rotten-egg

Is doch VB!!! Da ist manchmal alles möglich!

Bevor ichs vergess, die Klappe hinten (Akku) hat ne klitzekleine Beule!!

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Würd den Block auch nicht lackieren, habs auch gemacht Blättert nun überall die Farbe ab und sieht nich mehr so toll aus wie anfangs....

Ich würd einfach ein Schluck frisches Öl zukippen, ansonsten würd ich behaupten kannst bedenkenlos damit fahren!

@ jerome: Habe mich verlesen mein Fehler, soooorryy!!!! War schon spät .... Habe zwar nir probleme gehabt mit den Zügen etc. durchzuziehen aber jetz wo ich´s versteh mit der Schlaufe isses ne echt gute Idee!!!

H4 Xenon-Effekt Birne!!! Auch mehr Licht....

Der Px Dämpfer passt schon am Motor soweit ich weiss, das Problem ist der Winkel zum Chassis da die Dämpferaufnahme vom Cosamotor weiter rausragt!

Ich geh auch mal stark davon aus das "wenn ich Gewisse Topics von dir sehe" dein Schrauber des Vertrauens ein kleinen Scherz gemacht hat, indem Wissen das du dich mit der Frage "schlau" machst!!!

???! Du willst doch nich etwa damit sagen das du alle Züge + Kabelbaum auf einmal durchziehst?! Ich habs noch nich probiert aber ich kann mir gut vorstellen das der "profi" damit ( 3 Drahtschlaufen wie du sagst ) die ein oder anderen probleme haben wird weil sich die geschichte überall wo es nur geht verhakt!!

Ich behaupte mal das is kein Schrumpfschlauch! Hast nich mehr die alte ummantelung?! Dann nimmste einfach die... Genau, wie gesagt Draht durchfummeln, Kabelbaum am Ende mit viel Isoband anfummeln und durch damit, is jedoch trotzdem nich ma eben gemacht!! Spray, egal welches is meiner Meinung nach Unsinn aber bleibt dir überlassen... Am besten is natürlich wenn du alles alte Zeugs noch drin hast, dann wie gehabt, Isoband, durchziehen, fertig.... Viel spass

Ma was anderes! Hab Lust auf Pulvern Wie siehts denn aus, für nen Satz 17 Zöller in schwarz?! Hausnr.?!

Haube auf, rechts neben dem Kerzenstecker unterm Kopf steht der Motorcode (z.B. C14NZ / C16NZ u.s.w.)! Die Zahlen stehen für den Hubraum ( C16 = 1,6ltr. = 75ps u.s.w. )

Wäre in dem/meinem Fall gewerblich!!!

Genau die bräuchte ich!!! (Glaub ich zumindest) Lamy Gabel inner PX und die PX Welle is zu kurz??! Gruss Kevin

Hab auch noch ein da, falls fotos willst sag mal bescheid!!

Bevor ich hier irgendne Regel verstoss, wie siehts denn aus mit Werbung in eigener Sache (Link zur HP???) Geh ja mal davon aus das auch der grösste Teil hier ein PKW fährt!!!

Oder die Düsen aufbohren

Ich würd zur Benzinpumpe tendieren

2ter für den Taffspeed!!!

Wie gesagt, ruf am besten den nächsten Schrottfutzi an guck das du dem noch nen fuffi abstauben kannst und dann bist du meiner meinung nach gut damit bedient!!!

Ich mein 86 - 91 Kadett E, danach Astra F u.s.w. Kadett F gibt es leider nicht, dürfte davonab aber eher schwer werden dafür noch irgendwas zu kriegen, erst recht wenn der in sonem super zustand is wie du sagst!!! Aber vielleicht hast ja glück....

Kadett "F" ??????!!!! Das is ja dann wohl ne Sonderedition oder ?!

Der geht doch P&P aufn 80er Blcok oder? Jepp, der passt so...

Habe ja nicht von eintragen geredet Zu meiner Zeit durfte man mit 1b nur 80ccm fahren und da hat das bischen mehrleistung gereicht um nich direkt bei der nächsten Kontrolle ein drauf zu kriegen!!!