es wo die 2,75x9 Zoll Schläuche auch mit 30 Grad Hier die Bilder des aktuellen Schlauches in verbauten und unverbauten Zustand und noch ein Bild vom alten Reifen inkl. Schlauch

sind vom Rahmen her sicher Lincen da hinten das Loch fürs Zündschloss oder eben den schwarzen Deckel. muss auch nochmals mit meinen Lincen vergleichen...hätte gerne das BJ gewusst und das Gepäckfach vorne ist auch zu somit Lincen

habe folgende Rahmen : 125 LI 20886X SX 200 56415X X = jeweils anstelle der letzten Nummer

gibt's wo eine übersicht zu den spanischen Rahmennummern? habe da einige spanische Rahmen und möchte wissen welches Modell und welches Jahr danke cheesi

Welcher ist Gemeint? Novegro Anfang November? genauere Infos mit Wann Anreise usw wären sehr hilfreich

hab gestern 5 Jahren oder Länger wieder einmal einen 2 Tanks , Lammi und Ducati Brio Roller, mit Kreem Weiss versiegelt. Trotz laufenden drehen und wenden habe ich das Problem das ich doch einige sehr große Schlieren im Tank habe :( Beim Lammi Tank ist es aufgrund der Falze und auch der Vertiefungen für Spannbänder zu leider doch sehr großen Schichtstärken gekommen... :( hoffe das ist kein Problem da der Anbieter sagt ab 0,5mm kann es zu Rissen usw kommen. Hatte das Problem schon einmal bei einen Lammi Tank wobei damals hätte ich es eher darauf zurückgeführt das der Tank zu wenig verrostet war und die Oberfläche daher zu glatt war. Das alte Kreem Rot welches es vor ca 15 Jahren noch von Technik Ammon gab hat mir damals von der Verarbeitung besser gefallen. Heute ist ja der Unterschied zwischen Kreem Rot und Weiss nur mehr die Farbe! Bin dann mal gespannt ob das gut geht. Wenn nicht? Tank innen strahlen?

danke für die Info dann kann ich ja eine verkaufen wer ein braucht melden

auch keine Unterschiede bei der Verzahnung der Bremstrommeln?

Gibt es Unterschiede Bremstrommel vorne und hinten? habe bisher nur die hintere herunten gehabt und habe 3 Stk Bremstrolmmel für GS bzw. SS gekauft und die sehen gleich aus zumindest auf den ersten Blick Danke für eure Hilfe

Hab den Bericht zufällig über einen bekannten erhalten. Den Besitzer des gezeigten Serveta 200 Motor kenn ich sogar sehr gut :) da steht nicht wirklich sehr viel drinnen nur unterschiede Motornummern spanisch zu italienischen Motoren. Das empfohlen wird auf 12 Volt umzurüsten. Kupplungskorb ohne Federn, das die DL KW mehr aushält als LI usw usw

noch aktuell bitte alles weitere per PM! Danke cheesi

bzgl der SX150 auf ebay Kleinanzeigen. die wollte ich auch kaufen, habe den typen 2 mal angeschrieben habe ihn nummer gesendet zwecks telefonischer Abstimmung usw. ich glaube auch der hat das teil um sicher mehr verkauft hat.

@sliders013 sehr schön ist das die ehemalige TV vom JoeXL? habe auch noch eine LI2 mit Linierung und Chromzeug

von welchen Hersteller sind diese Teile? kann hier nichts finden. Sind über 20 Jahre als mehr kann ich leider auch nicht sagen:

Habe auch noch einige 20er Vergaser daheim bei Interesse PM oder eben an Hacki!

gibt es die auch beim Jockey bzw. hast du schon Erfahrungen mit dem Shop? benötige aktuell 2 Stk für O-Lack Roller.

Hat die hier schon jemand verbaut und wie sind die Erfahrungen damit? die vom Scooter Center sprich: * Passform * Verarbeitung * dem Original entsprechend oder fehlen wo Verstrebungen innen usw danke

@Schmied: könntest mal Fotos vom Gestell posten. Sowas schwebt mir auch vor auch gleich für 2 Roller. Dann muss ich mal schnell was aus den alten Restholz welches vom letzten Umbau noch rumliegt was zimmern

@doc: hast bilder davon sonst noch wer Inputs denn nächste Woche ist die Tour!

bisher habe ich die Lammis welche ich gekauft habe entweder per Spedition auf Palette bekommen oder habe Sie in meinen Auto transportiert = siehe Foto aber das ein und ausladen ist immer ein großes Risiko zwecks Kratzer bei der Lammi bzw. beim Auto. muss die nächsten 2 Wochen eine Lammi ca 900km transportieren Wo zurrt ihr die lammis fest sodass nichts kaputt geht bzw. das Fahrzeug fest am Hänger steht? überlege mir eine schiene selber zu basteln wo die reifen geführt werden sodass da mal nicht viel verrutschen kann.

Habe den Aufkleber mal auf einer Kiste gesehen die auf Ricardo zu verkauf war.

Möchte mir für den Anhänger meines Schwiegervaters auch was basteln damit ich bei Bedarf Roller transportieren kann, gibts da neue Methoden als oben bereits genannt? bin für Tipps und fotos dankbar....

Hallo Leute, das habe ich auch beobachtet...habe gehofft es wird ein schnapper = unter 200 euro. Ich selber bin bei 300 ausgestiegen. Da letzte welches ich auf ebay gesehen habe war im ersten Euro Jahr das ging für knappe 600 Euro weg... geiles Teile aber alles hat seine Grenzen ...